本發明涉及一種運送車,尤其是涉及一種桶裝水運送車。
背景技術:
隨著人們生活質量和生活水平的不斷提高,桶裝純凈水或礦泉水也進入了更多的家庭且被更多的人群所使用。然而對于大學生公寓和很多未安裝電梯的高樓,要先將桶裝水爬樓梯搬運到指定地點再放到飲水機上,不僅耗費人力而且浪費時間、效率低,尤其對體力不足的女生,有身體缺陷的人、行動不便的老年人、殘疾人就更不方便。
技術實現要素:
本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足,提供一種桶裝水運送車,其結構簡單、設計合理且使用操作方便,可方便桶裝水的運送,而且省時節力,尤其是六層以下的居民樓、學校公寓以及體力不足的女生和身體不方便的老年人更需要這樣的裝置,也可運送其它貨物,制造成本低。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:一種桶裝水運送車,其特征在于:包括車架,所述車架為l字形框架結構,所述車架包括安裝架和車底座,所述車底座設置在安裝架的底部,所述安裝架為矩形結構,所述車底座的前端底部安裝有萬向輪,所述萬向輪的數量為兩個,兩個所述萬向輪左右對稱設置,所述車底座的后端安裝有連接軸,所述連接軸的左右兩端均安裝有三角輪,所述安裝架的兩根長桿內側均設置有滑槽,所述安裝架的前側設置有支撐架,所述支撐架的形狀為u字形,所述支撐架的閉合端兩側均安裝有滑輪,所述滑輪與滑槽相配合,所述安裝架上安裝有用于帶動支撐架沿著滑槽上下滑動的滑動驅動機構,所述支撐架上設置有用于夾裝桶裝水的水桶夾,所述支撐架的一側安裝有用于帶動水桶夾翻轉的翻轉機構。
上述的一種桶裝水運送車,其特征在于:所述滑動驅動機構包括卷繩機構、第一上定滑輪、第二上定滑輪、第一下定滑輪和第二下定滑輪,所述第一上定滑輪和第二上定滑輪對稱安裝在安裝架的上部兩側,所述第一下定滑輪和第二下定滑輪對稱安裝在安裝架的下部兩側,所述第一上定滑輪和第一下定滑輪均位于安裝架的左側,所述第二上定滑輪和第二下定滑輪均位于安裝架的右側,所述第一上定滑輪和第二上定滑輪均位于所述卷繩機構的上方,所述第一下定滑輪和第二下定滑輪的均位于所述卷繩機構的下方,所述卷繩機構包括旋轉柄、中心桿、第一卷繩器、第二卷繩器、第一支撐板和第二支撐板,所述第一卷繩器、旋轉柄和第二卷繩器從左至右依次固定在中心桿上,所述第一卷繩器和第二卷繩器相對旋轉柄左右對稱設置,所述中心桿的兩端分別與第一支撐板和第二支撐板轉動連接,所述第一支撐板和第二支撐板上均固定有固定板,所述固定板固定在安裝架上,所述第一卷繩器的鋼絲繩依次繞過第一下定滑輪和第一上定滑輪后與支撐架的左側連接,所述第二卷繩器的鋼絲繩依次繞過第二下定滑輪和第二上定滑輪后與支撐架的右側連接。
上述的一種桶裝水運送車,其特征在于:所述第一卷繩器和第二卷繩器的兩側均設置有卷繩器擋板。
上述的一種桶裝水運送車,其特征在于:所述翻轉機構包括手搖柄、連桿、換向減速器和減速器支撐板,所述手搖柄與連桿的一端固定連接,所述連桿的另一端與換向減速器的輸入端固定連接,所述換向減速器的輸出端通過銷桿與水桶夾的外壁固定連接,所述換向減速器通過螺栓固定在減速器支撐板上,所述減速器支撐板固定在支撐架上。
上述的一種桶裝水運送車,其特征在于:所述水桶夾包括主夾體、左夾體和右夾體,所述左夾體的一側通過第一合頁與主夾體的一側連接,所述主夾體的另一側通過第二合頁與右夾體的一側連接,所述左夾體的另一側與右夾體的另一側之間設置有自鎖機構。
上述的一種桶裝水運送車,其特征在于:所述自鎖機構包括第一固定板、第二固定板、第三固定板、連接桿和羊角螺栓,所述第一固定板和第二固定板均固定在左夾體上,所述第一固定板位于第二固定板的上方且兩者之間留有間隙,所述第三固定板固定在右夾體上,所述連接桿連接在第一固定板與第二固定板之間,所述羊角螺栓套設在連接桿上,所述羊角螺栓穿過第三固定板后通過螺母鎖緊。
