一種汽車格柵安裝組件的制作方法

本實用新型屬于汽車零部件技術領域，涉及一種汽車格柵安裝組件。

背景技術：

汽車格柵通常安裝在汽車前部以利于發動機艙進氣以及將發動機產生的熱量散發出去。當然，汽車格柵在另一方面還有裝飾汽車，以提高整車視覺效果美觀度及辨識度的作用。現有市場上的汽車格柵構造基本相同，缺乏新意，且維修安裝更換不方便。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，而提供一種結構簡單，外形美觀，維修安裝更換方便的汽車格柵安裝組件。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種汽車格柵安裝組件，其特征在于，包括有外框本體，所述的外框本體上分別設置有外圍亮條體以及多個條狀條體，所述的多個條狀條體由上至下橫向安裝在外框本體的主平面上，所述的外圍亮條體安裝在外框本體的外圍周沿面上，所述的外圍亮條體上設置有卡扣件、插片體以及鎖定件，外圍亮條體通過卡扣件、插片體以及鎖定件與外框本體固定連接，在所述的外圍亮條體的兩側設置有側壓卡片。

為優化上述方案采取的措施具體包括：

在上述的一種汽車格柵安裝組件中，所述的外框本體的中部上具有斜插入口槽，所述的斜插入口槽的入口外側寬度大于內側寬度。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于采用預定位緩沖和熱熔緩沖雙重配合技術，從而保證熱熔后成型效果、保證鉚接力，整個汽車側翼出風口的整體質量可靠，克服了現有易產生次品產生。

附圖說明

圖1是本汽車格柵安裝組件的整體結構示意圖；

圖2是斜插入口槽的結構示意圖。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

圖中，外框本體1；外圍亮條體2；條狀條體3；卡扣件4；插片體5；鎖定件6；側壓卡片7；斜插入口槽8。

如圖1和圖2所示，本汽車格柵安裝組件，包括有外框本體1，這里外框主體采用塑料注塑而成，外框本體1上分別設置有外圍亮條體2以及多個條狀條體3，這里外圍亮條體2和多個條狀條體3也采用塑料注塑而成后并經電鍍工藝而成，多個條狀條體3由上至下橫向安裝在外框本體1的主平面上，外圍亮條體2安裝在外框本體1的外圍周沿面上，外圍亮條體2上設置有卡扣件4、插片體5以及鎖定件6，外圍亮條體2通過卡扣件4、插片體5以及鎖定件6與外框本體1固定連接，在外圍亮條體2的兩側設置有側壓卡片7，這里本實用新型最大的創新是采用預定位、卡定位以及鎖定位三者配合方式進行連接，這里卡扣件4主要是起到卡配連接作用，插片體5主要作用是起到預定位安裝的作用，最后通過鎖定件6進行鎖定，這樣使得整個外圍亮條體2固定連接更加可靠，同時通過側壓卡片7使得具有側向的固定力，又結合卡扣件4、插片體5以及鎖定件6，使得從多個方向進行固定，防止脫出。

外框本體1的中部上具有斜插入口槽8，斜插入口槽8的入口外側寬度大于內側寬度，這里斜插入口槽8主要是用來和插片體5進行定位，這樣方便插片體5插入的同時，又防止脫出，保證了良好的牢靠性。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神所定義的范圍。