一種l形pcb板轉運車的制作方法
【專利摘要】本實用新形屬于PCB板生產工具領域，具體涉及一種L形PCB板轉運車，包括車架，車架一端上連接有擋架，擋架的外側連接有扶手，在車架的下底面上安裝有四個車輪，在所述的車架內部至少設置一個L形托架，L形托架的兩個側板傾斜設置，L形托架的兩個側板上設置有一一對應的凹槽。本實用新形結構簡單、事實方便，采用金屬框架制成車體，在車體內設置L形托架，組成L形托架的兩個側板傾斜設置，這樣保證了PCB板不會滑落，另外，在側板上設置用來固定PCB板的凹槽，兩個側板的凹槽一一對應，方便PCB板的放入與取出，另外，還保證了PCB板固定的穩定性和便捷性，同時凹槽把各個PCB板隔開防止相互摩擦刮花PCB板的表面，有效的避免了PCB板加工過程中的劃傷，提高了合格率和產品的質量，減少廢品，具有一定的經濟效益。
【專利說明】—種L形PCB板轉運車
【技術領域】
[0001]本實用新形屬于PCB板生產工具領域，具體涉及一種L形PCB板轉運車。
【背景技術】
[0002]隨著電子科技的發展，各種電子設備都會使用電路板，另外，電路板還廣泛的使用在電氣設備中，隨著電器的使用量增大，電路板的生產也越來越大規模化，和流水線化，在電路板加工過程中，需要經過好多種工序，例如，打孔、蝕刻等，不同的工序一般在不同的車間完成，電路板要在不同的車間運輸，在轉運過程中，不同工序中，對電路板的保護也不盡相同，但大部分工序都需要防止電路板表面刮花，特別是防止生產中單個電路板之間的接觸造成的刮花。
實用新型內容
[0003]本實用新形針對現有技術中存在生產中單個電路板之間的接觸造成的刮花的問題，提出一種L形PCB板轉運車。
[0004]本實用新形的技術方案是:一種L形PCB板轉運車，包括車架，車架一端上連接有擋架，擋架的外側連接有扶手，在車架的下底面上安裝有四個車輪，在所述的車架內部至少
設置一個L形托架，L形托架的兩個側板傾斜設置，L形托架的兩個側板上設置有--對應
的凹槽。
[0005]所述的L形PCB板轉運車，所述車架內部設置有兩個L形托架，兩個L形托架上下豎直排列。`
[0006]所述的L形PCB板轉運車，所述凹槽由矩形的凸起間隔組成。
[0007]本實用新形的有益效果是:本實用新形結構簡單、事實方便，采用金屬框架制成車體，在車體內設置L形托架，組成L形托架的兩個側板傾斜設置，這樣保證了 PCB板不會滑
落，另外，在側板上設置用來固定PCB板的凹槽，兩個側板的凹槽--對應,方便PCB板的放
入與取出，另外，還保證了 PCB板固定的穩定性和便捷性，同時凹槽把各個PCB板隔開防止相互摩擦刮花PCB板的表面，有效的避免了 PCB板加工過程中的劃傷，提高了合格率和產品的質量，減少廢品，具有一定的經濟效益。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新形的主要結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的側面結構示意圖；
[0010]圖3為托架的結構示意圖；
[0011]圖中，I為扶手,2為L形托架,3為車架,4為車輪,5為擋架,6為凹槽,7為側板。【具體實施方式】
[0012]實施例1:結合圖1-圖3，一種L形PCB板轉運車，包括車架，車架由方形的不銹鋼焊接而成，車架為一個矩形的框架，在車架的一端上方連接有一個向上突起擋架，擋架的外側連接有扶手，扶手采用圓形不銹鋼管材做成，扶手焊接在擋架的外側，在車架的下底面上安裝有四個車輪，在所述的車架內部設置兩個個L形托架，兩個L形托架上下豎直排列，
L形托架上連接有側板,兩個側板傾斜設置,在L形托架的兩個側板上設置有--對應的凹
槽，凹槽由矩形的凸起間隔組成。
[0013] 實施例2 :無圖，所述的車架內部設置一個個L形托架，L形托架設置在車架的中部。
【權利要求】
1.一種I形？⑶板轉運車，包括車架，車架一端上連接有擋架，擋架的外側連接有扶手，在車架的下底面上安裝有四個車輪，其特征在于:在所述的車架內部至少設置一個I形托架，I形托架的兩個側板傾斜設置，I形托架的兩個側板上設置有一一對應的凹槽。
2.根據權利要求1所述的I形板轉運車，其特征在于:所述車架內部設置有兩個I形托架，兩個I形托架上下豎直排列。
3.根據權利要求1所述的I形板轉運車，其特征在于:所述凹槽由矩形的凸起間隔組成。
【文檔編號】B62B3/10GK203623748SQ201320764674
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年11月29日 優先權日:2013年11月29日
【發明者】史本才, 邢國林, 陳俊峰, 郝天輝, 高彥君, 黃睢杰, 樊延彬, 彭移生 申請人:河南海樂電子科技有限公司