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電動三輪車新型擋風板的制作方法

文檔序號:4112613閱讀:1346來源:國知局
專利名稱:電動三輪車新型擋風板的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種電動三輪車產品,尤其涉及一種電動三輪車新型擋風板,屬于電動三輪車領域。
背景技術
電動三輪車是用以電瓶為動力,電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車擋風板有效的保護人們的腿腳和關節,保護電動車駕駛人的身體健康,減少或減輕人們的痛苦,減少沒必要的醫藥開支。市場上的電動三輪車擋風板多為鈑金簡單沖壓而成,安全系數不高,擋風效果不好,不夠牢固,受力易折彎。
發明內容針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種電動三輪車新型擋風板,可以增加電動三輪車擋風板的安全系數,加強擋風效果,增加擋風板的牢固程度。為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種電動三輪車新型擋風板,包括左擋風板和右擋風板,左擋風板和右擋風板以前斜梁為對稱軸固定安裝,所述左擋風板和右擋風板的外側邊固定有前擋風彎管,在左擋風板和右擋風板的側面分別固定有S彎管,S彎管一端固定在前斜梁、另一端固定在前擋風彎管;在左右前擋風彎管的外側,水平固定有保險杠圓管。所述保險杠圓管的外側固定有保險杠圓球。本實用新型的有益效果是:通過在擋風板的外圍增加前擋風彎管、在擋風板的側面安裝S彎管,可以增加電動三輪車前擋風板的牢固性,增加保險杠圓管可以降低由于碰撞帶來的損壞的可能性。`

圖1為本實用新型的結構示意圖;圖中:1、前斜梁,2、保險杠圓管,4、前擋風彎管,5、S彎管,6、右擋風板,7、左擋風板,8、保險杠圓球。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1所示,本實用新型包括左擋風板7和右擋風板6,左擋風板7和右擋風板6以前斜梁I為對稱軸固定安裝,所述左擋風板7和右擋風板6的外側邊固定有前擋風彎4,在左擋風板7和右擋風板6的側面分別固定有S彎管5,S彎管5 —端固定在前斜梁1、另一端固定在前擋風彎管4;在左右前擋風彎管的外側,水平固定有保險杠圓管2,保險杠圓管2在左右兩側分別安裝兩個,同一側的保險杠圓管2互相平行;每個保險杠圓管2的外側焊接固定有保險杠圓球8,增加保險杠圓球8可以有效的防止保險杠圓管2外側受撞擊帶來的損壞,同時可以增 加美觀性。
權利要求1.一種電動三輪車新型擋風板,包括左擋風板和右擋風板,左擋風板和右擋風板以前斜梁為對稱軸固定安裝,其特征在于,所述左擋風板和右擋風板的外側邊固定有前擋風彎管,在左擋風板和右擋風板的側面分別固定有S彎管,S彎管一端固定在前斜梁、另一端固定在前擋風彎管;在左右前擋風彎管的外側,水平固定有保險杠圓管。
2.根據權利要求1所述的一種電動三輪車新型擋風板,其特征在于,所述保險杠圓管的外側固定有保險杠圓球。·
專利摘要本實用新型公開了一種電動三輪車新型擋風板,屬于電動三輪車領域,包括左擋風板和右擋風板,左擋風板和右擋風板以前斜梁為對稱軸固定安裝,所述左擋風板和右擋風板的外側邊固定有前擋風彎管,在左擋風板和右擋風板的側面分別固定有S彎管,S彎管一端固定在前斜梁、另一端固定在前擋風彎管;在左右前擋風彎管的外側,水平固定有保險杠圓管。可以增加電動三輪車擋風板的安全系數,加強擋風效果,增加擋風板的牢固程度。
文檔編號B62J17/02GK203094274SQ20132011121
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月12日 優先權日2013年3月12日
發明者鹿世敏, 李召勤, 岳瑩, 朱紅軍 申請人:江蘇金彭車業有限公司
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