專利名稱：帶燈防雨式后視鏡的摩托車的制作方法
技術領域：
本發明涉及在公路上行駛的摩托車。
已有的摩托車后視鏡，鏡片安在鏡殼內，由于鏡片離鏡殼端面很近，當摩托車在行駛過程中遇到下雨時，由于停止行駛后，雨水會從后視鏡后面或側面漂向鏡片，在鏡片上沾住，影響駕駛員觀看摩托車后面情況，給駕車帶來不便，容易導至安全事故發生。
本發明的目的就是提供一種在鏡片上不沾雨的帶燈防雨式后視鏡的摩托車。
為了達到已上目的，本發明的帶燈防雨式后視鏡的摩托車的工作原理為在鏡片的上方安有燈。
采用以上方案后，由于在鏡片上方安有燈，當下雨時，一方面使雨水無法漂落在鏡片上來；另一方面，在燈的光照下，鏡片上方的能見度會很好，克服了雨天由于能見度差和鏡片上有雨水沾住，使駕駛員觀察鏡片效果好，能清楚的觀看摩托車后面情況，防止安全事故發生。
下面用附圖和實施例對本發明的帶燈防雨式后視鏡的摩托車作進一步說明。
附
圖1為本發明帶燈防雨式后視鏡的摩托車第一實施例的剖視圖。
附圖2為本發明帶燈防雨式后視鏡的摩托車第一實施例附圖1的側視圖。
附圖3為本發明帶燈防雨式后視鏡的摩托車第二實施例的剖視圖。
附圖4為本發明帶燈防雨式后視鏡的摩托車第二實施例附圖3的側視圖。
附圖5為本發明帶燈防雨式后視鏡的摩托車第二實施例附圖3局部放大圖。
附圖6為本發明帶燈防雨式后視鏡的摩托車第二實施例附圖5側視圖。
在附圖1和附圖2所示的第一個實施例中，本發明的帶燈防雨式后視鏡的摩托車由車體(1)、鏡片(2)、鏡殼(3)和燈體(4)組成，燈體(4)由燈(4-1)、燈座(4-2)、透光板(4-3)、螺栓(4-4)、導線(4-5)和開關(4-6)組成；燈座(4-2)焊接在鏡殼(3)上，燈(4-1)安裝在燈座(4-2)上，透光板(4-3)由螺栓(4-4)安裝在鏡殼(3)上，鏡殼(3)安裝在車體(1)上，鏡片(2)安在鏡殼(3)內，導線(4-5)一端接摩托車電源后接開關(4-6)，再接燈座(4-2)，再接回電源；開關(4-6)安在車體(1)上。當接能開關(4-6)后，燈(4-1)被接通而發光。
在附圖3和附圖6所示的第2個實施例中，本發明的帶燈防雨式后視鏡的摩托車由車體(1)、鏡片(2)、鏡殼(3)和燈體(4)組成，燈體(4)由燈(4-1)、燈座(4-2)、透光板(4-3)、導線(4-4)和開關(4-5)組成；燈座(4-2)焊接在鏡殼(3)上，燈(4-1)安裝在燈座(4-2)上，透光板(4-3)卡扣在鏡殼(3)上，鏡殼(3)安裝在車體(1)上，導線(4-4)一端接摩托車電源后，與開關(4-5)相聯，再與燈座(4-2)相聯，再接回電源。
本發明的帶燈防雨式后視鏡的摩托車，不只限以上兩種形式，透光板(4-3)、燈(4-1)和燈座(4-2)一直安裝至鏡殼(3)上部和前部；透光板(4-3)一直做到燈座(4-2)上面，燈座安在透光板(4-3)上等形式都為本發明內容。
權利要求
1.一種帶燈防雨式后視鏡的摩托車由車體(1)和鏡片(2)組成，鏡殼(3)安裝在車體(1)上，鏡片(2)安在鏡殼(3)內，其特征在于燈體(4)由燈(4-1)、燈座(4-2)、透光板(4-3)、螺栓(4-4)、導線(4-5)和開關(4-6)組成，燈座(4-2)焊接在鏡殼(3)上，燈(4-1)安裝在燈座(4-2)上，透光板(4-3)由螺栓(4-4)安裝在鏡殼(3)上，導線(4-5)一端接摩托車電源后，接開關(4-6)，再接燈座(4-2)，再接回電源；開關(4-6)安在車體(1)上。
全文摘要
本發明公開了一種由車體(1)、鏡片(2)、鏡殼(3)和燈體(4)組成的帶燈防雨式后視鏡的摩托車，鏡片(2)安在鏡殼(3)內，鏡殼(3)安在車體(1)上，燈體(4)中的燈(4－1)安在燈座(4－2)上，燈座(4－2)由螺栓(4－4)安在鏡殼(3)上。下雨時，接通控制燈(4－1)的開關(4－6)，一方面鏡片(2)上的能見度好，另一方面雨水不會沾落在鏡片(2)上。
文檔編號B62J6/00GK1865073SQ200510031549
公開日2006年11月22日 申請日期2005年5月16日 優先權日2005年5月16日
發明者李曉亮 申請人:李曉亮