技術特征：
技術總結
本發明涉及一種用于混合動力汽車的駕駛員扭矩需求解析方法，所述混合動力汽車包括發動機、驅動電機、變速器、高壓電池總成部件，所述駕駛員扭矩需求解析方法包括：動力系統扭矩能力計算方法，基于發動機當前扭矩能力、電機當前扭矩能力、傳動系傳動比、當前傳動比對應的傳動損失、傳動系扭矩容量，計算動力源作用到驅動輪端的最大驅動扭矩；駕駛員扭矩需求解析方法，基于動力系統最大可輸出扭矩、加速踏板開度及車速信息，計算解析當前動力系統輸出扭矩，當加速踏板開度為最大值時，扭矩需求與動力系統最大可輸出扭矩相同。
技術研發人員：王光平;周勇有;賴日飛;曹中成;趙子亮;李軍
受保護的技術使用者：中國第一汽車股份有限公司
技術研發日：2017.05.17
技術公布日：2017.09.08