一種壓踏式驅動游樂車的制作方法

本發明涉及游樂設施領域，尤其是一種壓踏式驅動游樂車。

背景技術：

游樂園中的游樂車多為固定設施，需要電力驅動，缺少能供多個游客共同以人力驅動的車輛，而蹺蹺板是游樂園的常見設施，在實用中可供多人游戲，如能把蹺蹺板用于游樂車，則可以提供讓多個游客共同驅動車輛的游玩設備。

技術實現要素：

本發明提出一種壓踏式驅動游樂車，屬于游樂設施，能讓多個游客以團體游戲方式來共同人力驅動車輛行進。

一種壓踏式驅動游樂車，所述游樂車包括車架、行走輪、方向輪、曲柄搖桿機構、主動齒輪、從動齒輪和蹺蹺板；所述蹺蹺板可供多人騎坐，所述車架以行走輪和方向輪支撐于地面，車架中部按前后方向固定蹺蹺板，行走輪位于車架后部，方向輪位于車架前部，所述行走輪與從動齒輪相連；所述從動齒輪與主動齒輪相嚙合，所述主動齒輪由曲柄搖桿機構驅動旋轉；所述曲柄搖桿機構與翹翹板相連，當游客使用蹺蹺板時，蹺蹺板上下擺動驅動曲柄搖桿機構，使行走輪驅動游樂車行走。

所述游樂車車架周側外沿設有緩沖氣袋。

所述游樂車行走輪和方向輪采用實心輪胎。

所述所述游樂車行走輪和方向輪采用寬輪胎面的實心輪胎。

所述車架周沿下部圍有設有防止游客鉆入車底的防護柵；所述防護柵上端與車架相連，下端與地面緊鄰，行走輪和方向輪位于防護柵內。

所述車架前部設有方向盤與方向輪相連。

所述主動齒輪的齒數不大于從動齒輪的齒數。

本發明中，所述蹺蹺板可供多人騎坐，所述曲柄搖桿機構與翹翹板相連，當游客使用蹺蹺板時，蹺蹺板上下擺動驅動曲柄搖桿機構，使行走輪驅動游樂車行走；該設計提供了多個游客共同人力驅動車輛的驅動方式，當多個游客共同玩蹺蹺板時，游樂車即被驅動，而且蹺蹺板上的游客越多，則游樂車向前行進的力量越大。

本發明中，所述游樂車行走輪和方向輪采用實心輪胎，所述所述游樂車行走輪和方向輪采用寬輪胎面的實心輪胎；該設計使得游樂車不易損壞，而且能在沙灘、沙漠沙地等松軟表面行走。

本發明中，所述車架周沿下部圍有設有防止游客鉆入車底的防護柵；所述防護柵上端與車架相連，下端與地面緊鄰，行走輪和方向輪位于防護柵內；該設計提供了安全措施，防止游人在游戲中誤鉆車底造成危險。

本發明中，車架中部按前后方向固定蹺蹺板，行走輪位于車架后部，方向輪位于車架前部，所述車架前部設有方向盤與方向輪相連；該設計使得車架在運行中整體重心較為平衡，而且轉向機構簡易，能由游人直接操控，提升游樂趣味性。

本發明中，所述主動齒輪的齒數不大于從動齒輪的齒數；該設計通過減小傳動比來提升傳動力矩，當游樂車用于沙地時，該設計能使游樂車在松軟沙地表面有足夠的行進力。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明進一步詳細的說明：

附圖1是本發明的車架、蹺蹺板處的局部示意圖（不含氣袋和防護柵）；

附圖2是本發明的蹺蹺板、曲柄搖桿機構處的局部示意圖；

圖中：1-蹺蹺板；2-車架；3-行走輪；4-方向輪；5-曲柄搖桿機構；6-主動齒輪；7-方向盤；8-從動齒輪。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種壓踏式驅動游樂車，所述游樂車包括車架2、行走輪3、方向輪4、曲柄搖桿機構5、主動齒輪6、從動齒輪8和蹺蹺板1；所述蹺蹺板1可供多人騎坐，所述車架2以行走輪3和方向輪4支撐于地面，車架2中部按前后方向固定蹺蹺板1，行走輪3位于車架2后部，方向輪4位于車架2前部，所述行走輪3與從動齒輪8相連；所述從動齒輪8與主動齒輪6相嚙合，所述主動齒輪6由曲柄搖桿機構5驅動旋轉；所述曲柄搖桿機構5與翹翹板1相連，當游客使用蹺蹺板1時，蹺蹺板1上下擺動驅動曲柄搖桿機構5，使行走輪3驅動游樂車行走。

所述游樂車車架2周側外沿設有緩沖氣袋。

所述游樂車行走輪3和方向輪4采用實心輪胎。

所述所述游樂車行走輪3和方向輪4采用寬輪胎面的實心輪胎。

所述車架2周沿下部圍有設有防止游客鉆入車底的防護柵；所述防護柵上端與車架相連，下端與地面緊鄰，行走輪和方向輪位于防護柵內。

所述車架2前部設有方向盤7與方向輪4相連。

所述主動齒輪6的齒數不大于從動齒輪8的齒數。

實施例：

游人（最少3人）登上車后，其中一個掌握方向盤7以控制車的行進方向，另兩人在蹺蹺板1上游樂，蹺蹺板1上下擺動驅動曲柄搖桿機構5，使行走輪3驅動游樂車行走；游客可以根據喜好來控制蹺蹺板1驅動曲柄搖桿機構5的力度，例如當蹺蹺板上的一人以腳用力蹬離車架表面時，另一人的體重則全部用于蹺蹺板1驅動曲柄搖桿機構5，游樂車行駛加快。

本車的蹺蹺板1可供多人游樂（人數為偶數），人數越多，則用于蹺蹺板1驅動曲柄搖桿機構5的力量就可以越大，游樂車的行進力量就越大，可以爬坡或是在沙地上行駛，讓游客體會團體游戲的樂趣。

當本車位于斜坡時，只要蹺蹺板1不擺動，則從動齒輪被主動齒輪咬合固定，使行走輪被鎖住，游樂車不會下滑。