嬰兒車收車結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種嬰兒車收車結構，它是用于操作手把管相對車架進行折疊或展開的裝置，其結構主要是由手把管、收車拉柄、收車拉繩和鎖定裝置等構成，該鎖定裝置包括設置在手把管下端部內的固定座和活動套裝在手把管外的支撐座，在固定座內設有由豎向壓簧作向下頂推的滑桿和由橫向壓簧作向外頂推的按鍵，按鍵上設有移動孔，滑桿底端伸入移動孔內、并與移動孔的孔壁之間通過頂推斜面構成配裝，按鍵外端設有滑塊以配裝在支撐座的鎖孔內。通過滑桿上、下運動和橫向壓簧的頂推以帶動按鍵作內、外水平移動，進而帶動按鍵上的滑塊進、出支撐座上的鎖孔，即可實現嬰兒車的收車折疊或展開鎖定，改進后的結構更為簡單、操作省力、收車鎖定非常可靠。
【專利說明】嬰兒車收車結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種機械連接裝置中的收折結構，具體是指嬰兒車收車結構。
【背景技術】
[0002]嬰兒車是一種供嬰兒外出乘坐的推車結構，大多是由車架、車輪、手把管、手把和座椅等構成，為了攜帶更加方便，往往需要在嬰兒車的手把管內設置收車結構。目前，嬰兒車上所設置的收車結構與公開的中國專利號為201020254007.3的“一種嬰兒車收折骨架”相似，主要是由滑移套裝在手把管上的收車拉柄、手把管內的收車拉繩和手把管下端部的鎖定裝置等構成，鎖定裝置是由收車拉柄向上滑移經收車拉繩帶動作手把管相對車架的收折或展開的，該鎖定裝置的結構設計較為復雜、部件繁多、收車鎖定不大可靠。隨著嬰兒車市場的不斷擴大，更多的消費者也希望生產廠家能推出更多具有不同結構和操作方式的嬰兒車收車結構，以滿足使用需要。
【發明內容】
[0003]本實用新型的發明目的在于克服現有技術的缺陷而提供一種結構簡單、操作省力、收車鎖定可靠的嬰兒車收車結構。
[0004]本實用新型的發明目的通過下列技術方案實現:
[0005]一種嬰兒車收車結構，包括中空結構的手把管、滑移套裝在手把管上的收車拉柄、設在手把管下端部的鎖定裝置、及分別連接收車拉柄和鎖定裝置的收車拉繩，所述的鎖定裝置包括設置在手把管下端部內的固定座和活動套裝在手把管外的支撐座；所述的固定座上設有滑桿腔和按鍵腔，該滑桿腔內安裝有豎向壓簧和受豎向壓簧頂推向下的滑桿，該按鍵腔內安裝有橫向壓簧和受橫向壓簧頂推向外的按鍵，在按鍵上設有移動孔；所述的滑桿上連接有收車拉繩的下端，滑桿底端伸入按鍵的移動孔內，該滑桿底端與移動孔內相鄰橫向壓簧的孔壁之間設有相配裝的頂推斜面；所述的支撐座上設有鎖孔，所述的按鍵外端設有滑塊，該滑塊穿過手把管配裝在所述鎖孔內。
[0006]所述的滑塊呈梯形狀，該滑塊的梯形斜面向上設置。
[0007]所述的支撐座上設有封閉鎖孔的封蓋。
[0008]所述的支撐座上端設有向下延伸的鉸接板，所述的鎖孔設置在支撐座的下端外側。
[0009]所述的收車拉柄頂端設有防滑圍邊。
[0010]所述的固定座下端設有外露在手把管外的鉸接圓臺。
[0011]與現有技術相比，本實用新型主要是對嬰兒車手把管內進行收車折疊或展開鎖定的鎖定裝置進行了改進，該鎖定裝置主要是由設置在手把管下端部內的固定座和活動套裝在手把管外的支撐座等構成，在固定座內設有由豎向壓簧作向下頂推的滑桿和由橫向壓簧作向外頂推的按鍵，按鍵上設有移動孔，滑桿底端伸入移動孔內、并與移動孔的孔壁之間通過頂推斜面構成配裝，按鍵外端設有配裝在支撐座上的鎖孔內的滑塊。工作時，通過滑桿的上、下運動和橫向壓簧的頂推以帶動按鍵作內、外水平移動，進而帶動按鍵上的滑塊進、出支撐座上的鎖孔，即可實現嬰兒車的收車折疊或展開鎖定，改進后的收車結構具有結構簡單、操作省力、收車鎖定可靠等優點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的立體分解結構示意圖。
[0013]圖2為滑桿底端配裝在移動孔內的剖視結構示意圖(頂推斜面剖視)。
[0014]圖3為嬰兒車的展開鎖定狀態示意圖。
[0015]圖4為嬰兒車的收車折疊狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合上述附圖并采用具體實施例對本實用新型再進行詳細描述。
[0017]如圖廣圖4所示，1.手把管、11.方孔、2.收車拉柄、21.防滑圍邊、3.收車拉繩、
4.固定座、41.上蓋、42.滑桿腔、43.按鍵腔、44.鉸接圓臺、5.支撐座、51.鉸接片、52.封蓋、53.鎖孔、6.豎向壓簧、7.滑桿、8.橫向壓簧、9.按鍵、91.移動孔、92.滑塊、10.頂推斜面、12.手把、13.支撐桿、14.車架。
[0018]嬰兒車收車結構，如圖1所示，它是嬰兒車中用于操作手把管I相對車架14進行折疊或展開的裝置。該收車結構主要是由手把管1、收車拉柄2、收車拉繩3和鎖定裝置4等構成。
