本發明涉及自行車技術領域,尤其涉及一種基于校園內自行車的智能防盜系統及其方法。
背景技術:
自行車是一種綠色環保的交通工具,其價格低廉,停車容易,駕駛簡單且具有助于健身的效果,在日常生活中扮演了重要的角色。尤其在大學校園中,很多同學使用自行車作為代步工具。但是目前,自行車失竊問題一直是一個很困擾的問題,一旦自行車失竊,給大學生的日常生活和經濟帶來不小的壓力。
現在的自行車一般使用鏈鎖,U型鎖或者其他形式的機械鎖,然而,當前這種防盜模式存在以下問題:
1、機械鎖一般都是被動防盜,車主只能寄希望于盜竊者無法打開車鎖。
2、即使使用高性能的機械鎖具,也很容易被盜賊剪斷或破壞,甚至直接整車搬走,難以起到防盜的目的。
3、當自行車被盜之后,無法確定自行車的位置,尋找自行車難以有有效的手段,找回自行車花費成本大,效率低。
因此現在市場上急需一種可靠性高,使用簡單,價格適中的主動式的智能自行車防盜系統來解決上述問題。
技術實現要素:
針對現有技術問題的不足,本發明提供一種基于校園內自行車的智能防盜系統和控制方法,該系統可以主動通知車主車子被盜的情況,減少了校園內自行車被盜現象的產生。
為了達到上述目的,本發明所采用的的技術方案如下:
校園自行車智能防盜系統,由自行車終端和用戶端組成;
所述的自行車終端包括:
傳感器模塊;所述的傳感器模塊包括加速度傳感器、地磁傳感器和振動傳感器,所述加速度傳感器和所述地磁傳感器均設于自行車車座下面,所述振動傳感器置于車鎖內;
攝像頭;朝向車鎖位置用于拍攝車輛車鎖周圍的情況;
GPS定位模塊;用于提供自行車當前所處的位置信息;
控制模塊;用于接收和處理傳感器模塊和GPS定位模塊的信號,控制第一報警模塊和攝像頭工作,并通過無線收發模塊與用戶端通訊;
電源模塊,用于提供防盜系統工作的電源;
第一報警模塊,包括報警響鈴和報警燈;
無線收發模塊,用于自行車終端與用戶端之間的無線通訊,使用無線網絡進行數據傳輸,將當前自行車的狀態和報警信息發送給用戶端;
所述的用戶端包括手機終端和遙控器端:
手機終端;用于顯示自行車當前的狀態信息以及位置信息;
遙控器端;包括主控制芯片、無線收發模塊、第二報警模塊、LED狀態顯示模塊、開關按鍵模塊和電源模塊;所述的主控制芯片分別與無線收發模塊、第二報警模塊、LED狀態顯示模塊、開關按鍵模塊和電源模塊相連。
優選的,所述的遙控器端和自行車終端采用433MHz無線通訊模塊,手機終端和遙控器端采用藍牙4.0通訊。
優選的,所述的自行車終端的控制模塊和遙控器端的主控制芯片采用MSP430低功耗芯片。
優選的,所述的自行車終端和遙控器端電源模塊采用鋰電池供電,使用適配器對電池進行充電。
優選的,所述的遙控器端的按鍵模塊包括開關設備、取消報警和手動報警三個按鍵;LED狀態顯示模塊包括三個LED指示燈,分別為正常工作指示燈,電量不足指示燈、報警指示燈。
優選的,所述無線通訊模塊的軟件協議單元采用CSMA/CA、TDMA或RTS/CTS通訊協議。
所述的校園自行車智能防盜系統的防盜方法是:
當自行車防盜系統正常工作時,用戶在遙控器端設置開啟或關閉防盜系統,關閉狀態下,自行車終端的控制模塊和遙控器端的主控制芯片進入低功耗模式,關閉傳感器模塊,僅保留無線收發模塊活躍,用于檢測遙控器端的啟動指令;
當自行車防盜系統處于非關閉狀態時,傳感器模塊檢測傳感器信號,輸送給控制模塊處理,控制模塊控制無線收發模塊將自行車位置信息、圖片信息、當前行進狀態信息發送給遙控器端,當控制模塊判斷出車輛被盜時,控制模塊控制第一報警模塊工作,并啟動攝像頭拍下車鎖附近圖像;
遙控器端接收自行車終端的信息,當接收到報警信息時立即開啟第二報警模塊報警,并將圖片信息、位置信息發送給手機終端,若判斷是誤報警,則按下取消報警鍵,系統恢復正常工作狀態。
本發明的有益效果是:本發明提供了一種解決當下自行車被盜頻發問題的解決方案,具有以下優點:
1、利用傳感器檢測車子是否被異常破壞,起到了及時報警的作用,可以有效避免自行車被盜竊。
2、可以在一定范圍內,確定自行車當前所處于的位置和當前狀態,便于車主在車子丟失之后找回,提高了找回車子的可能性。
3、在車主忘記自行車停放位置的時候,幫助車主確定當前位置。
