本實用新型屬于生活用品技術領域，涉及一種牽引輪胎罩，尤其涉及一種彈性牽引輪胎罩。
背景技術：
現有的輪椅在戶外使用時，如果戶外環境惡劣，如遇到雨雪天氣，容易打滑。
為了在惡劣環境的條件下使用，目前部分產品設置雪鏈結構(類似于汽車上使用的防滑鏈)，但是這些產品存在缺陷，因為它們不能在門內或在礫石路面上使用，并且不能輕松地安裝或拆除。此外，用于輪椅的現有替換冬季輪胎是昂貴的，并且對于輪椅使用者來說非常困難，或者需要在他人幫助下安裝。
有鑒于此，如今迫切需要設計一種新的輪椅輪胎罩，以便克服現有輪椅輪胎罩存在的上述缺陷。
技術實現要素：
本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種彈性牽引輪胎罩，為用戶提供了在冬季和室內環境中活動的靈活性，同時可以安全、高效和有效地抵抗冰雪上的打滑。
為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：
一種彈性牽引輪胎罩，所述牽引輪胎罩包括輪胎外蓋套，輪胎外蓋套能套在輪椅輪胎上，輪胎外蓋套的外表面分布若干牽引脊，各個牽引脊平行設置；
所述輪胎外蓋套的邊緣設置彈性機構，調整所述輪胎外蓋套邊緣的開口大小；彈性機構縫合到輪胎外蓋套的兩個邊緣，或者，在外蓋套邊緣設置鎖緊機構，彈性機構的部分穿過鎖緊機構，通過鎖緊機構調整彈性機構的開口大小；
所述輪胎外蓋套為膨脹PVC織物或尼龍編織物或聚酯編織物制成，或三者的任意組合制成；
所述輪胎外蓋套內設有防滑層，防滑層與輪胎外蓋套固定設置，防滑層與輪椅輪胎接觸；
所述輪椅輪胎外設有第一粘合機構，輪胎外蓋套內設有與所述第一粘合機構配合的第二粘合機構；或者，所述輪胎外蓋套的外側設有至少一第一粘合機構，靠近第一粘貼機構處設置與所述第一粘合機構配合的第二粘合機構。
一種彈性牽引輪胎罩，所述牽引輪胎罩包括輪胎外蓋套，輪胎外蓋套能套在輪椅輪胎上；
所述輪胎外蓋套的邊緣設置彈性機構，調整所述輪胎外蓋套邊緣的開口大小。
作為本實用新型的一種優選方案，所述輪椅輪胎外設有至少一第一粘合機構，輪胎外蓋套內設有與所述第一粘合機構配合的第二粘合機構。
作為本實用新型的一種優選方案，所述輪胎外蓋套的外側設有至少一第一粘合機構，靠近第一粘貼機構處設置與所述第一粘合機構配合的第二粘合機構，第一粘合機構與第二粘合機構粘合后，能套在輪椅輪胎上。
作為本實用新型的一種優選方案，所述第一粘合機構、第二粘合機構為魔術貼，或者通過膠帶、膠水、雙鎖緊固件、連接繩的方式將輪胎外蓋套固定于輪椅輪胎。
作為本實用新型的一種優選方案，所述輪胎外蓋套的外表面分布若干牽引脊。
作為本實用新型的一種優選方案，各個牽引脊平行設置。
作為本實用新型的一種優選方案，所述牽引脊沿輪胎外蓋套的寬度方向設置。
作為本實用新型的一種優選方案，所述輪胎外蓋套為膨脹PVC織物或尼龍編織物或聚酯編織物制成，或三者的任意組合制成。
本實用新型的有益效果在于：本實用新型提出的彈性牽引輪胎罩，為用戶提供了在冬季和室內環境中活動的靈活性，安裝、拆卸方便，坐在輪椅上即可安裝、拆卸；同時可以安全、高效和有效地抵抗冰雪上的打滑。
附圖說明
圖1為本實用新型彈性牽引輪胎罩的結構示意圖。
圖2為輪椅輪胎的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施例。
實施例一
請參閱圖1、圖2，本實用新型揭示了一種彈性牽引輪胎罩，所述牽引輪胎罩包括輪胎外蓋套1，輪胎外蓋套1能套在輪椅輪胎2上，所述輪胎外蓋套1為膨脹PVC織物或尼龍編織物或聚酯編織物制成，或三者的任意組合制成。
