一種車輛防護系統及控制方法和汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車技術領域，特別是指一種車輛防護系統及控制方法和汽車。
【背景技術】
[0002]隨著汽車保有量的增加，私家車數量已趨近飽和，也就導致車庫的停車車位非常緊張，從而越來越多的車輛不得不停放在路邊或小區廣場等露天場所。
[0003]然而，現有的車輛沒有外部防護的措施，露天停車很容易發生車輛表面劃傷、存污、積雪等問題，不僅影響車輛的美觀，而且還會影響車輛的行駛性能，存在安全隱患。如，在雪量較大的時候，積雪會壓壞雨刷，前擋風玻璃上的積雪無法除去，影響駕駛員的視野，無法安全行駛。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是提供一種車輛防護系統及控制方法和汽車，在汽車停放時，對車輛進行保護，避免車輛出現刮傷、存污、積雪等問題，維護車輛美觀和行駛性能，消除安全隱串
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[0005]為達到上述目的，本發明的實施例提供一種車輛防護系統，包括:
[0006]設置有第一開口的第一保險杠；
[0007]設置有第二開口且具有一容置空間的第二保險杠；
[0008]設置于所述第二保險杠內的卷收器、防護支架和車衣;其中，
[0009]所述防護支架包括第一側支架、第二側支架以及前端支架，所述第一側支架和所述第二側支架的第一端均與所述前端支架連接，所述第一側支架和所述第二側支架的第二端均與所述第二保險杠連接；
[0010]所述車衣的第一端與所述卷收器連接，第二端與所述前端支架連接；
[0011 ]在車衣卷縮狀態，所述防護支架和所述車衣收納于所述第二保險杠內；在車衣展開狀態，所述防護支架通過所述第二開口伸出所述第二保險杠，且所述前端支架經所述第一開口與所述第一保險杠卡接。
[0012]其中，所述前端支架上設置有車衣安裝槽，所述車衣的第二端與所述車衣安裝槽連接。
[0013]其中，所述前端支架包括:
[0014]第一伸縮桿和第二伸縮桿;其中，
[0015]所述第一伸縮桿和第二伸縮桿上均設置有車衣安裝槽，所述第二伸縮桿上還設置有車衣卷收槽，且所述第一伸縮桿和所述第二伸縮桿的連接部設置有卡簧;在車衣卷縮狀態，所述第一伸縮桿收縮至所述第二伸縮桿內；在車衣展開狀態，所述第一伸縮桿伸出所述第二伸縮桿。
[0016]其中，所述第一側支架和所述第二側支架均為可伸縮支架。
[0017]其中，所述第一側支架和所述第二側支架內均設置有牽引繩，所述牽引繩的一端與所述前端支架連接，另一端固定在所述卷收器上。
[0018]其中，所述車輛防護系統還包括:
[0019]觸發器和控制器;其中，
[0020]所述觸發器發送啟動信號至所述控制器;所述控制器接收所述啟動信號，并根據所述啟動信號獲取當前車衣狀態，若當前車衣為卷縮狀態，則控制所述車衣展開;若當前車衣為展開狀態，則控制所述車衣收納于所述第二保險杠內。
[0021 ]其中，在車衣卷縮狀態，所述控制器控制所述第一開口和第二開口打開，所述卷收器正向啟動；
[0022]在所述防護支架通過所述第二開口伸出所述第二保險杠，且所述前端支架經所述第一開口與所述第一保險杠卡接后，所述控制器控制所述卷收器停止，所述第一開口和第二開口鎖止；
[0023]在車衣展開狀態，所述控制器控制所述第一開口和所述第二開口解鎖，所述卷收器反向啟動；
[0024]在所述防護支架收納回所述第二保險杠后，所述控制器控制所述第一開口和第二開口關閉，所述卷收器停止。
[0025]為達到上述目的，本發明實施例還提供了一種車輛防護系統的控制方法，所述控制方法包括:
