轉運車的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種轉運車，由傳遞部分、承接移動部分和配套艙內導軌架組成；所述傳遞部分和承接移動部分通過插銷固定，配套艙內導軌架安裝在傳遞部分中。本發明可以在兩個相臨隔離區之間，將物品通過傳遞艙簡單方便的傳送，極大的提高傳送的安全性和高效性。
【專利說明】轉運車
【技術領域】
[0001]本發明屬于藥品生產領域，具體涉及一種轉運車。
【背景技術】
[0002]無菌藥品生產中物品需要在兩個不同潔凈等級的區域之間傳遞，通過傳遞艙傳遞是一種較為常用的方式。然而傳遞艙本身只是提供了一個封閉傳遞的空間，滿足了隔離要求，要方便的實現物品的傳輸還要有一個良好的運輸載體，相比較人工取出和放入，經過特殊設計的推車可以更加簡單而高效的完成這一工序，在中大型傳遞艙使用中其優勢更加明顯。
[0003]推車應采用分離式結構設計，合為整體時在各自隔離區域內可以自由活動，滿足物品的裝卸要求；需要傳遞到另一區域時，結構分離，一部分承載著要傳遞的物品整體進入傳遞艙，另一部分留在原域內等待迎接另一區域整體傳送過來的物品。具體使用過程中還應考慮合并整體時的牢固性，防止物品隨活動結構部分滑落；進入傳遞艙后保證位置的適中和固定；物品取出時應盡可能的簡單，省時省力。
【發明內容】
[0004]本發明的目的就是為了解決上述問題，本發明提供一種可以在兩個相臨隔離區之間，將物品通過傳遞艙簡單方便的轉運車，極大的提高傳送的安全性和高效性。
[0005]本發明解決上述問題所采用的技術方案是:一種轉運車，由傳遞部分、承接移動部分和配套艙內導軌架組成；所述傳遞部分和承接移動部分通過固定插銷(22)固定，配套艙內導軌架安裝在傳遞部分中。
[0006]進一步地，所述傳遞部分包括:支撐管A (I)、支撐管B (2)、送料車支架(7)、滾輪支架(8)、滾輪軸(10)、隔環(11)、支架板B (12)、護架焊接件A (14)、護架焊接件B (15)、護架桿(16)、軸銷(17)、固定插銷(22)、軸承(26)、阻擋插銷(27);所述支撐管A (I)和支撐管B (2)垂直連接固定在送料車支架(7)上；所述滾輪支架(8)固定于送料車支架(7)下端；所述滾輪軸(10)連接在滾輪支架(8)下方；所述軸承(26)安裝在滾輪軸(10)上；所述固定插銷(22)固定在軸承(26)上；所述隔環(11)安裝在滾輪軸(10)兩側，防止傳遞部分滑脫；所述支架板B (12)安裝在送料車支架(7)內側；所述阻擋插銷(27)安裝在支架板B
(12)上；所述護架焊接件A (14)和護架焊接件B (15)焊接在(9)上；所述護架桿(16)通過軸銷(17) —端固定在護架焊接件A (14)上，另一端固定在護架焊接件B (15)上。
[0007]更進一步地，所述承接移動部分包括:支架板A(3)、機架(4)、把手(5)、導軌A(6)、支架板C (13)、螺栓(23)、螺母(24)、腳輪(25);所述支架板A (3)固定于機架(4)的下端；所述把手(5)通過螺栓(23)和螺母(24)安裝在機架(4)的前端；所述導軌A (6)固定在機架(4)上；所述(13)支架板C (4)安裝在把手(5)內側機架(4)上；所述腳輪(25)安裝在
(4)機架下端的支架板A (3)的下部。
[0008]更進一步地，所述導軌A (6)以下的部分均為所述承接移動部分。[0009]更進一步地，所述配套艙內導軌架包括:導軌B (18)、導軌連接板(19)、阻擋支架
(20);所述導軌連接板(19)通過滾輪軸(10)安裝在導軌B (18)上；所述阻擋支架(20)安裝。
[0010]更進一步地，所述導軌B (18)以上的部分均為所述傳遞部分。
[0011]本發明的優點是:可以在兩個相臨隔離區之間，將物品通過傳遞艙簡單方便的傳送，極大的提高傳送的安全性和高效性。
