
本實用新型涉及到車用塑膠地墊領域,特別涉及到一種易于快速安裝、方便打理的卷材車用的塑膠地墊及其制造方法。
背景技術:
目前,市場上高端車主普遍采用“兩套毛毯地墊 + 一套透明的PVC地墊”的消費習慣,這無疑增加了車主的用車成本,造成了事實上的浪費。從感觀上而言,也常讓人感覺不倫不類。毛毯地墊舒適,高檔,但不耐臟,更不好清洗,而普通的PVC地墊達不到環保健康的要求,不少產品還會散發出對身體有害的氣體。另外,據交警部門統計顯示,近8%的車禍是由腳墊滑移、塞墊剎車造成的,所以地墊的防滑性能對保障駕乘人員的行駛安全有至關重要的作用。
技術實現要素:
為克服上述車用地墊的缺點,本實用新型利用環保的塑膠條和塑膠片焊接成上下兩層結構的塑膠地墊。本實用新型所述地墊采用軟質環保的塑膠材料,腳感舒適、抗疲勞,二次淸洗也十分方便快捷。另外,本實用新型還有除塵、靜音、阻燃、防滑等優點。
本實用新型的技術方案為:一種車用塑膠地墊,包括上層塑膠條、下層塑膠片,上層塑膠條下表面與下層橫向塑膠片上表面通過焊接結合,上層塑膠條之間具有上層間隔,下層塑膠片下表面設有壓紋。
進一步的,所述上層塑膠條包括PVC條、TPO條、TPU條或丁腈橡膠條。
進一步的,所述上層塑膠條還包括具有內、外兩層結構的塑膠條,采用環保材料作為外層,采用共擠包裹技術進行制備,所得塑膠條既經濟又環保。
進一步的,所述上層塑膠條還包括空心塑膠條,可節省材料成本。
進一步的,所述上層間隔內還可以設有除塵地毯,所述除塵地毯與下層塑膠片的連接方式包括粘結劑粘貼連接、超聲波焊接、高頻波焊接和熱風焊接。
進一步的,所述上層塑膠條,其端面形狀包括正方形、長方形、梯形和菱形等。
進一步的,所述上層塑膠條上表面還可以設有壓紋,以增強摩擦、除塵和美觀效果。
進一步的,所述上層間隔的寬度為0.5-10cm,上層間隔的寬度相等或不等。
本實用新型還涉及上述車用塑膠地墊的制造方法,包括以下步驟:
1)生產塑膠條:使用擠壓工藝,將塑膠原料加工成塑膠條;
2)排列:將塑膠條整齊排列在帶溝槽的滾筒上,在同一水平高度的平行方向上,將塑膠片平整固定在帶有溝槽、壓紋和加熱裝置的滾筒上;
3)壓紋焊接:將塑膠條下表面與塑膠片上表面通過熱源加熱進行焊接,在焊接時同步利用帶有壓紋和加熱裝置的滾筒對焊接位置對應的塑膠片下表面進行壓紋處理。
進一步的,所述步驟2)之前還包括壓紋處理步驟,對塑膠條上表面進行壓紋處理,以增強摩擦、除塵和美觀效果。
進一步的,所述壓紋處理步驟后還包括回火處理步驟,對塑膠條分別進行熱水、冷水浸泡回火處理,改善塑膠條收縮性能。
進一步的,所述熱源包括超聲波熱源、高頻波熱源和熱風熱源。
進一步的,所述步驟3)所用的滾筒,其溝槽寬度分別等于或略大于塑膠條和塑膠片的寬度,對塑膠條和塑膠片起固定作用,防止膠條和塑膠片彎曲變形。
進一步的,所述步驟3)焊接過程中,塑膠條和塑膠片在每次焊接時是固定的,在每次焊完成后隨滾筒轉動一次。
本實用新型采用環保的軟質塑膠材料,腳感舒適,具有抗疲勞功能。
本實用新型中,塑膠條上表面進行壓紋處理,既能防滑、除塵和刮沙,又起到美化外觀的效果,下層塑膠片下表面同樣進行壓紋處理,整體防滑性能更加。
另外,本實用新型還有著靜音、阻燃、環保和容易清洗等優點。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1工藝流程圖;
圖2為本實用新型實施例1結構示意圖;
圖3為本實用新型實施例1橫切面結構示意圖;
圖4為本實用新型實施例2焊接工藝示意圖;
圖5為本實用新型實施例2結構示意圖;
圖6為本實用新型實施例2橫切面結構示意圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
實施例1:一種車用塑膠地墊,包括上層塑膠條1、下層塑膠片2,上層塑膠條1下表面與下層橫向塑膠片2上表面通過焊接結合,上層塑膠條1之間具有上層間隔,下層塑膠片2下表面設有壓紋。所述上層塑膠條1為具有內層、外層兩層結構的塑膠條,內層為二次回收塑膠料,外層為環保PVC塑膠料;所述上層塑膠條,其端面形狀為正方形;所述上層塑膠條上表面設有壓紋;所述上層間隔的寬度為2cm、5cm不等間隔分布。
本實施例所述車用塑膠地墊的制造方法,包括以下步驟:
1)生產塑膠條:使用擠壓工藝,將塑膠原料加工成塑膠條;
2)壓紋處理:對塑膠條上表面進行壓紋處理;
3)回火處理:對塑膠條分別進行熱水、冷水浸泡回火處理;
4)排列:將塑膠條整齊排列在帶溝槽的滾筒上,在同一水平高度的平行方向上,將塑膠片平整固定在帶有溝槽、壓紋和加熱裝置的滾筒上;
5)壓紋焊接:將塑膠條下表面與塑膠片上表面通過熱風加熱進行焊接,在焊接時同步利用帶有壓紋和加熱裝置的滾筒對焊接位置對應的塑膠片下表面進行壓紋處理。
實施例2:一種車用塑膠地墊,包括上層塑膠條1、下層塑膠片2,上層塑膠條1下表面與下層橫向塑膠片2上表面通過焊接結合,上層塑膠條1之間具有上層間隔,下層塑膠片2下表面設有壓紋。所述上層塑膠條1為PVC實心塑膠條;所述上層塑膠條,其端面形狀為正方形;所述上層塑膠條上表面設有壓紋;所述上層間隔的寬度為2cm等間隔分布。
本實施例所述車用塑膠地墊的制造方法,包括以下步驟:
1)生產塑膠條:使用擠壓工藝,將塑膠原料加工成塑膠條;
2)壓紋處理:對塑膠條上表面進行壓紋處理;
3)回火處理:對塑膠條分別進行熱水、冷水浸泡回火處理;
4)排列:將塑膠條整齊排列在帶溝槽的滾筒上,在同一水平高度的平行方向上,將塑膠片平整固定在帶有溝槽、壓紋和加熱裝置的滾筒上;
5)壓紋焊接:將塑膠條下表面與塑膠片上表面通過超聲波加熱進行焊接,在焊接時同步利用帶有壓紋和加熱裝置的滾筒對焊接位置對應的塑膠片下表面進行壓紋處理。
以上僅就本實用新型較佳的實施例作了說明,但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例,其具體結構允許有變化,總之,凡在本實用新型獨立權利要求的保護范圍內所做的各種變化均在本實用新型的保護范圍內。