本發明涉及機械領域，具體來說，為一種自行車。
背景技術：
自行車當然是越省力越好，采用合理的機械結構，即可達到目的。
技術實現要素：
本發明的目的是提供一種對應而言更加省力的自行車，為達到前述目的，此發明的方案如下：
一種相對更加省力的自行車，含后輪中軸處飛輪和傳動鏈，其特征是，
后輪中軸處飛輪的同軸側尚含一直徑略大厘米的齒輪，齒輪的外層尚含一第二齒輪，第二齒輪是一雙環齒輪，
雙環齒輪是兩個同心的圓環，外環內側有輪齒，和齒輪相嚙合，
內環內側為軸承，軸承的內側有定位環，定位環上有孔，
后輪軸上尚含一偏心塊，偏心塊和后輪軸組成支點軸，
支點軸的軸向中心線偏離車軸的軸向中心線，支點軸穿過定位環的孔，
傳動鏈帶動雙環齒輪，雙環齒輪帶動后輪中軸，后輪中軸帶動后輪的輪胎轉動，整個自行車則向前。
依照權利要求1相對更加省力的自行車，含后輪中軸處飛輪和傳動鏈，其特征是，
后輪中軸處飛輪的同軸側尚含一直徑略大厘米的齒輪，齒輪的外層尚含一第二齒輪，第二齒輪是一雙環齒輪，
雙環齒輪是兩個同心的圓環，外環內側有輪齒，和齒輪相嚙合，
內環內側為軸承，軸承的內側有定位環，定位環上有孔，
后輪軸上尚含一偏心塊，偏心塊和后輪軸組成支點軸，
支點軸的軸向中心線偏離車軸的軸向中心線，支點軸穿過定位環的孔，
傳動鏈帶動雙環齒輪，雙環齒輪帶動后輪中軸，后輪中軸帶動后輪的輪胎轉動，整個自行車則向前，
尚含一微黃油儲藏筒，能儲藏克左右黃油，
微黃油儲藏筒尚含一針孔式出口，徒手捏一下，即可擠出一丁點黃油，對前述各個部件潤滑。
依照權利要求1相對更加省力的自行車，含后輪中軸處飛輪和傳動鏈，其特征是，
后輪中軸處飛輪的同軸側尚含一直徑略大厘米的齒輪，齒輪的外層尚含一第二齒輪，第二齒輪是一雙環齒輪，
雙環齒輪是兩個同心的圓環，外環內側有輪齒，和齒輪相嚙合，
內環內側為軸承，軸承的內側有定位環，定位環上有孔，
后輪軸上尚含一偏心塊，偏心塊和后輪軸組成支點軸，
支點軸的軸向中心線偏離車軸的軸向中心線，支點軸穿過定位環的孔，
傳動鏈帶動雙環齒輪，雙環齒輪帶動后輪中軸，后輪中軸帶動后輪的輪胎轉動，整個自行車則向前，
尚含一微黃油儲藏筒，能儲藏克左右黃油，
微黃油儲藏筒尚含一針孔式出口，徒手捏一下，即可擠出一丁點黃油，對前述各個部件潤滑，
前述各種機構均由高機械強度的鋼材料來做出來。
依照權利要求1相對更加省力的自行車，含后輪中軸處飛輪和傳動鏈，其特征是，
后輪中軸處飛輪的同軸側尚含一直徑略大厘米的齒輪，齒輪的外層尚含一第二齒輪，第二齒輪是一雙環齒輪，
雙環齒輪是兩個同心的圓環，外環內側有輪齒，和齒輪相嚙合，
內環內側為軸承，軸承的內側有定位環，定位環上有孔，
后輪軸上尚含一偏心塊，偏心塊和后輪軸組成支點軸，
支點軸的軸向中心線偏離車軸的軸向中心線，支點軸穿過定位環的孔，
傳動鏈帶動雙環齒輪，雙環齒輪帶動后輪中軸，后輪中軸帶動后輪的輪胎轉動，整個自行車則向前，
尚含一微黃油儲藏筒，能儲藏克左右黃油，