[0012]除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本發明還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖，對本發明作進一步詳細的說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。
[0014]在附圖中:
圖1為本發明的結構示意圖；
圖2為本發明圖；
圖3為本發明的整體效果圖；
附圖標記:
I為支撐管A、2為支撐管B、3為支架板A、4為機架、5為把手、6為導軌A、7為送料車支架、8為滾輪支架、10為滾輪軸、11為隔環、12為支架板B、13為支架板C、14為護架焊接件A、15為護架焊接件B、16為護架桿、17為軸銷、18為導軌B、19為導軌連接板、20為阻擋支架、23為螺栓、24為螺母、25為腳輪、22為固定插銷、26為軸承、27為阻擋插銷。
【具體實施方式】
[0015]下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本發明。
[0016]參考圖1至圖3，如圖1至圖3所示的一種轉運車，由傳遞部分、承接移動部分和配套艙內導軌架組成；所述傳遞部分和承接移動部分通過固定插銷22固定，配套艙內導軌架安裝在傳遞部分中。
[0017]所述傳遞部分包括:支撐管Al、支撐管B2、送料車支架7、滾輪支架8、滾輪軸10、隔環11、支架板B12、護架焊接件A14、護架焊接件B15、護架桿16、軸銷17、固定插銷22、軸承26、阻擋插銷27 ;所述支撐管Al和支撐管B2垂直連接固定在送料車支架7上；所述滾輪支架8固定于送料車支架7下端；所述滾輪軸10連接在滾輪支架8下方；所述軸承26安裝在滾輪軸10上；所述固定插銷22固定在軸承26上；所述隔環11安裝在滾輪軸10兩側，防止傳遞部分滑脫；所述支架板B12安裝在送料車支架7內側；所述阻擋插銷27安裝在支架板B12上；所述護架焊接件A14和護架焊接件B15焊接在9上；所述護架桿16通過軸銷17一端固定在護架焊接件A14上，另一端固定在護架焊接件B15上。
[0018]所述承接移動部分包括:支架板A3、機架4、把手5、導軌A6、支架板C13、螺栓23、螺母24、腳輪25 ;所述支架板A3固定于機架4的下端；所述把手5通過螺栓23和螺母24安裝在機架4的前端；所述導軌A6固定在機架4上；所述13支架板C4安裝在把手5內側機架4上；所述腳輪25安裝在4機架下端的支架板A3的下部。[0019]所述導軌A6以下的部分均為所述承接移動部分。
[0020]所述配套艙內導軌架包括:導軌B18、導軌連接板19、阻擋支架20 ;所述導軌連接板19通過滾輪軸10安裝在導軌B18上；所述阻擋支架20安裝。
[0021]所述導軌B18以上的部分均為所述傳遞部分。
[0022]工作流程如下:
首先傳遞部分和承接移動部分通過固定插銷固定，艙內導軌架安裝到傳遞艙內。承載移動部分帶著傳遞部分在某一隔離區域內活動，裝載要傳遞的物品，裝載時從護架焊接件B15的卡槽中抬起護架桿16活動端，然后斜放下，使護架桿落在進料車支架7外側，在傳遞部分上放入物品，之后再將護架桿重新卡入護架焊接件B15的卡槽中，移動裝滿物品的轉運車到傳遞艙處。打開傳遞艙門，首次使用時放下前面的阻擋插銷27，移動轉運車使導軌A6的前端對入導軌B18的喇叭口處，拔出傳遞部分和承接移動部分的固定插銷22，推動承載移動部分沿導軌進入傳遞艙。當前面的阻擋插銷27遇到傳遞艙前面的阻擋支架20時說明轉運車傳遞部分已到位，放下后面的阻擋插銷保證傳遞部分在艙體中的固定，拉出承載移動部分，關上艙門，該區域的傳遞操作結束。相鄰區域人員需要取出艙體內的物品時，打開該區域的艙門，移動該區域的轉運車使導軌A6的前端對入導軌B18的喇叭口處，拔出近端阻擋插銷27，沿導軌拉出至支架板C13處，將固定插銷22插入固定，移開轉運車，關上艙門，該區域物料取出工作結束。如此循環操作便完成了物品在傳遞艙的連續傳遞。
