專利名稱：汽車安全靠座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車安全靠座，尤其是具有緩沖作用，在急剎車，急轉彎時可保證人體正常坐姿的汽車安全靠座。
目前，公知的汽車座位與車體固定在一起，相對于汽車不能運動，這種車座在急剎車時，沒有緩沖作用，由于慣性作用使人體向前沖，容易受傷，轉彎時人體傾斜也容易磕碰。
本實用新型的目的是克服上述缺陷，提供一種可相對汽車旋轉的車座，在急剎車，急轉彎時，保證人體不離開座位，保證人體正常坐姿的汽車安全靠座。
本實用新型的目的是這樣實現的在車座靠背的兩邊安裝一個帶孔的安裝板，將長軸的兩端插入孔內；在車座支架上固定一短軸，該軸與支架垂直，長軸的中間垂直于長軸有一圓柱體，其中間有一通孔，用于套在支架的短軸上。使長軸可相對于短軸左、右搖擺，同時，由于車座通過安裝板與長軸相連，使車座可相對于長軸做前、上方旋轉(后面有支架所以不能向后)。當急剎車時車座由于慣性向前上方旋轉，使人體向后，因而可保證人體不離坐，當急轉彎時，車座同長軸一起相對于短軸(車架或車身)旋轉，使車傾斜而座不傾斜，保證人體正常坐姿。為了防止長軸從短軸上脫落，在長軸的空心圓柱體外側開一個與長軸平行的滑槽，在短軸的上方開有螺孔，將螺栓穿過滑槽固定在短軸上，并使螺栓可沿槽內滑動旋轉，這樣既可保證長軸相對短軸旋轉又使長軸不會從短軸上滑下。
以下結合附圖對本實用新型進一步說明
圖1是本實用新型結構示意圖的主視圖。
圖2是本實用新型的后視圖。
圖3是長軸的結構圖。
圖中，1、車座，2、車座支架，3、安裝板，4、短軸，5、長軸，6、滑槽，7、螺栓。
圖1，2在車座1靠背的兩邊上分別安裝一個安裝板3，安裝板上有孔，將長軸5的兩端插入孔內；在車座支架2上固定一短軸4，該軸與支架垂直，長軸的中間垂直于長軸處有一圓柱體，其中間有一通孔，將此孔套在車支架2的短軸4上；在長軸的空心圓柱體外側開一個與長軸平行的滑槽，在短軸的上方開有一螺孔，用螺栓穿過滑槽與短軸的螺孔相連并與短軸固定。車座旋轉時，螺栓在槽內滑動。
本實用新型車座由于可在兩方向旋轉，因此人坐上后，感覺平穩，急剎車，急轉彎時，人體不離座，始終保持垂直坐姿，并可省去安全帶。
權利要求1.一種汽車安全靠座，包括車座，車座支架，其特征在于在車座靠背的兩邊上分別安裝一個安裝板，安裝板上有孔，將長軸的兩端插入孔內；在車座支架上固定一短軸，該軸與支架垂直；長軸的中間垂直于長軸處有一圓柱體，其中間有一通孔，將此孔套在車支架的短軸上。
2.如權利要求1所述的汽車安全靠座，其特征在于在長軸的空心圓柱體外側開有一個與長軸平行的滑槽，在短軸的上方開有一螺孔，用螺栓穿過滑槽與短軸的螺孔相連并與短軸固定，車座旋轉時，螺栓在槽內滑動。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車安全靠座，其包括車座，車座支架，在車座靠背的兩邊上分別安裝一個安裝板，安裝板上有孔，將長軸的兩端插入孔內；在車座支架上固定一短軸，該軸與支架垂直；長軸的中間垂直于長軸處有一圓柱體，其中間有一通孔，將此孔套在車支架的短軸上。本車座可向前旋轉，并可左右擺動，有緩沖作用，因此人坐上后，感覺平穩，急剎車，急轉彎時，人體不離座，始終保持垂直坐姿，并可省去安全帶。
文檔編號B60N2/24GK2167889SQ93241488
公開日1994年6月8日 申請日期1993年10月19日 優先權日1993年10月19日
發明者敖景順 申請人:敖景順