專利名稱：一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構。
背景技術：
現有的大多數嬰兒車骨架，通常是利用管件或桿件彼此連接而成一連桿機構，由于體積大，既不利于收藏，且運輸成本居高，為此，其骨架通常是設計成可折收的結構，使嬰兒車展開時可以載送嬰兒，而在收折后，縮小了嬰兒車的體積以減少空間的占用。但現有的嬰兒車太多數只能折收，不能拆卸，即使嬰兒車在折收后體積還是很大，占用了很大的空間，還是不能將嬰兒車體積減到最小，不利于收藏和運輸。有的嬰兒車雖然能拆卸，但拆卸非常不方便，只能利用專用工具或專業人士才能拆卸，而且連接用的鎖扣機構結構復雜，不僅組裝困難且手續繁瑣，拆卸不順暢。
發明內容本實用新型的目的在于為解決上述現有的嬰兒車的不足之處，提出一種結構簡單、組裝方便、拆裝方便順暢的嬰兒車骨架連接鎖扣機構。
本實用新型的目的是這樣實現的一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構，其應用于嬰兒車上，其特征在于，其包括上接管、中間連接套和下接管，上接管和下接管可以分別套接在中間連接套內的兩端；所述的中間連接套的上端可與上接管固定，在中間連接套上還設有卡孔，在卡孔的外端設有按壓部；所述的下接管內設有可卡掣在中間連接套的卡孔內的彈性卡掣件。
一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構，其應用于嬰兒車上，其特征在于，其包括上接管、中間連接套和下接管，上接管和下接管可以分別套接在中間連接套內的兩端；所述的中間連接套的下端可與下接管固定，在中間連接套上還設有卡孔，在卡孔的外端設有按壓部；所述的上接管設有可卡掣在中間連接套的卡孔內的彈性卡掣件。
如上所述的一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構，其特征在于，所述的嬰兒車包括交叉收折的前支架和后支架，在前支架的上端設有座位架，在后支架的上端設有餐盤。
如上所述的一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構，其特征在于，所述的中間連接套上的按壓部與中間連接套為整體結構。
如上所述的一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構，其特征在于，所述的彈性卡掣件包括彈性件，在彈性件上設有卡銷，卡銷卡在下接管的按鈕孔內并伸出按鈕孔。
本實用新型利用中間連接套連接前支架或后支架的上、下接管，先使中間連接套固定在前支架和后支架的下端，在中間連接套上設有卡孔，在卡孔的外端設有按壓部，并在下接管的連接部設有彈性卡掣件，只需將下接管套接到中間連接套內。不但結構簡單、組裝方便、而且拆裝方便順暢。
圖1是本實用新型嬰兒車的整體結構示意圖。
圖2是嬰兒車在收折狀態下的整體結構示意圖之一。
圖3是嬰兒車在收折狀態下的整體結構示意圖之二。
圖4是本實用新型的骨架鎖扣機構的結構示意圖。
圖5是本實用新型的骨架鎖扣機構的結構分解圖。
具體實施方式一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構，其應用于嬰兒車上，如圖1所示，嬰兒車10包括可交叉收折的前支架11和后支架12，在前支架11的上端設有座位架13，在后支架12的上端設有餐盤14。嬰兒車10可以收折起來，但體積還是非常大，本實用新型骨架連接鎖扣機構可應用于前支架11和后支架12上，使嬰兒車還可以進一步拆卸，使嬰兒車的體積減到最小。其包括上接管1、中間連接套2和下接管3，上接管1、中間連接套2和下接管3分別為管狀結構，這樣在彼此套接時更為方便，中間連接套2的直徑要比上接管1和下接管3的直徑要大，使上接管1和下接管3可以分別套在中間連接套2內的上下兩端。
在本實施例中，中間連接套2上端套接并固定在上接管1的下端，在中間連接套2的下端套接有下接管3。在下接管3的連接部31內設有彈性卡掣件5，在中間連接套2上與下接管3連接的一端設有卡孔6，在卡孔6的外端設有按壓部7，當下接管3套接到中間連接套2內時，彈性卡掣件5可卡在卡孔6內。按下按壓部7可使彈性卡掣件5向下接管3內收縮，使彈性卡掣件5脫離卡孔6的卡掣。
