專利名稱：自行車齒輪鏈條傳動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車齒輪鏈條傳動裝置。
自行車為人們生活的重要交通工具。現有普通自行車傳動系統為自行車中軸鏈盤通過鏈條驅動飛輪，飛輪帶動車輪運轉，這種傳動系統低速費力。在增加調變速裝置后，新的矛盾在于省力必須低速，而保持速度則不能省力。
本實用新型的目的在于提供一種自行車齒輪鏈條傳動裝置，以節省體力并提高車速。
本實用新型的自行車齒輪鏈條傳動裝置，它由中軸鏈盤、大中間齒輪、小中間齒輪、飛輪和鏈條組成，其中大中間齒輪和小中間齒輪為連體齒輪，中軸鏈盤和小中間齒輪通過鏈條連接，大中間齒輪和飛輪通過另一鏈條連接。
為了滿足另一種特殊設計需要，本實用新型的自行車齒輪鏈條傳動裝置包括兩組或兩組以上的由大中間齒輪和小中間齒輪組成的連體齒輪組。
由于根據齒輪鏈條傳動的力學原理設計的本實用新型的自行車齒輪鏈條傳動裝置，可有效地解決自行車行駛時省力和速度間的矛盾，并且該裝置結構簡單合理，安裝方便，適用于普通自行車和調變速自行車。
以下結合附圖和實施例對本實用新型的自行車齒輪鏈條傳動裝置進一步說明。
圖1是本實用新型的自行車齒輪鏈條傳動裝置的示意圖。圖中標號的含義為1-中軸鏈盤，2-鏈條，3-大中間齒輪，4-小中間齒輪，5-飛輪。
在
圖1所示實施例中，中軸鏈盤(1)和小中間齒輪(4)通過鏈條(2)轉動，大中間齒輪(3)和飛輪(5)通過另一鏈條(2)傳動，大中間齒輪(3)和小中間齒輪(4)為連體齒輪。固而通過中軸鏈盤(1)的轉動，由鏈條(2)經大、小中間齒輪(3)(4)傳遞，帶動飛輪(5)轉動，實現省力傳動。
本實用新型的自行車齒輪鏈條傳動裝置利用自行車原有的中軸鏈盤和飛輪，在安裝時，僅需用短軸將大小中間齒輪組成的連體齒輪固定安裝在自行車中軸鏈盤和飛輪之間的后叉支架部位上，因而安裝簡便。
根據車型和設計要求，可確定中軸鏈盤直徑、大中間齒輪直徑、小中間齒輪直徑和飛輪直徑，以及各自之間的比例關系，達到最佳的省力和速度效果。例如按設定各比例關系增大飛輪直徑，可相應成比例地節省體力，但仍可保持速度。
本實用新型的自行車齒輪鏈條傳動裝置可包括兩組或兩組以上的由大中間齒輪(3)和小中間齒輪(4)組成的連體齒輪組。
權利要求1.一種自行車齒輪鏈條傳動裝置，其特征在于該裝置由中軸鏈盤(1)、大中同齒輪(3)、小中間齒輪(4)、飛輪(5)和鏈條(2)組成，其中大中間齒輪(3)和小中間齒輪(4)為連體齒輪，中軸鏈盤(1)和小中間齒輪(4)通過鏈條(2)連接，大中間齒輪(3)和飛輪(5)通過另一鏈條(2)連接。
2.根據權利要求1的自行車齒輪鏈條傳動裝置，其特征在于該裝置包括兩組或兩組以上的由大中間齒輪(3)和小中間齒輪(4)組成的連體齒輪組。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車齒輪鏈條傳動裝置,該裝置由中軸鏈盤、大中間齒輪、小中間齒輪、飛輪和鏈條組成,其中大中間齒輪和小中間齒輪為連體齒輪,中軸鏈盤和小中間齒輪通過鏈條連接,大中間齒輪和飛輪通過另一鏈條連接。該裝置結構合理、簡便,易于安裝,適用于普通自行車和調變速自行車,達到了省力和提高車速的目的。
文檔編號B62M11/04GK2272867SQ96223000
公開日1998年1月21日 申請日期1996年9月25日 優先權日1996年9月25日
發明者王道通 申請人:王道通