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低碳合金公路自行車的制作方法

文檔序號:4032021閱讀:393來源:國知局
專利名稱:低碳合金公路自行車的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種自行車。
背景技術
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具,有公路自行車、場地自行車、山地自行車、旅行自行車等。主要分為如下幾個部分車體部分包括車架、前叉、車把、鞍座和前叉合件等,是自行車的主體;傳動部分包括腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、中軸和飛輪等,由人力踩動腳蹬,通過以上傳動件帶動車輪旋轉,驅車前行;行動部分即前后車輪,包括前后軸部件、輻條、輪圈、輪胎等;安全裝置包括車閘、車燈、車鈴、反射裝置等。它們都有如下共同的不足1)傳動部分裝在自行車的一側,飛輪大都只有1個,這樣傳統自行車經常受到一側的作用力,造成兩個輪胎的受力不能夠在一條直線上,從而造成自行車的后軸的偏移;2)自行車的后軸上的齒輪、 軸承和軸都是分開的,這樣由于加工的誤差,造成齒輪、軸承、軸的不同心,發生偏移,加大了自行車故障的發生。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種運行均衡平穩,快捷,安全的自行車。本實用新型采用的技術方案是一種低碳合金公路自行車,包括有傳動部分、車體、后軸,其特征在于所述傳動部分中的飛輪、鏈條、齒輪各有2個,分別對稱設置在車體的二側。所述后軸上的齒輪、軸承與后軸總成為一整體。本實用新型由于將傳動部分對稱設置,保證了兩個輪胎的受力在一條直線上,防止了自行車的后軸的偏移,具有自行車運行均衡平穩,快捷,安全的優點。

圖1是本實用新型的結構圖;圖2是本實用新型的傳動部分放大圖。
具體實施方式
從圖1、圖2可知,本實用新型采用低碳合金材料做成,跟現在的自行車總重量差不多,結構一樣包括有傳動部分、車體1,不同的是將傳動部分中的飛輪2、鏈條3、齒輪都增加一個,即各有2個,然后分別對稱設置在車體的二側,同時將自行車的后軸4上的齒輪、 軸承與后軸總成為一整體。
權利要求1.一種低碳合金公路自行車,包括有傳動部分、車體(1)、后軸(4),其特征在于所述傳動部分中的飛輪(2)、鏈條(3)、齒輪各有2個,分別對稱設置在車體的二側。
2.根據權利要求1所述的低碳合金公路自行車,其特征在于所述后軸(4)上的齒輪、 軸承與后軸總成為一整體。
專利摘要本實用新型公開了一種低碳合金公路自行車,包括有傳動部分、車體(1)、后軸(4),其特征在于所述傳動部分中的飛輪(2)、鏈條(3)、齒輪各有2個,分別對稱設置在車體的二側。本實用新型由于將傳動部分對稱設置,保證了兩個輪胎的受力在一條直線上,防止了自行車的后軸的偏移,具有自行車運行均衡平穩,快捷,安全的優點。
文檔編號B62M9/02GK201961493SQ20112003976
公開日2011年9月7日 申請日期2011年2月16日 優先權日2011年2月16日
發明者周艦 申請人:周艦
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