[0019]所述的手把管I是一根扁型中空管結構，該手把管具有兩根，并分別設置在車架兩側，可用于安裝手把12 ;所述的每根手把管I上均設有與手把管吻合套裝并可自由滑移的收車拉柄2，故收車拉柄可沿手把管I作上、下滑移運動，在收車拉柄2的頂端設有防滑圍邊21，以防止手指拉動滑脫。
[0020]所述的鎖定裝置具有結構相同的兩組，該兩組鎖定裝置分別設置在兩根手把管I內，每組鎖定裝置均通過收車拉繩3連接在對應手把管I外的收車拉柄2上，該收車拉繩3也設置在手把管I內。
[0021]所述的每組鎖定裝置均包括一個吻合塞裝在手把管I下端部內的固定座4和活動套裝在手把管I外的支撐座5，該固定座4和支撐座5均采用塑膠制成。
[0022]所述的固定座4下端設有外露在手把管外的鉸接圓臺44，可與車架14前端作鉸接連接；固定座4內設有滑桿腔42和按鍵腔43，該滑桿腔42和按鍵腔43是一個相連通的矩形槽，按鍵腔43還具有一個向固定座4外側面敞開的開口 ；所述的滑桿腔42內安裝有豎向壓簧6和受豎向壓簧頂推向下的滑桿7,按鍵腔43內安裝有橫向壓簧8和受橫向壓簧頂推向外的按鍵9。上述部件安裝到位后，再由固定在固定座4上的上蓋41進行封閉。
[0023]所述的按鍵9外端設有梯形狀的滑塊92，該滑塊的梯形斜面呈向上設置，并穿過手把管I下端部所設的方孔11外露；所述的按鍵9上還設有上、下貫通的矩形狀移動孔91，該移動孔內相鄰橫向壓簧8的孔壁上設有頂推斜面10 ;所述的滑桿7上連接有收車拉繩3的下端，滑桿7底端也設有頂推斜面10，該滑桿底端受豎向壓簧6頂推伸入移動孔91內，滑桿底端與移動孔91孔壁之間的頂推斜面10構成如圖2所示的“/”狀吻合配裝。
[0024]所述的支撐座5可沿手把管I作上、下滑移運動，該支撐座上端設有向下延伸的鉸接板51，可與車架14上的支撐桿13作鉸接連接，支撐座5下端外側設有鎖孔53，該鎖孔可供按鍵9上的滑塊92進、出，以形成鎖定或脫離，支撐座5上設有螺釘連接封閉鎖孔53的封蓋52。
[0025]本實用新型具有鎖定狀態和折疊狀態，鎖定狀態即是如圖3所示為嬰兒車的展開使用狀態，此時，豎向壓簧6頂推滑桿7向下，橫向壓簧8頂推按鍵9向外，按鍵外端的滑塊92穿過手把管I上的方孔11配裝在支撐座5的鎖孔53內；折疊狀態即是如圖4所示為嬰兒車的收車狀態，它必須先通過向上拉動收車拉柄2、再經收車拉繩3帶動滑桿7克服豎向壓簧6的壓カ向上運動，滑桿7底端通過頂推斜面10的配合即可推動按鍵9克服橫向壓簧8的壓カ向內移動，滑塊92即可從支撐座5上的鎖孔53內脫離，此時向下壓動手把管I后，支撐座5沿著手把管I作向上滑移，即可實現嬰兒車的收車折疊。
【權利要求】
1.ー種嬰兒車收車結構，包括中空結構的手把管(I)、滑移套裝在手把管(I)上的收車拉柄(2)、設在手把管(I)下端部的鎖定裝置、及分別連接收車拉柄(2)和鎖定裝置的收車拉繩(3)，其特征在于: a、所述的鎖定裝置包括設置在手把管(I)下端部內的固定座(4)和活動套裝在手把管(I)外的支撐座(5)； b、所述的固定座(4)上設有滑桿腔(42)和按鍵腔(43)，該滑桿腔(42)內安裝有豎向壓簧(6)和受豎向壓簧頂推向下的滑桿(7)，該按鍵腔(43)內安裝有橫向壓簧(8)和受橫向壓簧頂推向外的按鍵(9)，在按鍵上設有移動孔(91);所述的滑桿(7)上連接有收車拉繩(3)的下端，滑桿(7)底端伸入按鍵(9)的移動孔(91)內，該滑桿(7)底端與移動孔(91)內相鄰橫向壓簧(8)的孔壁之間設有相配裝的頂推斜面(10)； C、所述的支撐座(5)上設有鎖孔(53)，所述的按鍵(9)外端設有滑塊(92)，該滑塊穿過手把管(I)配裝在所述鎖孔(53 )內。
2.根據權利要求1所述的嬰兒車收車結構，其特征在于所述的滑塊(92)呈梯形狀，該滑塊(92)的梯形斜面向上設置。
3.根據權利要求1所述的嬰兒車收車結構，其特征在于所述的支撐座(5)上設有封閉鎖孔(53)的封蓋(52)。
4.根據權利要求1所述的嬰兒車收車結構，其特征在于所述的支撐座(5)上端設有向下延伸的鉸接板(51)，所述的鎖孔(53)設置在支撐座(5)的下端外側。
5.根據權利要求1所述的嬰兒車收車結構，其特征在于所述的收車拉柄(2)頂端設有防滑圍邊(21)。
6.根據權利要求r5任ー項所述的嬰兒車收車結構，其特征在于所述的固定座(4)下端設有外露在手把管(I)外的鉸接圓臺(44)。
【文檔編號】B62B7/10GK203410499SQ201320450028
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月26日 優先權日:2013年7月26日
【發明者】唐平定 申請人:寧波媽咪寶嬰童用品制造有限公司