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一種基于轎車低速轉向裝置制造方法

文檔序號:4085579閱讀:233來源:國知局
一種基于轎車低速轉向裝置制造方法
【專利摘要】一種基于轎車低速轉向裝置,一種用于在轎車低速轉彎時,可以讓駕駛員省力、方便、舒適的進行轉向盤轉彎的裝置。其主要特征在于:包括轉向盤、轉向盤顯示器、轉向軸、轉向搖臂、轉向節臂、轉向器、橫拉桿、方向傳感器、速度傳感器、180°轉角傳感器、開關繼電器,在低速轉彎時候,方向和速度傳感器作用于180°轉角傳感器,從而調節傳動比的變化,在此期間,開關繼電器保證車輪和轉向盤的一致性,通過人作用于方向盤力度的大小,反饋傳感器就會通過傳動機構,把力傳動車輪改變它的轉動角度,當結束時,180°轉角傳感器再把裝備調回正常行駛的傳動比,繼續行車。
【專利說明】
—種基于轎車低速轉向裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及轎車低速轉向裝置領域,特別是一種保證轎車在低速轉向時候可以快捷方便轉動的系統。

【背景技術】
[0002]轎車在低速進行轉彎時,轉動方向會大費周折即在轉動圈數上,目前轎車會安裝可變傳送比轉向器,目的可以實現轉向器的傳動比越小,轉向操縱力大,反之,傳動比越大,轉向操縱力越小,同時也有安裝隨車速可變傳動比轉向器,根據車速不同,使轉向盤轉角和齒扇隨之改變。為了省力,轎車上都會安裝液壓或者電動助力裝置,但是如此多的裝置,只是達到了省力的目的,沒有在轉向盤轉動圈數上進行改善,從而會看見駕駛員在轉向的時候匆忙的轉動轉向盤,幅度過大,對安全、舒服、方便都造成了一定程度的影響。


【發明內容】

[0003]本實用新型在于解決上述問題,提供了一種方便、快捷、省力又可以減少轉向盤轉動圈數的低速轉向裝置,具體是通過以下技術方案來實現的:
[0004]一種轎車低速轉向裝置,包括轉向盤、轉向盤顯示器、轉向軸、轉向搖臂、轉向節臂、轉向器、橫拉桿、方向傳感器、速度傳感器、180°轉角傳感器、開關繼電器。轉向器是180°調換位置的可變傳動比轉向器,同時開關繼電器配合180°轉角傳感器來控制轉向節臂的工作情況,當然在轉向盤顯示器上就會顯示出來這些內容,可以作為調節基準,方向和速度傳感器通過串聯,通過檢測信號從而控制轉向器的工作,進而通過傳動比的調節,改變轉向盤轉動的圈數。
[0005]本實用新型的優點在于:
[0006]1.通過180°轉角傳感器使傳動比變得更加多樣化,從而可以調節選擇轉動盤轉動的圈數。
[0007]2.方向與速度傳感器同時作用,雙重保證了裝置的穩定性,減少裝置的誤差。
[0008]3.增加開關繼電器交接作用于車輪力的間斷情況,確保轉向盤與車輪的一致性。
[0009]4.本實用新型專利仍然保留了轉向機構的連接方向,保證傳動方向的合理調整,也為轉向盤的實現奠定了基礎。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型所述一種基于轎車低速轉向裝置的示意圖。
[0011]圖2為本實用新型所述一種基于轎車低速轉向裝置俯視的示意圖。
[0012]圖3為本實用新型所述轉向器正常工作行駛的齒輪齒條傳動比的結構示意圖。
[0013]圖4為本實用新型所述轉向器低速轉向的齒輪齒條傳動比的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0015]1-轉向盤;2_轉向器顯示器;3_力傳感器;4_轉向軸;5_轉向器;6_反饋傳感器;7-導線;8_方向傳感器;9_速度傳感器;10_車輪;11-轉向節臂;12-橫拉桿;13-轉向搖臂;14-180°轉角傳感器;15-可調節旋轉式齒輪齒條;16-開關繼電器;17-小齒輪;18_齒條。
[0016]如圖1所示,方向傳感器8和速度傳感器9同時響應的時候,裝置判斷此時為低速轉向狀態,180°轉角傳感器14則調整齒輪齒條為較大的傳動比形式,同時開關繼電器16控制轉向節臂11、轉向搖臂13、橫拉桿12實現車輪不轉動,當齒輪嚙合完畢后,反饋傳感器6響應,使開關繼電器16閉合,從而可以帶動車輪轉動,此時力經過轉向盤1、轉向軸4、轉向器5、轉向節臂11、橫拉桿12、轉向搖臂13作用在車輪10上,途中力傳感器3會把數據在轉向器顯示器2顯示出來,從而根據力度,實現較少的轉向盤圈數使車輪轉動較多的角度,達到目的。
【權利要求】
1.一種轎車低速轉向裝置,包括轉向盤、轉向盤顯示器、轉向軸、轉向搖臂、轉向節臂、轉向器、橫拉桿、方向傳感器、速度傳感器、180°轉角傳感器、開關繼電器,轉向器是180°調換位置的可變傳動比轉向器,同時開關繼電器配合180°轉角傳感器來控制轉向節臂的工作情況,當然在轉向盤顯示器上就會顯示出來這些內容,可以作為調節基準,方向和速度傳感器通過串聯,通過檢測信號從而控制轉向器的工作,進而通過傳動比的調節,改變轉向盤轉動的圈數。
【文檔編號】B62D7/00GK204020976SQ201420235804
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年5月1日 優先權日:2014年5月1日
【發明者】張士林, 王凱凱, 王浩華 申請人:張士林
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