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一種便攜伸縮式汽車方向盤助力器的制造方法

文檔序號:4090162閱讀:400來源:國知局
一種便攜伸縮式汽車方向盤助力器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便攜伸縮式汽車方向盤助力器,由手柄與固定環組成,固定環由上卡環與下卡環組成,其中上卡環與手柄外桿固定為下卡體,下卡環的尾端部位為上卡柄,下卡環與上卡柄組成為上卡體,上卡體與下卡體之間通過扭轉彈簧連接。手柄外桿穿過上卡柄的通孔,手柄外桿內部設有手柄內桿,手柄外桿與手柄內桿用兩個鋼珠與壓縮彈簧擠壓連接,鋼珠置于手柄內桿內,壓縮彈簧兩端與兩個鋼珠固定連接。本實用新型便攜伸縮式方向盤助力器,安裝簡便快捷,牢固可靠,操作方便省力,可以更加快速有效的轉動方向盤,且本方向盤助力器為可伸縮調節手柄,適用各種不同使用人群。不需要時,反向夾緊方向盤,即可方便隱藏,節約空間。
【專利說明】一種便攜伸縮式汽車方向盤助力器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及領域汽車方向盤助力器,特別涉及一種便攜伸縮式汽車方向盤助力器。

【背景技術】
[0002]汽車方向盤助力器主要作用是輔助駕駛員減輕打方向盤的用力強度,使得開起車來更加得心應手。雖然一般汽車都有助力作用,但依舊需要兩只手才能完成,在急轉彎以及停車泊位時,操作起來就很困難。而在助力器的幫助下,通過杠桿原理,增長力臂,使得扭矩增大,施力減小,即可單手完成。申請號為99246592.3的機動車方向盤助力器,該結構雖然可實現方向盤的助力作用,但其為螺釘連接固定,使其拆裝困難,并且其結構單一,力臂無法調整,使得力氣小的駕駛員當方向盤依舊困難,并且其體積過大,占用大量空間。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種方便單手操作汽車方向盤的便攜伸縮式汽車方向盤助力器,以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。
[0004]為實現上述目的,本實用新型提供以下的技術方案:一種便攜伸縮式汽車方向盤助力器,由手柄與固定環組成,固定環由上卡環與下卡環組成,其中上卡環與手柄外桿組成為下卡體,下卡環的尾端部位為上卡柄,下卡環與上卡柄組成為上卡體,上卡體與下卡體之間通過扭轉彈簧連接。手柄外桿穿過上卡柄的通孔,手柄外桿內部設有手柄內桿,手柄外桿與手柄內桿用兩個鋼珠與壓縮彈簧擠壓連接,鋼珠置于手柄內桿內,壓縮彈簧兩端與兩個鋼珠固定連接。
[0005]優選的,所述上卡環與下卡環的形狀均為圓弧狀,內部有多個防滑的橡膠凸塊。
[0006]優選的,所述手柄外桿內壁左側有弧形凹槽,內壁右側為弧形通孔。
[0007]優選的,所述手柄外桿內壁兩側的弧形凹槽以及弧形通孔分別在同一水平高度,共分為5種階度。
[0008]優選的,所述手柄外桿與手柄內桿之間連接為可拆卸連接。
[0009]優選的,所述手柄頭部形狀為橢圓弧形,表面覆蓋軟橡膠。
[0010]采用以上技術方案的有益效果是:該實用新型結構的便攜伸縮式汽車方向盤助力器,其固定環采用彈簧式夾緊結構,使得本汽車方向盤拆裝更為簡單快捷,易于操作,并且因為采用彈簧式結構,使其適用于各種型號大小的方向盤。而且固定環內部采用橡膠凸塊,也使得本方向盤助力器在方向盤上更加穩固。本方向盤助力器為伸縮結構,五種不同高度可以調節,使得各種不同人群,尤其為女性,年長者,操作方便省力,可以更加快速有效的轉動方向盤。本助力器的伸縮結構為鋼珠彈簧結構,使其操作簡單省力,輕按鋼珠即可調節高度。本助力器為物理操作,無需供電,更加節約能源。當正常操作方向盤無需本助力器時,本助力器亦可反向夾緊方向盤或夾在汽車任意閑置空間,包括遮陽板,汽車后座等,方便收納,節約空間。本汽車方向盤助力器的手柄形狀為圓弧形,其余各處也為弧形設計,完全符合人體工程學,使得本汽車助力器操作更加舒適。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0012]其中I—上卡環、2—下卡環、3—上卡柄、4—手柄外桿、5—手柄內桿、6—上卡柄的通孔、7—橡膠凸塊、8—扭轉彈簧、9一壓縮彈簧、10-鋼珠、11-弧形凹槽、12-弧形通孔、13—手柄頭、14—上卡體、15—下卡體。