上述的一種桶裝水運送車,其特征在于:所述滑輪通過水平連接板和豎直連接板安裝在支撐架的閉合端上,所述水平連接板安裝在支撐架的閉合端上,所述豎直連接板安裝在水平連接板的外側,所述滑輪安裝在豎直連接板上;位于所述支撐架左側的所述水平連接板與鋼絲繩連接,位于所述支撐架右側的所述水平連接板與鋼絲繩連接。
本發明與現有技術相比具有以下優點:
1、本發明結構簡單、設計合理且使用操作方便。
2、本發明可方便桶裝水的運送,而且省時節力;通過設置滑動驅動機構,可以使支撐架沿著滑槽上下滑動,以使桶裝水根據飲水機高度來實現調節;通過設置帶動水桶夾翻轉的翻轉機構,使桶裝水在運送車上呈倒立放置,以便于在運輸至指定位置將桶裝水放置在飲水機上。
3、本發明適用范圍廣,適合各類人群,尤其是六層以下的居民樓、學校公寓以及體力不足的女生和身體不方便的老年人更需要這樣的裝置,也可運送其它貨物,制造成本低,便于推廣。
下面通過附圖和實施例,對本發明做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明滑動驅動機構的結構示意圖。
圖3為本發明水桶夾的結構示意圖。
圖4為本發明支撐架和翻轉機構的位置關系示意圖。
附圖標記說明:
1—三角輪;2—銷桿;3—自鎖機構;
3-1—第一固定板;3-2—第二固定板;3-3—第三固定板;
3-4—連接桿;3-5—羊角螺栓;3-6—螺母;
4—第一下定滑輪;5—安裝架;6—滑槽;
7—滑輪;8—豎直連接板;9—水平連接板;
10—卷繩器擋板;11-1—第一卷繩器;11-11—鋼絲繩;
12-1—第一支撐板;11-21—鋼絲繩;11-2—第二卷繩器;
12-2—第二支撐板;13—固定板;14—第二下定滑輪;
15—第一上定滑輪;16—旋轉柄;17—中心桿;
18—第二上定滑輪;19—水桶夾;19-1—主夾體;
19-2—左夾體;19-3—右夾體;19-4—第一合頁;
19-5—第二合頁;20—連接軸;21—換向減速器;
22—支撐架;23—螺栓;24—減速器支撐板;
25—連桿;26—手搖柄;27—車底座;
28—萬向輪。
具體實施方式
如圖1所示,本發明包括車架,所述車架為l字形框架結構,所述車架包括安裝架5和車底座27,所述車底座27設置在安裝架5的底部,所述安裝架5為矩形結構,所述車底座27的前端底部安裝有萬向輪28,所述萬向輪28的數量為兩個,兩個所述萬向輪28左右對稱設置,所述車底座27的后端安裝有連接軸20,所述連接軸20的左右兩端均安裝有三角輪1,所述安裝架5的兩根長桿內側均設置有滑槽6,所述安裝架5的前側設置有支撐架22,所述支撐架22的形狀為u字形,所述支撐架22的閉合端兩側均安裝有滑輪7,所述滑輪7與滑槽6相配合,所述安裝架5上安裝有用于帶動支撐架22沿著滑槽6上下滑動的滑動驅動機構,所述支撐架22上設置有用于夾裝桶裝水的水桶夾19,所述支撐架22的一側安裝有用于帶動水桶夾19翻轉的翻轉機構。
如圖1和圖2所示,所述滑動驅動機構包括卷繩機構、第一上定滑輪15、第二上定滑輪18、第一下定滑輪4和第二下定滑輪14,所述第一上定滑輪15和第二上定滑輪18對稱安裝在安裝架5的上部兩側,所述第一下定滑輪4和第二下定滑輪14對稱安裝在安裝架5的下部兩側,所述第一上定滑輪15和第一下定滑輪4均位于安裝架5的左側,所述第二上定滑輪18和第二下定滑輪14均位于安裝架5的右側,所述第一上定滑輪15和第二上定滑輪18均位于所述卷繩機構的上方,所述第一下定滑輪4和第二下定滑輪14的均位于所述卷繩機構的下方,所述卷繩機構包括旋轉柄16、中心桿17、第一卷繩器11-1、第二卷繩器11-2、第一支撐板12-1和第二支撐板12-2,所述第一卷繩器11-1、旋轉柄16和第二卷繩器11-2從左至右依次固定在中心桿17上,所述第一卷繩器11-1和第二卷繩器11-2相對旋轉柄16左右對稱設置,所述中心桿17的兩端分別與第一支撐板12-1和第二支撐板12-2轉動連接,所述第一支撐板12-1和第二支撐板12-2上均固定有固定板13,所述固定板13固定在安裝架5上,所述第一卷繩器11-1的鋼絲繩11-11依次繞過第一下定滑輪4和第一上定滑輪15后與支撐架22的左側連接,所述第二卷繩器11-2的鋼絲繩11-21依次繞過第二下定滑輪14和第二上定滑輪18后與支撐架22的右側連接。
