一種電力周轉箱連接式小推車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電力周轉箱連接式小推車，其包括：車板本體、拉鉤和連接扣組件，所述車板本體左前角處設有第一缺槽，所述第一凹槽上設有連接孔，所述連接扣組件通過連接孔與車板本體連接，所述車板本體前側底板面向上延伸有凸起部，所述凸起部上設有第一定位孔，所述車板本體后側底板面向下延伸有凹槽部，所述凹槽部與凸起部結構尺寸相互吻合，所述車板本體左后角處設有第二缺槽，所述第二缺槽上設有第二定位孔。本實用新型通過將單個的電力周轉箱小推車組合起來，有效的提高了電力周轉箱的運送效率，同時結構簡單的連接扣組件，又有助于電力周轉箱小推車之間的快速組合，實現了電力周轉箱的高質量和高效率的配送。
【專利說明】一種電力周轉箱連接式小推車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及周轉箱運輸領域，特別涉及一種電力周轉箱連接式小推車。
【背景技術】
[0002]在電網公司規模化集約化運營的前提下，要求電能計量器具(即周轉箱)能夠達到集中配送，具體的包括:倉庫庫房中周轉箱的短途運送，物流配送中長途運送，二級庫房中的周轉箱運送，縣級庫房中周轉箱的運送等等，現有技術中，沒有合適的工具或設備能夠完成電力周轉箱的集中配送，無法尚質量和尚效率的完成配送。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是，在電網公司規模化集約化運營的前提下，如何高質量和效率的完成電力周轉箱的配送。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種電力周轉箱連接式小推車，其包括:車板本體和拉鉤，所述車板本體上方設有防滑組件，所述車板本體下方連接有滾動組件，所述車板本體左側板面和右側板面中間位置均設有腰型孔，所述拉鉤通過腰型孔與車板本體連接，所述小推車包括:連接扣組件，所述車板本體左前角處設有第一缺槽，所述第一凹槽上設有連接孔，所述連接扣組件通過連接孔與車板本體連接，所述車板本體前側底板面向上延伸有凸起部，所述凸起部上設有第一定位孔，所述車板本體后側底板面向下延伸有凹槽部，所述凹槽部與凸起部結構尺寸相互吻合，所述車板本體左后角處設有第二缺槽，所述第二缺槽上設有第二定位孔。
[0005]其中，所述連接扣組件包括:鉤形螺釘和彈簧，所述彈簧設于鉤形螺釘的鉤柄部，所述鉤柄外端設有螺母。
[0006]本實用新型通過將單個的電力周轉箱小推車組合起來，有效的提高了電力周轉箱的運送效率，同時結構簡單的連接扣組件，又有助于電力周轉箱小推車之間的快速組合，實現了電力周轉箱的高質量和高效率的配送。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型電力周轉箱連接式小推車的立體結構示意圖；
[0008]圖2是圖1中的局部放大圖；
[0009]圖3是圖1的俯視圖；
[0010]圖4是圖1的仰視圖；
[0011]圖5是圖1中連接扣組件的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述，以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0013]如附圖1?5所示的一種電力周轉箱連接式小推車，其包括:車板本體I和拉鉤2，所述車板本體I上方設有防滑組件10，所述車板本體I下方連接有滾動組件20，所述車板本體I左側板面11和右側板面12中間位置均設有腰型孔13，所述拉鉤2通過腰型孔13與車板本體I連接，所述小推車包括:連接扣組件200，所述車板本體I左前角處設有第一缺槽111，所述第一缺槽111上設有連接孔112，所述連接扣組件200通過連接孔112與車板本體I連接，所述車板本體I前側底板面向上延伸有凸起部113，所述凸起部113上設有第一定位孔114，所述車板本體I后側底板面向下延伸有凹槽部115，所述凹槽部115與凸起部113結構尺寸相互吻合，所述車板本體I左后角處設有第二缺槽116，所述第二缺槽116上設有第二定位孔117。
[0014]具體地，連接扣組件200套設于第一缺槽111上，通過調動連接扣組件200的位置來完成小推車之間的連接和分離，凹槽部115與凸起部113結構尺寸相互對應吻合，在組合時，一輛小推車的凸起部113插入另一輛小推車的凹槽部115內，此時，第二缺槽116上的第二定位孔117與凸起部113上的第一定位孔114相互重合，然后旋轉連接扣組件200，使兩輛小推車之間相互連接。
[0015]優選地，所述連接扣組件200包括:鉤形螺釘201和彈簧202，鉤形螺釘201包括鉤柄2011和彎鉤部，所述彈簧202設于鉤形螺釘201的鉤柄2011，所述鉤柄2011外端設有螺母2012，所述螺帽2012用于彈簧202的限位。
[0016]具體地，用手向上推動鉤柄2011，使彈簧202得到壓縮，同時轉動鉤形螺釘201，使其旋轉90°，當鉤形螺釘201的頭部對應到第一定位孔114及第二定位孔117時，放開鉤形螺釘201，在彈簧202的張力作用下，鉤形螺釘201沉陷于第一、二定位孔內，即可完成小推車之間的連接，然后，利用拉鉤2鉤掛任意一輛小推車的腰型孔13，同時拖動，此時，一次拖動，即可帶動多個小推車移動，有效的提高了電力周轉箱的配送效率。
[0017]以上實施方式僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關【技術領域】的普通技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應由權利要求限定。
【權利要求】
1.一種電力周轉箱連接式小推車，其包括:車板本體和拉鉤，所述車板本體上方設有防滑組件，所述車板本體下方連接有滾動組件，所述車板本體左側板面和右側板面中間位置均設有腰型孔，所述拉鉤通過腰型孔與車板本體連接，其特征在于，所述小推車包括:連接扣組件，所述車板本體左前角處設有第一缺槽，所述第一缺槽上設有連接孔，所述連接扣組件通過連接孔與車板本體連接，所述車板本體前側底板面向上延伸有凸起部，所述凸起部上設有第一定位孔，所述車板本體后側底板面向下延伸有凹槽部，所述凹槽部與凸起部結構尺寸相互吻合，所述車板本體左后角處設有第二缺槽，所述第二缺槽上設有第二定位孔；所述連接扣組件包括:鉤形螺釘和彈簧，鉤形螺釘設有鉤柄部和彎鉤部，所述彈簧設于鉤形螺釘的鉤柄部，所述鉤柄外端設有螺母。
【文檔編號】B62B3/00GK204196941SQ201420506420
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年8月30日 優先權日:2014年8月30日
【發明者】趙林, 姬志強, 賈海亮, 鄭巍, 張林生, 孔維, 王亞濤, 王耀, 石旺楠 申請人:趙林