[0023]本發明的有益效果是:
(I)該轉運車采用普通插銷作為固定裝置，節省使用、維護成本，操作簡單，安全性好。
[0024](2)采用活動式搭接護架桿，應用誤差的角度距離延伸，使護架桿能快速的與整體結構分離和連接，裝卸物品時無需拆卸，既能方便的放入物品，又可以快速搭接對物品形成阻攔保護功能。
[0025](3)交錯式機械結構阻擋布局，準確檢測和固定物品進入傳遞艙的位置，提高物品在艙體中傳遞的安全性和高效性。
[0026](4)采用喇叭口式的導軌對接方式，使兩導軌對接更準確快速，縮短了物品的取送時間。
[0027](5)配套導軌架在傳遞艙中采用非焊接式固定，能夠最大限度的保證艙體內部的本來的完好性，保存了艙體內腔的使用彈性。
[0028](6)導軌對接高度可調，保證了艙內導軌和艙外導軌在同一平面對接。
[0029](7)轉運車傳遞部分結構依據傳遞艙空間設計，給與了物品較大的擺放空間。
[0030]以上所述僅為本發明的優選實施例而已，本發明包括但不限于本實例，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種轉運車，其特征在于:由傳遞部分、承接移動部分和配套艙內導軌架組成；所述傳遞部分和承接移動部分通過固定插銷(22)固定，配套艙內導軌架安裝在傳遞部分中。
2.根據權利要求1所述的轉運車，其特征在于:所述傳遞部分包括:支撐管A(l)、支撐管B (2)、送料車支架(7)、滾輪支架(8)、滾輪軸(10)、隔環(11)、支架板B (12)、護架焊接件A (14)、護架焊接件B (15 )、護架桿(16 )、軸銷(17 )、固定插銷(22 )、軸承(26 )、阻擋插銷(27);所述支撐管A (I)和支撐管B (2)垂直連接固定在送料車支架(7)上；所述滾輪支架(8)固定于送料車支架(7)下端；所述滾輪軸(10)連接在滾輪支架(8)下方；所述軸承(26)安裝在滾輪軸(10)上；所述固定插銷(22)固定在軸承(26)上；所述隔環(11)安裝在滾輪軸(10)兩側，防止傳遞部分滑脫；所述支架板B (12)安裝在送料車支架(7)內側；所述阻擋插銷(27)安裝在支架板B (12)上；所述護架焊接件A (14)和護架焊接件B (15)焊接在(9)上；所述護架桿(16)通過軸銷(17) —端固定在護架焊接件A (14)上，另一端固定在護架焊接件B (15)上。
3.根據權利要求1所述的轉運車，其特征在于:所述承接移動部分包括:支架板A(3)、機架(4)、把手(5)、導軌A (6)、支架板C (13)、螺栓(23)、螺母(24)、腳輪(25);所述支架板A (3)固定于機架(4)的下端；所述把手(5)通過螺栓(23)和螺母(24)安裝在機架(4)的前端；所述導軌A (6)固定在機架(4)上；所述(13)支架板C (4)安裝在把手(5)內側機架(4)上；所述腳輪(25)安裝在(4)機架下端的支架板A (3)的下部。
4.根據權利要求1所述的轉運車，其特征在于:所述導軌A(6)以下的部分均為所述承接移動部分。
5.根據權利要求1所述的轉運車，其特征在于:所述配套艙內導軌架包括:導軌B(18)、導軌連接板(19)、阻擋支架(20);所述導軌連接板(19)通過滾輪軸(10)安裝在導軌B (18)上；所述阻擋支架(20)安裝。
6.根據權利要求1-5任一所述的轉運車，其特征在于:所述導軌B(18)以上的部分均為所述傳遞部分。
【文檔編號】B62B3/02GK103465943SQ201310440927
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月25日 優先權日:2013年9月25日
【發明者】黃煦鈞, 任如明 申請人:杭州盈天科學儀器有限公司