一種電動車上安裝板結構的制作方法

本實用新型涉及上安裝板結構，特別涉及一種電動車上安裝板結構。

背景技術：

傳統上安裝板結構功能較為簡單，除基本的排水功能外，只設置了如裝飾板固定孔、雨刮輸出軸固定孔、前擋玻璃防滑固定點等固定點，這種上安裝板結構的集成度較低，功能較少。

技術實現要素：

本實用新型是為了解決現有技術中的不足，提供了一種電動車上安裝板結構。極大方便客戶查找VIN碼、上牌時拓印；并且提高了上安裝板的集成度，解決了零部件布置安裝問題。

本實用新型一種電動車上安裝板結構的技術方案是：

一種電動車上安裝板結構，包括上安裝板本體，所述上安裝板本體的下部位于中間靠左側的位置處設有打碼面；所述上安裝板本體底部的兩側均設有前大燈及發罩固定套安裝支架，所述上安裝板本體下部的兩側均設有裝飾板及飾條安裝支架；所述上安裝板本體的上部設有一排裝飾板固定孔，所述上安裝板本體的右側部在靠近所述裝飾板固定孔的位置處布置有前擋玻璃防滑固定點，所述上安裝板本體的中部位于中間靠右側的位置處布置有雨刮輸出軸固定孔；所述上安裝板本體的左邊緣部設有水壺管路固定孔， 所述上安裝板本體的右邊緣部設有翼子板安裝孔。

本實用新型一種電動車上安裝板結構的技術方案還可以是：

所述打碼面的長度為140mm，所述打碼面的寬度為40mm。

各個所述裝飾板固定孔之間等間距設置。

所述上安裝板本體的左邊緣設有向左側凸起的第一翻邊。

所述上安裝板本體的右邊緣設有向右側凸起的第二翻邊。

所述上安裝板本體的上邊緣設有向上凸起的第三翻邊。

本實用新型的一種電動車上安裝板結構，包括上安裝板本體，所述上安裝板本體的下部位于中間靠左側的位置處設有打碼面；所述上安裝板本體底部的兩側均設有前大燈及發罩固定套安裝支架，所述上安裝板本體下部的兩側均設有裝飾板及飾條安裝支架；所述上安裝板本體的上部設有一排裝飾板固定孔，所述上安裝板本體的右側部在靠近所述裝飾板固定孔的位置處布置有前擋玻璃防滑固定點，所述上安裝板本體的中部位于中間靠右側的位置處布置有雨刮輸出軸固定孔；所述上安裝板本體的左邊緣部設有水壺管路固定孔，所述上安裝板本體的右邊緣部設有翼子板安裝孔。本實用新型與現有技術相比，在上安裝板本體上設置了打碼面，便于客戶查找到VIN碼以及上牌時拓印。同時，在上安裝板本體上集成設置了前大燈及發罩固定套安裝支架和裝飾板及飾條安裝支架，集成度更高，滿足了生產制造工藝。并且，在上安裝板本體上設置了裝飾板固定孔、前擋玻璃防滑固定點、雨刮輸出軸固定孔、水壺管 路固定孔和翼子板安裝孔，便于上安裝板本體與周圍部件安裝固定，解決了零部件布置安裝問題，節省了整車空間，將整車的布局合理化。

附圖說明

圖1是本實用新型一種電動車上安裝板結構的示意圖；

圖2是本實用新型一種電動車上安裝板結構圖1中的A-A剖視圖；

圖號說明

1…上安裝板本體 2…打碼面 3…前大燈及發罩固定套安裝支架 4…裝飾板及飾條安裝支架 5…裝飾板固定孔 6…前擋玻璃防滑固定點 7…雨刮輸出軸固定孔8…水壺管路固定孔 9…翼子板安裝孔 10…第一翻邊11…第二翻邊 12…第三翻邊

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的一種電動車上安裝板結構進行進一步說明。

如圖1－2所示，一種電動車上安裝板結構，包括上安裝板本體1，所述上安裝板本體1的下部位于中間靠左側的位置處設有打碼面2；所述上安裝板本體1底部的兩側均設有前大燈及發罩固定套安裝支架3，所述上安裝板本體1下部的兩側均設有裝飾板及飾條安裝支架4；所述上安裝板本體1的上部設有一排裝飾板固定孔5，所述上安裝板本體1的右側部在靠近所述裝飾板固定孔5的位置處布置有前擋玻璃防滑固定點6，所述上安裝板本體1的中部位于中間靠右側的位置處布置有雨刮輸出軸固定孔7；所述上安裝板本體的左邊緣部設有水壺管路固定孔8，所 述上安裝板本體1的右邊緣部設有翼子板安裝孔9。本實用新型與現有技術相比，在上安裝板本體1上設置了打碼面2，便于客戶查找到VIN碼以及上牌時拓印。同時，在上安裝板本體1上集成設置了前大燈及發罩固定套安裝支架3和裝飾板及飾條安裝支架4，集成度更高，滿足了生產制造工藝。并且，在上安裝板本體1上設置了裝飾板固定孔5、前擋玻璃防滑固定點6、雨刮輸出軸固定孔7、水壺管路固定孔8和翼子板安裝孔8，便于上安裝板本體與周圍部件安裝固定，解決了零部件布置安裝問題，節省了整車空間，將整車的布局合理化。

參見附圖1－2，本實用新型的一種電動車上安裝板結構在上述技術方案的基礎上，可以是：所述打碼面2的長度為140mm，所述打碼面2的寬度為40mm。這樣，面積為140mmX40mm的打碼面，面積大小合適VIN碼的設置，而且也不會占據上安裝板本體太多的空間。進一步優選的技術方案可以是：各個所述裝飾板固定孔5之間等間距設置。這樣，等間距排列的裝飾板固定孔5，在裝飾板與上安裝板本體固定安裝時，可以均勻分擔裝飾板的重力，減小了上安裝板本體在裝配中的變形，提高了裝配強度。進一步優選的技術方案還可以是：所述上安裝板本體1的左邊緣設有向左側凸起的第一翻邊10。所述上安裝板本體1的右邊緣設有向右側凸起的第二翻邊11。所述上安裝板本體1的上邊緣設有向上凸起的第三翻邊12。這樣，通過第一翻邊10的設置在上安裝板本體的左邊緣將上安裝板本體與輸送線卡緊，通過第二翻邊12的設置在上安裝板本體的右邊緣將上安裝板本體與輸送線卡緊，通過第三翻邊12的設置在上安裝板本體的上邊緣將上安裝板本體與輸送線 卡緊，從而防止了工件從輸送線上滑落。

上述僅對本實用新型中的一種具體實施例加以說明，但并不能作為本實用新型的保護范圍，凡是依據本實用新型中的設計精神所做出的等效變化或修飾，均應認為落入本實用新型的保護范圍。