一種密封式汽車用防霧儀表的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車駕駛艙儀表領域，尤其是涉及一種密封式汽車用防霧儀表。
【背景技術】
[0002]公知的汽車駕駛艙儀表是掌握車輛運行狀況的重要配件之一，駕駛員在行駛過程中，憑借儀表的顯示來掌握工況。在內外溫差較大的情況下，儀表表罩內層極易產生一層霧氣，影響儀表的可視化效果，造成機械操作者對機器運行狀況難于準確掌握。汽車駕駛艙儀表起霧的原因主要有兩種，一種是儀表內外存在溫差，使得儀表外的水汽在儀表的前玻璃面板表面凝結起霧，另一種是由于儀表密封條件有限，導致儀表內滲水，當環境溫度較高時在玻璃面板內側產生水汽而起霧。
[0003]常見的汽車儀表外殼是塑料材質，指針以馬達驅動，馬達發熱加上塑料導熱性差，容易導致儀表內外溫差；另外，單獨使用密封圈防水效果并不理想，有時反而將水汽困在儀表內不能排除。
【發明內容】
[0004]本發明要解決的技術問題是:為了克服上述中存在的問題，提供了一種密封式汽車用防霧儀表，其結構合理，具有結構強度高、防水性好、熱傳遞速度快的優點，有效解決汽車駕駛室儀表起霧的問題。
[0005]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種密封式汽車用防霧儀表，包括底板、殼身以及用于讀數的上蓋板，所述的底板是通過第一螺栓和殼身固定連接；
[0006]所述的殼身包括導熱網、刻度盤、用于支承刻度盤的環形凸臺、用于密封刻度盤周邊的密封圈、用于油封指針轉軸的油封圈，均勻設置在刻度盤上的若干通孔以及用于存放干燥劑的干燥倉；所述的密封圈是設置在環形凸臺上；所述的刻度盤和密封圈相互卡接；所述的油封圈是設置在刻度盤的中部；所述的導熱網包括環形壁板、設置在環形壁板中部的支撐柱、設置在支撐柱上的金屬網以及用于指針轉軸通過的通孔；
[0007]所述的上蓋板包括玻璃面板以及用于固定玻璃面板的金屬環；所述的上蓋板下端是通過第二螺栓和殼身的上端相互連接。
[0008]作為優選的方案，所述的干燥倉和刻度盤是一體式結構。
[0009]作為優選的方案，所述的金屬網是銅制成。
[0010]作為優選的方案，所述的上蓋板和殼身的連接處設置有橡膠密封層。
[0011]作為優選的方案，所述的玻璃面板和金屬環之間是通過樹脂粘接。
[0012]本發明的有益效果是:提供了一種密封式汽車用防霧儀表，采用金屬殼身加導熱網的設計，由于金屬的導熱性大于塑料，所以更加利于消除儀表內外溫差；采用密封圈加密封刻度盤，可以避免密封密封儀表線纜入口的繁瑣工藝，同時很好地隔絕水份滲入刻度盤和玻璃面板之間產生水霧，同時刻度盤下設立的干燥倉內設置有干燥劑，能將滲入的微量水分吸收；在玻璃面板與殼身安裝連接處設置有橡膠密封層，加強密封效果的同時可以隔絕殼身上的高溫使得樹脂融化，間接使玻璃面板脫落的危險；其結構合理，具有結構強度高、防水性好、熱傳遞速度快的優點，有效解決汽車駕駛室儀表起霧的問題。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明所述一種密封式汽車用防霧儀表的整體結構示意圖；
【具體實施方式】
[0014]現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。
[0015]如圖1所示的一種密封式汽車用防霧儀表，包括底板1、殼身2以及用于讀數的上蓋板3，所述的底板1是通過第一螺栓11和殼身2固定連接；
