一種前保側支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車保險杠支架領域，尤其是涉及一種前保側支架。
【背景技術】
[0002]保險杠是汽車組裝必不可少的配件之一，隨著人們對汽車外觀設計要求的不斷提高，汽車前保險杠與整體車身的配合度和美觀性的要求也越來越高，為了使保險杠與車體和周邊配件配合更緊湊、縫隙更均勻，通常會在保險杠與車體間增設一個保險杠支架，原有的保險杠支架多用沖壓鐵件，不僅制作模具改裝復雜，而且成本高、易生銹，因此我們設計了一種采用塑料注塑成型，質量輕便、成本低、微調效果好的前保側支架。
【發明內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種前保側支架，以替代傳統沖壓鐵件前保支架，成本低，使用壽命長。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0005]—種前保側支架，包括左側支架和右側支架，所述左側支架包括支架本體和若干卡扣，在所述支架本體與汽車保險杠相連接的側面上設有若干掛扣、卡扣安裝槽和用于調整所述支架本體與保險杠間空隙的支撐塊，所述支架本體通過所述掛扣安裝在前保險杠上，在所述卡扣安裝槽內安裝有所述卡扣，前保險杠通過所述卡扣與相鄰的汽車車體護板連接，在所述支架本體的頂部設有支撐筋，通過所述支撐筋和支撐塊來調整前保險杠與車體之間的空隙大小，所述右側支架與左側支架的結構一致，且所述左側支架與右側支架對稱安裝在汽車前保險杠的兩側。
[0006]進一步的，在所述支架本體的頂部還設有定位孔，所述定位孔的數量、位置和形狀與車體上定位塊的數量、位置和形狀相匹配，所述定位孔與定位塊相配合為前保險杠的安裝提供輔助定位作用。
[0007]進一步的，在所述支架本體的背面還設有相互交錯的加強筋，以增強所述支架本體的穩固性。
[0008]進一步的，在所述卡扣上位于所述卡扣的下部設有減震墊，以減小前保險杠與相連汽車護板間的碰撞。
[0009]進一步的，所述支架本體為注塑一體成型的塑料件，質量輕便，成本低廉，同時也方便模具的改裝。
[0010]相對于現有技術，本實用新型所述的一種前保側支架具有以下優勢:
[0011]本實用新型采用左側支架和右側支架分體式設計，使前保側支架的整體體積減小，質量更輕便，安裝更方便，支架本體為注塑一體成型的塑料件，成本低廉，使用壽命長，同時也方便模具的改裝，支架本體通過掛扣和卡扣與前保險杠、汽車護板連接，組裝方便。
【附圖說明】
[0012]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0013]圖1為本實用新型中左側支架的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型中卡扣的結構示意圖。
[0015]附圖標記說明:
[0016]1-支架本體，2-卡扣，3-掛扣，4-卡扣安裝槽，5-支撐塊，6_支撐筋，7_定位孔。
【具體實施方式】
[0017]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0018]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0019]—種前保側支架，包括左側支架和右側支架，所述左側支架包括支架本體I和若干卡扣2，所述支架本體I為注塑一體成型的塑料件，質量輕便，成本低廉，同時也方便模具的改裝，在所述支架本體I與汽車保險杠相連接的側面上設有若干掛扣3、卡扣安裝槽4和用于調整所述支架本體I與保險杠間空隙的支撐塊5，所述支架本體I通過所述掛扣3安裝在前保險杠上，在所述卡扣安裝槽4內安裝有所述卡扣2，前保險杠通過所述卡扣2與相鄰的汽車車體護板連接，在所述卡扣2上位于所述卡扣2的下部設有減震墊，以減小前保險杠與相連汽車護板間的碰撞，在所述支架本體I的頂部設有支撐筋6，通過所述支撐筋6和支撐塊5來調整前保險杠與車體之間的空隙大小，在所述支架本體I的頂部還設有定位孔7，所述定位孔7的數量、位置和形狀與車體上定位塊的數量、位置和形狀相匹配，所述定位孔7與定位塊相配合為前保險杠的安裝提供輔助定位作用，在所述支架本體I的背面還設有相互交錯的加強筋，以增強所述支架本體I的穩固性，所述右側支架與左側支架的結構一致，且所述左側支架與右側支架對稱安裝在汽車前保險杠的兩側。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種前保側支架，其特征在于:包括左側支架和右側支架，所述左側支架包括支架本體和若干卡扣，在所述支架本體與汽車保險杠相連接的側面上設有若干掛扣、卡扣安裝槽和用于調整所述支架本體與保險杠間空隙的支撐塊，在所述卡扣安裝槽內安裝有所述卡扣，在所述支架本體的頂部設有支撐筋，所述右側支架與左側支架的結構一致，且所述左側支架與右側支架對稱安裝在汽車前保險杠的兩側。2.根據權利要求1所述的一種前保側支架，其特征在于:在所述支架本體的頂部還設有定位孔，所述定位孔的數量、位置和形狀與車體上定位塊的數量、位置和形狀相匹配。3.根據權利要求1或2所述的一種前保側支架，其特征在于:在所述支架本體的背面還設有相互交錯的加強筋。4.根據權利要求3所述的一種前保側支架，其特征在于:在所述卡扣上位于所述卡扣的下部設有減震墊。5.根據權利要求3所述的一種前保側支架，其特征在于:所述支架本體為注塑一體成型的塑料件。
【專利摘要】本實用新型提供了一種前保側支架，包括左側支架和右側支架，左側支架包括支架本體和若干卡扣，在支架本體與汽車保險杠相連接的側面上設有若干掛扣、卡扣安裝槽和用于調整支架本體與保險杠間空隙的支撐塊，在卡扣安裝槽內安裝有卡扣，在支架本體的頂部設有支撐筋，右側支架與左側支架的結構一致，且左側支架與右側支架對稱安裝在汽車前保險杠的兩側。本實用新型的有益效果：采用左側支架和右側支架分體式設計，使前保側支架的整體體積減小，質量更輕便，安裝更方便，支架本體為注塑一體成型的塑料件，成本低廉，使用壽命長，同時也方便模具的改裝，支架本體通過掛扣和卡扣與前保險杠、汽車護板連接，組裝方便。
【IPC分類】B60R19/24, B60R19/03
【公開號】CN204978512
【申請號】CN201520708290
【發明人】柯金銾
【申請人】天津盛相電子有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月11日