使用時,轉動旋轉柄16,則旋轉柄16帶動第一卷繩器11-1、第二卷繩器11-2同時轉動,使得第一卷繩器11-1和第二卷繩器11-2放長或者收縮,第一卷繩器11-1和第二卷繩器11-2帶動支撐架22在滑槽6中上下移動來實現水桶夾19的升降。
如圖2所示,所述第一卷繩器11-1和第二卷繩器11-2的兩側均設置有卷繩器擋板10,以防止鋼絲繩滑脫造成危險。
如圖1和圖4所示,所述翻轉機構包括手搖柄26、連桿25、換向減速器21和減速器支撐板24,所述手搖柄26與連桿25的一端固定連接,所述連桿25的另一端與換向減速器21的輸入端固定連接,所述換向減速器21的輸出端通過銷桿2與水桶夾19的外壁固定連接,所述換向減速器21通過螺栓23固定在減速器支撐板24上,所述減速器支撐板24固定在支撐架22上。
使用時,轉動手搖柄26,則手搖柄26帶動連桿25轉動,連桿25將轉動力傳遞至換向減速器21,由換向減速器21帶動水桶夾19實現翻轉。
如圖3所示,所述水桶夾19包括主夾體19-1、左夾體19-2和右夾體19-3,所述左夾體19-2的一側通過第一合頁19-4與主夾體19-1的一側連接,所述主夾體19-1的另一側通過第二合頁19-5與右夾體19-3的一側連接,所述左夾體19-2的另一側與右夾體19-3的另一側之間設置有自鎖機構3。
主夾體19-1、左夾體19-2、右夾體19-3通過第一合頁19-4和第二合頁19-5相連接,使得水桶夾19開合自如,便于根據不同桶裝水來調節大小。
如圖3所示,所述自鎖機構3包括第一固定板3-1、第二固定板3-2、第三固定板3-3、連接桿3-4和羊角螺栓3-5,所述第一固定板3-1和第二固定板3-2均固定在左夾體19-2上,所述第一固定板3-1位于第二固定板3-2的上方且兩者之間留有間隙,所述第三固定板3-3固定在右夾體19-3上,所述連接桿3-4連接在第一固定板3-1與第二固定板3-2之間,所述羊角螺栓3-5套設在連接桿3-4上,所述羊角螺栓3-5穿過第三固定板3-3后通過螺母3-6鎖緊。
通過羊角螺栓3-5和螺母3-6實現對水桶夾19的自鎖,桶裝水夾持松開方便,且對桶裝水固定牢靠。
如圖1和圖4所示,所述滑輪7通過水平連接板9和豎直連接板8安裝在支撐架22的閉合端上,所述水平連接板9安裝在支撐架22的閉合端上,所述豎直連接板8安裝在水平連接板9的外側,所述滑輪7安裝在豎直連接板8上;位于所述支撐架22左側的所述水平連接板與鋼絲繩11-11連接,位于所述支撐架22右側的所述水平連接板與鋼絲繩11-21連接。
本實施例中,所述車底座27為u字形結構。
本實施例中,所述安裝架5和車底座27為一體式結構。
本發明的工作原理為:首先,根據桶裝水在地面上的具體位置,通過轉動旋轉柄16將運輸車的水桶夾19調整到合適的位置,然后根據桶裝水的不同規格和大小,使水桶夾19張開至所需的大小,并通過自鎖機構3將桶裝水固定在水桶夾19上。使用時,通過旋轉手搖柄26先將固定好的桶裝水在運送車底部實現翻轉操作,使桶裝水在運送車上呈倒立放置,以便于在運輸至指定位置將桶裝水放置在飲水機上;當運輸到指定的地點后根據飲水機的不同高度,利用滑動驅動機構將桶裝水上升到所需高度,實現桶裝水在達到一定高度后放置到飲水機上合適位置。
以上所述,僅是本發明的較佳實施例,并非對本發明作任何限制,凡是根據本發明技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換,均仍屬于本發明技術方案的保護范圍內。