[0026]接收觸發器發送的啟動信號；
[0027]根據所述啟動信號，獲取車衣狀態；
[0028]若當前車衣為卷縮狀態，則控制車衣展開;若當前車衣為展開狀態，則控制車衣收納于第二保險杠內。
[0029]其中，所述若當前車衣為卷縮狀態，則控制車衣展開的步驟，包括:
[0030]控制第一保險杠的第一開口和第二保險杠的第二開口打開，卷收器正向啟動；
[0031]在防護支架通過所述第二開口伸出所述第二保險杠，且所述防護支架的前端支架經所述第一開口與所述第一保險杠卡接后，控制卷收器停止，所述第一開口和第二開口鎖止。
[0032]其中，所述若當前車衣為展開狀態，則控制車衣收納于第二保險杠內的步驟，包括:
[0033]控制第一保險杠的第一開口和第二保險杠的第二開口解鎖，卷收器反向啟動；
[0034]在防護支架收納回所述第二保險杠后，控制所述第一開口和第二開口關閉，卷收器停止。
[0035]為達到上述目的，本發明的實施例還提供了一種汽車，所述汽車包括如上所述的車輛防護系統。
[0036]本發明的上述技術方案的有益效果如下:
[0037]本發明實施例的車輛防護系統，車衣卷縮狀態，防護支架和車衣均靜置于第二保險杠內的容置空間，不會影響正常行車。當汽車停車需要進行防護時，即可打開第二保險杠的第二開口，將防護支架和車衣展開。防護支架的前端支架與第一保險杠的第一開口處卡接，實現車衣鎖死，此時的車衣展開狀態，車衣覆蓋到汽車表面，對汽車進行防護，避免汽車停放時出現車輛表面劃傷、存污、積雪，進而維護車輛美觀和行駛性能，消除安全隱患。而在不需要防護時，第一開口打開，車衣解鎖，在卷收器的作用下將車衣和防護支架一起收回到第二保險杠內。
【附圖說明】
[0038]圖1為本發明實施例的車輛防護系統的結構示意圖一；
[0039]圖2為本發明實施例的車輛防護系統的結構示意圖二；
[0040]圖3為本發明實施例的車輛防護系統的結構示意圖三；
[0041]圖4為本發明實施例的車輛防護系統的結構示意圖四；
[0042]圖5為本發明實施例的車輛防護系統中前端支架的結構示意圖一；
[0043]圖6為本發明實施例的車輛防護系統中前端支架的結構示意圖二；
[0044]圖7為本發明實施例的車輛防護系統中前端支架的結構示意圖三；
[0045]圖8為本發明實施例的車輛防護系統的控制方法的步驟流程圖。
【具體實施方式】
[0046]為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0047]本發明針對現有的車輛沒有外部防護的措施，在露天停車時會發生車輛表面劃傷、存污、積雪等，影響車輛美觀和行駛性能，以及造成安全隱患的問題，提出一種車輛防護系統，對露天停放的車輛進行防護，避免出現車輛表面劃傷、存污、積雪，進而維護車輛美觀和行駛性能，消除安全隱患。
[0048]如圖1、圖2、圖3和圖4所不，本發明實施例的一種車輛防護系統，包括:設置有第一開口的第一保險杠;設置有第二開口且具有一容置空間的第二保險杠I;設置于所述第二保險杠I內的卷收器2、防護支架3和車衣4;其中，所述防護支架3包括第一側支架31、第二側支架32以及前端支架33，所述第一側支架31和所述第二側支架32的第一端均與所述前端支架33連接，所述第一側支架31和所述第二側支架32的第二端均與所述第二保險杠I連接;所述車衣4的第一端與所述卷收器2連接，第二端與所述前端支架33連接;在車衣卷縮狀態，所述防護支架3和所述車衣4收納于所述第二保險杠I內；在車衣展開狀態，所述防護支架3通過所述第二開口伸出所述第二保險杠I，且所述前端支架33經所述第一開口與所述第一保險杠卡接。
[0049]在車輛不需要防護時，也就是車衣卷縮狀態，如圖1所示，防護支架3和車衣4均靜置于第二保險杠I內的容置空