本實用新型的實施例還可以是使中間連接套2的下端套接并固定在下接管3的上端，在中間連接套2的上端套接有上接管1。在上接管1上與中間連接套2連接的一端設有彈性卡掣件5，在中間連接套2上與上接管1連接的一端設有卡孔6，在卡孔6的外端設有按壓部7，當上接管1套接到中間連接套2內時，彈性卡掣件5可卡在卡孔6內。按下按壓部7可使彈性卡掣件5向下接管3內收縮，使彈性卡掣件5脫離卡孔6的卡掣。
中間連接套2上的按壓部7與中間連接套2為整體結構，按壓部7將彈性卡掣件5隱藏在卡孔6內，不使彈性卡掣件5曝露于外，這樣就不會被誤觸而意外拆卸，消除了潛在的危險。
彈性卡掣件5包括彈性件51，在彈性件51上設有卡銷52，卡銷52的卡在下接管3的的按鈕孔311內并伸出按鈕孔311。
本實用新型利用中間連接套連接嬰兒車的前支架或后支架的上、下接管，當中間連接套2的一端與上接管1固定時，另一端則與下接管3活動卡掣，當中間連接套2的一端與下接管3固定時，另一端則與上接管1活動卡掣，不但結構簡單、組裝方便、而且拆裝方便順暢。
權利要求1.一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構，其應用于嬰兒車(10)上，其特征在于，其包括上接管(1)、中間連接套(2)和下接管(3)，上接管(1)和下接管(3)可以分別套接在中間連接套(2)內的兩端；所述的中間連接套(2)的上端可與上接管(1)固定，在中間連接套(2)上還設有卡孔(6)，在卡孔(6)的外端設有按壓部(7)；所述的下接管(3)內設有可卡掣在中間連接套(2)的卡孔(6)內的彈性卡掣件(5)。
2.一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構，其應用于嬰兒車(10)上，其特征在于，其包括上接管(1)、中間連接套(2)和下接管(3)，上接管(1)和下接管(3)可以分別套接在中間連接套(2)內的兩端；所述的中間連接套(2)的下端可與下接管(3)固定，在中間連接套(2)上還設有卡孔(6)，在卡孔(6)的外端設有按壓部(7)；所述的上接管(1)設有可卡掣在中間連接套(2)的卡孔(6)內的彈性卡掣件(5)。
3.根據權利要求1或2所述的一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構，其特征在于，所述的嬰兒車(10)包括交叉收折的前支架(11)和后支架(12)，在前支架(11)的上端設有座位架(13)，在后支架(12)的上端設有餐盤(14)。
4.根據權利要求1或2所述的一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構，其特征在于，所述的中間連接套(2)上的按壓部(7)與中間連接套(2)為整體結構。
5.根據權利要求1或2所述的一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構，其特征在于，所述的彈性卡掣件(5)包括彈性件(51)，在彈性件(51)上設有卡銷(52)，卡銷(52)卡在下接管(3)的按鈕孔(311)內并伸出按鈕孔(311)。
專利摘要本實用新型公開了一種嬰兒車的骨架連接鎖扣機構，其應用于嬰兒車上，其包括上接管、中間連接套和下接管，上接管和下接管可以分別套接在中間連接套內的兩端；所述的中間連接套的上端可與上接管固定，在中間連接套上還設有卡孔，在卡孔的外端設有按壓部；所述的下接管內設有可卡掣在中間連接套的卡孔內的彈性卡掣件。本實用新型利用中間連接套連接前支架或后支架的上、下接管，先使中間連接套固定在前支架和后支架的下端，在中間連接套上設有卡孔，在卡孔的外端設有按壓部，并在下接管的連接部設有彈性卡掣件，只需將下接管套接到中間連接套內。不但結構簡單、組裝方便、而且拆裝方便順暢。
文檔編號B62B7/00GK2918182SQ20062005513
公開日2007年7月4日 申請日期2006年2月18日 優先權日2006年2月18日
發明者陳明澤 申請人:陳明澤