專利名稱：一種擋泥板支撐桿卡扣的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動車領域，尤其涉及一種擋泥板支撐架固定件。
背景技術：
眾所周知電動車自行車因為雨雪天騎車，泥水會隨著車輪的轉動產生飛濺，為阻擋泥水飛濺到騎行者衣服上，車輪處固定有擋泥板，為了更好的固定擋泥板，人們在擋泥板兩側設置的支撐架，然后利用支撐架將車體和擋泥板固定在一起，支撐架一般是通過鐵片固定在擋泥板上，鐵片雖然可以將支撐架固定在擋泥板上，但是因為長期風吹、日曬、雨淋，鐵片會發生氧化作用，變得很脆弱，在經過路途的顛簸很容易脫落，造成擋泥板和支撐架散落，如果是在行使過程中擋泥板和支撐架散落造成自行車、電動車失控，給人們生命安全帶來威脅，如果是在車輛密集的底端極其容易造成交通事故。
發明內容根據以上技術問題，本實用新型提供一種固定牢固、使用壽命長的擋泥板支撐桿卡扣，包括卡扣本體、螺絲固定孔、支撐桿固定孔，其特征在于所述卡扣為一體結構，卡扣本體正面開設有兩個螺絲固定孔，所述卡扣本體側面開設有支撐桿固定孔。本實用新型的有益效果為:本實用新型為一體結構，各結構之間沒有任何縫隙，即使道路顛簸也不會因為縫隙擴大而脫落，本實用新型由不銹鋼材料制成，不會因為風吹、日曬、雨淋而發生氧化，更不會因為長時間使用而脫落，保證了行駛的安全；本實用新型的螺絲固定孔四周高于螺絲固定孔，螺絲安裝好后不會高于四周，起到保護作用，可以減少外界對螺絲的侵蝕，進而延長使用壽命；螺絲將本實用新型、擋泥板、支撐桿固定在一起，只要對螺絲定期進行緊固，就可以保證本實用新型的穩固，很好的將擋泥板、支撐桿固定在一起，避免了因為固定物脫落而導致擋泥板、支撐桿散落影響行駛，阻礙交通等情況的發生，最重要的是保證了人們行駛的安全。
圖1為本實用新型結構示意圖；圖2為本實用新型側面示意圖。
具體實施方式
根據圖1、圖2所示，對本實用新型進行進一步說明:如圖1，圖2，卡扣本體-1、螺絲固定孔-2、支撐桿固定孔-3，實施例1首先將本實用新型利用鑄造技術將其制成，然后將支撐桿穿過卡扣本體I中的支撐桿固定孔3，再將卡扣本體I按壓在擋泥板上，使擋泥板和卡扣本體I的螺絲固定孔2重合，再將螺絲穿過螺絲固定孔2進行固定。[0011]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出的是，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應視為本實用新 型的保護范圍。
權利要求1.一種擋泥板支撐桿卡扣，包括卡扣本體(I)、螺絲固定孔(2)、支撐桿固定孔(3)，其特征在于所述卡扣為一體結構，卡扣本體(I)正面開設有兩個螺絲固定孔(2)，所述卡扣本體(I)側面開設有支撐 桿固定孔(3)。
專利摘要本實用新型提供一種固定牢固、使用壽命長的擋泥板支撐桿卡扣，包括卡扣本體、螺絲固定孔、支撐桿固定孔，其特征在于所述卡扣為一體結構，卡扣本體正面開設有兩個螺絲固定孔，所述卡扣本體側面開設有支撐桿固定孔。螺絲將本實用新型、擋泥板、支撐桿固定在一起，只要對螺絲定期進行緊固，就可以保證本實用新型的穩固，很好的將擋泥板、支撐桿固定在一起，避免了因為固定物脫落而導致擋泥板、支撐桿散落影響行駛，阻礙交通等情況的發生，最重要的是保證了人們行駛的安全。
文檔編號B62J15/02GK203094270SQ201320020759
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月15日 優先權日2013年1月15日
發明者王浩 申請人:天津雅迪實業有限公司