微黃油儲藏筒尚含一針孔式出口，徒手捏一下，即可擠出一丁點黃油，對前述各個部件潤滑，
前述各種機構均由高機械強度的金屬材料來做出來。
此發明有省力的好處。
具體實施方式
實施例一含后輪中軸處飛輪和傳動鏈，其特征是，
后輪中軸處飛輪的同軸側尚含一直徑略大厘米的齒輪，齒輪的外層尚含一第二齒輪，第二齒輪是一雙環齒輪，
雙環齒輪是兩個同心的圓環，外環內側有輪齒，和齒輪相嚙合，
內環內側為軸承，軸承的內側有定位環，定位環上有孔，
后輪軸上尚含一偏心塊，偏心塊和后輪軸組成支點軸，
支點軸的軸向中心線偏離車軸的軸向中心線，支點軸穿過定位環的孔，
傳動鏈帶動雙環齒輪，雙環齒輪帶動后輪中軸，后輪中軸帶動后輪的輪胎轉動，整個自行車則向前。
實施例二含后輪中軸處飛輪和傳動鏈，其特征是，
后輪中軸處飛輪的同軸側尚含一直徑略大厘米的齒輪，齒輪的外層尚含一第二齒輪，第二齒輪是一雙環齒輪，
雙環齒輪是兩個同心的圓環，外環內側有輪齒，和齒輪相嚙合，
內環內側為軸承，軸承的內側有定位環，定位環上有孔，
后輪軸上尚含一偏心塊，偏心塊和后輪軸組成支點軸，
支點軸的軸向中心線偏離車軸的軸向中心線，支點軸穿過定位環的孔，
傳動鏈帶動雙環齒輪，雙環齒輪帶動后輪中軸，后輪中軸帶動后輪的輪胎轉動，整個自行車則向前，
尚含一微黃油儲藏筒，能儲藏克左右黃油，
微黃油儲藏筒尚含一針孔式出口，徒手捏一下，即可擠出一丁點黃油，對前述各個部件潤滑。
實施例三含后輪中軸處飛輪和傳動鏈，其特征是，
后輪中軸處飛輪的同軸側尚含一直徑略大厘米的齒輪，齒輪的外層尚含一第二齒輪，第二齒輪是一雙環齒輪，
雙環齒輪是兩個同心的圓環，外環內側有輪齒，和齒輪相嚙合，
內環內側為軸承，軸承的內側有定位環，定位環上有孔，
后輪軸上尚含一偏心塊，偏心塊和后輪軸組成支點軸，
支點軸的軸向中心線偏離車軸的軸向中心線，支點軸穿過定位環的孔，
傳動鏈帶動雙環齒輪，雙環齒輪帶動后輪中軸，后輪中軸帶動后輪的輪胎轉動，整個自行車則向前，
尚含一微黃油儲藏筒，能儲藏克左右黃油，
微黃油儲藏筒尚含一針孔式出口，徒手捏一下，即可擠出一丁點黃油，對前述各個部件潤滑，
前述各種機構均由高機械強度的鋼材料來做出來。
實施例四含后輪中軸處飛輪和傳動鏈，其特征是，
后輪中軸處飛輪的同軸側尚含一直徑略大厘米的齒輪，齒輪的外層尚含一第二齒輪，第二齒輪是一雙環齒輪，
雙環齒輪是兩個同心的圓環，外環內側有輪齒，和齒輪相嚙合，
內環內側為軸承，軸承的內側有定位環，定位環上有孔，
后輪軸上尚含一偏心塊，偏心塊和后輪軸組成支點軸，
支點軸的軸向中心線偏離車軸的軸向中心線，支點軸穿過定位環的孔，
傳動鏈帶動雙環齒輪，雙環齒輪帶動后輪中軸，后輪中軸帶動后輪的輪胎轉動，整個自行車則向前，
尚含一微黃油儲藏筒，能儲藏克左右黃油，
微黃油儲藏筒尚含一針孔式出口，徒手捏一下，即可擠出一丁點黃油，對前述各個部件潤滑，
前述各種機構均由高機械強度的金屬材料來做出來。