輪胎外蓋套1的外表面分布若干牽引脊11，各牽引脊11沿輪胎外蓋套1的寬度方向設置；各個牽引脊11之間平行設置。牽引脊11可以由膨脹PVC織物，聚酯織物或三者的任意組合制成；通過設置牽引脊11增大輪胎與地面的摩擦力。
所述輪胎外蓋套1的邊緣設置彈性機構12，彈性機構12可以為彈性帶或彈性繩；彈性帶或彈性繩用來調整所述輪胎外蓋套邊緣的開口大小。彈性機構12可以縫合到輪胎外蓋套的兩個邊緣。或者，在外蓋套邊緣設置鎖緊機構，彈性帶或彈性繩的部分穿過鎖緊機構，通過鎖緊機構調整彈性帶位于鎖緊機構一側的長度，從而調整輪胎外蓋套邊緣的開口大小。或者，彈性帶或彈性繩可以穿過按鈕，該按鈕將允許用戶隨時收緊彈性件。通過設置彈性機構12，使得輪胎外蓋套1可以容易地滑過輪椅輪并保持在適當的位置。
為了防止蓋子在輪子上滑動，輪胎外蓋套1內還設有防滑層，防滑層與輪椅輪胎接觸。防滑層的材料可以為膨脹的PVC織物或一種防滑材料胎。
本實用新型為用戶提供了在冬季和室內環境中進行導航的靈活性，同時可以安全，高效和有效地抵抗冰雪上的打滑。該裝置顯著增強了輪胎的牽引力和冰上的摩擦。
本實用新型易于安裝和拆卸。如果設備具有魔術貼，則蓋子內側的魔術貼小條帶會附著到粘貼在輪緣上的魔術貼上，作為錨定點，當使用者拉動其余部分時，將蓋子保持在輪子上的輪子上的蓋子。如果裝置沒有魔術貼，則蓋子的內部必須具有被牽引的材料，以防止蓋子在輪子本身上滑動。在任一種情況下，使用者用一只手向前拉動車輪，并用另一只手拉動車輪上的材料。
在整個過程中，使用者可以留在椅子上并且從不必彎曲以到達車輪的底部。移除過程甚至更簡單。用戶將蓋子的頂部從輪子上滑下，并拉動直到整個蓋子被移除。
實施例二
本實施例與實施例一的區別在于，本實施例中，如圖1所示，所述輪椅輪胎2外設有第一粘合機構21，輪胎外蓋套內設有與所述第一粘合機構配合的第二粘合機構；或者，所述輪胎外蓋套1的外側設有至少一第一粘合機構(如魔術貼)，靠近第一粘貼機構處設置與所述第一粘合機構配合的第二粘合機構。
實施例三
本實施例與實施例一的區別在于，本實施例中，在輪椅輪胎旁可以設置至少一粘合機構，與輪胎外蓋套內的相應粘合機構配合。如，輪椅輪胎旁設置2-3個粘合機構(如魔術貼)，輪胎外蓋套內的相應位置設有與所述粘合機構配合的粘合機構。
實施例四
一種彈性牽引輪胎罩，所述牽引輪胎罩包括輪胎外蓋套，所述輪胎外蓋套的邊緣設置彈性機構，調整所述輪胎外蓋套邊緣的開口大小。
綜上所述，本實用新型提出的彈性牽引輪胎罩，為用戶提供了在冬季和室內環境中活動的靈活性，安裝、拆卸方便，坐在輪椅上即可安裝、拆卸；同時可以安全、高效和有效地抵抗冰雪上的打滑。本實用新型提供了整個輪胎表面覆蓋，并因此確保始終最佳的表面接觸。
與現有技術不同，本實用新型設備可在室內和室外工作。由于它是彈性和魔術貼組合，它也是快速和容易安裝由輪椅使用者，當他們坐在輪椅上，不需要額外的工具或人來安裝。輪胎外蓋套的PVC材料不會收集太多的灰塵，并且容易洗掉，因此使其容易保持清潔。
織物和脊設計允許在裝飾設計中的極大的靈活性。可以使用不同的有色織物和圖案來吸引不同用戶的口味。
這里本實用新型的描述和應用是說明性的，并非想將本實用新型的范圍限制在上述實施例中。這里所披露的實施例的變形和改變是可能的，對于那些本領域的普通技術人員來說實施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領域技術人員應該清楚的是，在不脫離本實用新型的精神或本質特征的情況下，本實用新型可以以其它形式、結構、布置、比例，以及用其它組件、材料和部件來實現。在不脫離本實用新型范圍和精神的情況下，可以對這里所披露的實施例進行其它變形和改變。