4、采用遙控器控制和手機終端控制相結合的方式,具有方便,簡單,便于操作,及時通知的優點。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明的進一步說明。
圖1是自行車終端系統框圖;
圖2是用戶端系統框圖;
圖3是遙控器界面構造。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明進一步說明。
下面結合具體實施例,進一步闡述本發明。應理解,這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解,在閱讀了本發明講授的內容之后,本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
如圖1-3所示,本發明的校園自行車智能防盜系統,由自行車終端和用戶端組成;
所述的自行車終端包括:
傳感器模塊;所述的傳感器模塊包括加速度傳感器、地磁傳感器和振動傳感器,所述加速度傳感器和所述地磁傳感器均設于自行車車座下面,所述振動傳感器置于車鎖內;
攝像頭;朝向車鎖位置用于拍攝車輛車鎖周圍的情況;
GPS定位模塊;用于提供自行車當前所處的位置信息;
控制模塊;用于接收和處理傳感器模塊和GPS定位模塊的信號,控制第一報警模塊和攝像頭工作,并通過無線收發模塊與用戶端通訊;
電源模塊,用于提供防盜系統工作的電源;
第一報警模塊,包括報警響鈴和報警燈;
無線收發模塊,用于自行車終端與用戶端之間的無線通訊,使用無線網絡進行數據傳輸,將當前自行車的狀態和報警信息發送給用戶端;
所述的用戶端包括手機終端和遙控器端:
手機終端;用于顯示自行車當前的狀態信息以及位置信息;
遙控器端;包括主控制芯片、無線收發模塊、第二報警模塊、LED狀態顯示模塊、開關按鍵模塊和電源模塊;所述的主控制芯片分別與無線收發模塊、第二報警模塊、LED狀態顯示模塊、開關按鍵模塊和電源模塊相連。
進一步的,所述的遙控器端和自行車終端采用433MHz無線通訊模塊,手機終端和遙控器端采用藍牙4.0通訊。
進一步的,所述的自行車終端的控制模塊和遙控器端的主控制芯片采用MSP430低功耗芯片。
進一步的,所述的傳感器模塊中的加速度傳感器檢測自行車當前車速,地磁傳感器用于檢測自行
車的運行方位,兩者配合使用用于判斷自行車是否處于行進狀態;振動傳感器用于檢測車鎖是否受到暴力破壞,從而確定自行車是否正在被盜;
進一步的,所述的自行車終端和遙控器端電源模塊采用鋰電池供電,使用適配器對電池進行充電;。
優選的,所述的遙控器端的按鍵模塊包括開關設備、取消報警和手動報警三個按鍵;LED狀態顯示模塊包括三個LED指示燈,分別為正常工作指示燈,電量不足指示燈、報警指示燈。
優選的,所述無線通訊模塊的軟件協議單元采用CSMA/CA、TDMA或RTS/CTS通訊協議。用于解決感應終端和用戶終端之間的有效控制協議、多組“人-車”系統同時使用的資源分配和防止相互干擾的問題。
進一步的,所述的遙控器端體積設計大小在4cm×4cm×1cm,平時用戶可以掛在鑰匙鏈上便于攜帶在身邊;
所述的校園自行車智能防盜系統的防盜方法是:
當自行車防盜系統正常工作時,用戶在遙控器端設置開啟或關閉防盜系統,關閉狀態下,自行車終端的控制模塊和遙控器端的主控制芯片進入低功耗模式,關閉傳感器模塊,僅保留無線收發模塊活躍,用于檢測遙控器端的啟動指令;
當自行車防盜系統處于非關閉狀態時,傳感器模塊檢測傳感器信號,輸送給控制模塊處理,控制模塊控制無線收發模塊將自行車位置信息、圖片信息、當前行進狀態信息發送給遙控器端,當控制模塊判斷出車輛被盜時,控制模塊控制第一報警模塊工作,并啟動攝像頭拍下車鎖附近圖像;
遙控器端接收自行車終端的信息,當接收到報警信息時立即開啟第二報警模塊報警,并將圖片信息、位置信息發送給手機終端,若判斷是誤報警,則按下取消報警鍵,系統恢復正常工作狀態。
上述實施例為本發明較佳的實施方式,但本發明的實施方式并不受上述實施例的限制,其他的任何未背離本發明的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應為等效的置換方式,都包含在本發明的保護范圍之內。