<listing id="vjp15"></listing><menuitem id="vjp15"></menuitem><var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><menuitem id="vjp15"></menuitem></video></cite>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<menuitem id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></menuitem>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></var>
<menuitem id="vjp15"></menuitem><cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></cite>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<menuitem id="vjp15"><span id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></span></menuitem>
<cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<menuitem id="vjp15"></menuitem>

保護駕駛員安全方向盤的制作方法

文檔序號:4071457閱讀:265來源:國知局
保護駕駛員安全方向盤的制作方法
【專利摘要】本發明公開一種保護駕駛員安全方向盤:(1)變型節;(2)可變型方向盤圈;(3)變型不銹鋼磨片;(4)升降槽;(5)升降彈簧;(6)外方形管;(7)內方形管。
【專利說明】保護駕駛員安全方向盤

【技術領域】
[0001] 本發明設計一種保護駕駛員安全方向盤

【背景技術】
[0002] 就是它能在變型升降中保護駕駛員免受致命重擊壓,如能與安全氣囊組合最佳,


【發明內容】

[0003] 當我在一次案件中知道,駕駛員受到方向盤重擊而死,但安全氣囊沒有打開而保 護駕駛員安全方向盤受一定的重擊壓下就會變型下降,給駕駛員留下一定的救命空間。
[0004] 說明附圖
[0005] 下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明。
[0006] 圖1是本發明保護安全方向盤結構剖視圖
[0007] 圖2是本發明另一種保護駕駛員安全方向盤示意圖

【具體實施方式】:
[0008] (1)變型節:當駕駛員收到重擊壓下,它就會立刻變型,給駕駛員留下一定的空 間,不受到致命的重擊壓。(2)可變型方向盤圈:在駕駛員收到重擊壓它會變型,給駕駛員 留下一定的空間,使駕駛員不受致命一擊。(3)變型不銹鋼磨片:它鑲在變型節和變型方向 盤圈下面,起到固定作用但在收到重擊壓下又可變型。(4)升降槽:它起到內管與外管轉動 同步作用,也可用內外管方形,它主要要求能左右轉動同步,上下升降不同步作用。(5)升降 彈簧:它主要起到當駕駛員收到重擊壓下它會下降,給駕駛員留下一定的空間,使駕駛員不 受致命重擊壓。(6)外方形管:內裝有彈簧,上下移動,也可用定位槽,它主要原理是供內方 形管上下移動,但左右轉動必須同步定位作用。(7)內方形管:它可以在外方形管內上下移 動,但必須與外方形管左右轉動同步,也可用定位槽,它的主要原理就是左右轉動同步但必 須要能上下升降自如。
【權利要求】
1.根據權利要求,如圖1所述,其特征如下: (1)變型節:當駕駛員收到重擊壓下,它就會立刻變型,給駕駛員留下一定的空間,不 受到致命的重擊壓。(2)可變型方向盤圈:在駕駛員收到重擊壓它會變型,給駕駛員留下一 定的空間,使駕駛員不受致命一擊。(3)變型不銹鋼磨片:它鑲在變型節和變型方向盤圈下 面,起到固定作用但在收到重擊壓下又可變型。(4)升降槽:它起到內管與外管轉動同步作 用,也可用內外管方形,它主要要求能左右轉動同步,上下升降不同步作用。(5)升降彈簧: 它主要起到當駕駛員收到重擊壓下它會下降,給駕駛員留下一定的空間,使駕駛員不受致 命重擊壓。(6)外方形管:內裝有彈簧,上下移動,也可用定位槽,它主要原理是供內方形管 上下移動,但左右轉動必須同步定位作用。(7)內方形管:它可以在外方形管內上下移動, 但必須與外方形管左右轉動同步,也可用定位槽,它的主要原理就是左右轉動同步但必須 要能上下升降自如。
【文檔編號】B62D1/11GK104118469SQ201310184799
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2013年4月29日 優先權日:2013年4月29日
【發明者】談世新 申請人:談世新
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
韩国伦理电影