【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施方式。
[0014]圖1出示本實用新型一種便攜伸縮式汽車方向盤助力器的【具體實施方式】:一種便攜伸縮式汽車方向盤助力器,由手柄與固定環組成,固定環由上卡環I與下卡環2組成,其中上卡環I與手柄外桿4組成為下卡體15,下卡環2端部為上卡柄3,下卡環2與上卡柄3組成為為上卡體14,上卡體14與下卡體15之間通過扭轉彈簧8連接。手柄外桿4穿過上卡柄3的通孔,手柄外桿4內為手柄內桿5,手柄外桿4與手柄內桿5用兩個鋼珠10與壓縮彈簧9擠壓連接。鋼珠10置于手柄內桿5內,壓縮彈簧9兩端與兩個鋼珠10固定連接。上卡環I與下卡環2形狀均為圓弧狀,內部有多個防滑的橡膠凸塊7。手柄外桿4內壁左側有弧形凹槽11,內壁右側為弧形通孔12,弧形通孔12在上卡柄的通孔6之外。手柄外桿4內壁兩側的弧形凹槽11以及弧形通孔12分別在同一水平高度,共分為五種不同階度。鋼珠10置于手柄內桿5內,壓縮彈簧9兩端與兩個鋼珠10固定連接,鋼珠10僅可水平移動。手柄外桿4與手柄內桿5之間連接為可拆卸連接。手柄頭13部形狀為橢圓弧形,表面覆蓋軟橡膠。
[0015]通過輕壓手柄頭部13與上卡柄3,即可打開固定環,使上卡環I與下卡環2分離,即可夾住方向盤,握住手柄頭部13即可助力操作方向盤。請按彈珠并上推,即可調節手柄高度,共有五種不同高度可以調節。
[0016]該實用新型結構的便攜伸縮式汽車方向盤助力器,拆裝簡單快捷,易于操作,并且適用于各種型號大小的方向盤。而且在方向盤上非常穩固。本方向盤助力器的伸縮結構,有五種不同高度可以調節,使得操作方便省力,可以更加快速有效的轉動方向盤。并且伸縮結構操作簡單省力,輕按鋼珠即可調節高度。并且其為物理操作,無需供電,更加節約能源。當正常操作方向盤無需本助力器時,本助力器即可反向夾緊方向盤方便收納,節約空間。本汽車方向盤助力器的手柄形狀為圓弧形,其余各處也為弧形設計,完全符合人體工程學,使得本汽車助力器操作更加舒適。
[0017]以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種便攜伸縮式汽車方向盤助力器,由手柄與固定環組成,其特征在于:固定環由上卡環與下卡環組成,其中上卡環與手柄外桿組成為下卡體,下卡環的尾端部位為上卡柄,下卡環與上卡柄組成為上卡體,上卡體與下卡體之間通過扭轉彈簧連接,手柄外桿穿過上卡柄的通孔,手柄外桿內部設有手柄內桿,手柄外桿與手柄內桿用兩個鋼珠與壓縮彈簧擠壓連接,鋼珠置于手柄內桿內,壓縮彈簧兩端與兩個鋼珠固定連接。
2.根據權利要求1所述的便攜伸縮式汽車方向盤助力器,其特征在于:所述的上卡環與下卡環的形狀均為圓弧狀,內部有多個防滑的橡膠凸塊。
3.根據權利要求1所述的便攜伸縮式汽車方向盤助力器,其特征在于:所述的手柄外桿內壁左側有弧形凹槽,內壁右側為弧形通孔。
4.根據權利要求1所述的便攜伸縮式汽車方向盤助力器,其特征在于:所述的手柄外桿內壁兩側的弧形凹槽以及弧形通孔分別在同一水平高度,共分為5種階度。
5.根據權利要求1所述的便攜伸縮式汽車方向盤助力器,其特征在于:所述的手柄外桿與手柄內桿之間連接為可拆卸連接。
6.根據權利要求1所述的便攜伸縮式汽車方向盤助力器,其特征在于:所述的手柄頭部形狀為橢圓弧形,表面覆蓋軟橡膠。
【文檔編號】B62D1/11GK204172976SQ201420573811
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年9月25日 優先權日:2014年9月25日
【發明者】姜繼文, 蔣繼偉, 黃道業, 王爽, 韓玉龍, 陳夢雅 申請人:安徽國防科技職業學院
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