[0016]所述的殼身2包括導熱網21、刻度盤23、用于支承刻度盤23的環形凸臺22、用于密封刻度盤周邊的密封圈231、用于油封指針轉軸的油封圈232，均勻設置在刻度盤23上的若干通孔233以及用于存放干燥劑的干燥倉234 ;所述的密封圈231是設置在環形凸臺22上；所述的刻度盤23和密封圈231相互卡接；所述的油封圈232是設置在刻度盤23的中部；
[0017]所述的上蓋板3包括玻璃面板31以及用于固定玻璃面板31的金屬環32 ;所述的上蓋板3下端是通過第二螺栓34和殼身2的上端相互連接；所述的干燥倉234和刻度盤23是一體式結構；所述的上蓋板3和殼身2的連接處設置有橡膠密封層33 ;所述的玻璃面板31和金屬環32之間是通過樹脂粘接。
[0018]所述的導熱網21包括環形壁板214、設置在環形壁板214中部的支撐柱211、設置在支撐柱211上的金屬網212以及用于指針轉軸通過的第一通孔213 ;所述的金屬網212是銅制成。
[0019]本發明所述的一種密封式汽車用防霧儀表，采用金屬殼身加導熱網的設計，由于金屬的導熱性大于塑料，所以更加利于消除儀表內外溫差；采用密封圈加密封刻度盤，可以避免密封密封儀表線纜入口的繁瑣工藝，同時很好地隔絕水份滲入刻度盤和玻璃面板之間產生水霧，同時刻度盤下設立的干燥倉內設置有干燥劑，能將滲入的微量水分吸收；在玻璃面板與殼身安裝連接處設置有橡膠密封層，加強密封效果的同時可以隔絕殼身上的高溫使得樹脂融化，間接使玻璃面板脫落的危險；其結構合理，具有結構強度高、防水性好、熱傳遞速度快的優點，有效解決汽車駕駛室儀表起霧的問題。
【主權項】
1.一種密封式汽車用防霧儀表，其特征是:包括底板(1)、殼身(2)以及用于讀數的上蓋板(3)，所述的底板(1)是通過第一螺栓(11)和殼身(2)固定連接；所述的殼身(2)包括導熱網(21)、刻度盤(23)、用于支承刻度盤(23)的環形凸臺(22)、用于密封刻度盤周邊的密封圈(231)、用于油封指針轉軸的油封圈(232)，均勻設置在刻度盤(23)上的若干通孔(233)以及用于存放干燥劑的干燥倉(234);所述的密封圈(231)是設置在環形凸臺(22)上；所述的刻度盤(23)和密封圈(231)相互卡接；所述的油封圈(232)是設置在刻度盤(23)的中部；所述的導熱網(21)包括環形壁板(214)、設置在環形壁板(214)中部的支撐柱(211)、設置在支撐柱(211)上的金屬網(212)以及用于指針轉軸通過的第一通孔(213);所述的上蓋板(3)包括玻璃面板(31)以及用于固定玻璃面板(31)的金屬環(32);所述的上蓋板(3)下端是通過第二螺栓(34)和殼身(2)的上端相互連接；所述的干燥倉(234)和刻度盤(23)是一體式結構；所述的金屬網(212)是銅合金制成；所述的上蓋板(3)和殼身(2)的連接處設置有橡膠密封層(33);所述的玻璃面板(31)和金屬環(32)之間是通過防水膠粘接。
【專利摘要】本發明涉及一種密封式汽車用防霧儀表，包括底板、殼身以及上蓋板，所述的底板是通過第一螺栓和殼身固定連接；所述的殼身包括導熱網、刻度盤、環形凸臺、密封圈、油封圈，若干通孔以及干燥倉；所述的刻度盤和密封圈相互卡接；所述的導熱網包括環形壁板、設置在環形壁板中部的支撐柱、設置在支撐柱上的金屬網以及用于指針轉軸通過的通孔；所述的上蓋板包括玻璃面板以及用于固定玻璃面板的金屬環；所述的上蓋板下端是通過第二螺栓和殼身的上端相互連接。本發明所述的一種密封式汽車用防霧儀表，其結構合理，具有結構強度高、防水性好、熱傳遞速度快的優點，有效解決汽車駕駛室儀表起霧的問題。
【IPC分類】B60K35/00
【公開號】CN105329103
【申請號】CN201510746663
【發明人】許林
【申請人】重慶大成優美數控科技有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月5日