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電動車車頂雨水導流結構的制作方法

文檔序號:10082611閱讀:612來源:國知局
電動車車頂雨水導流結構的制作方法
【技術領域】
:
[0001 ] 本實用新型涉及一種電動車,尤其涉及電動車車頂雨水導流結構。
【背景技術】
:
[0002]電動車作為民用交通工具,經常在大雨天出入,車頂的雨水導流一般都采用在車頂邊緣卷起,形成一個導流槽,由于車頂長期裸露在外,導流槽內經常落入雜質造成堵塞,失去導流效果。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷,提供一種電動車車頂雨水導流結構。
[0004]本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現。
[0005]電動車車頂雨水導流結構,其主體為設在車頂左右兩側的凹槽,凹槽槽底為平面,其特征在于:所述的凹槽內設有角鐵狀導流條,導流條的直角端頂在凹槽槽底中線上,所述的導流條上設有透水孔。
[0006]所述的凹槽槽壁上設有孔,孔內插有銷,銷穿過凹槽兩槽壁,將導流條卡在凹槽內,一方面固定導流條,另一方面可隔絕較大的雜質。
[0007]所述的凹槽槽壁上設有一排孔。
[0008]本實用新型設計合理,通過在凹槽內設有導流條,隔絕雜質與水流,避免堵塞,導流效果好,簡單實用。
【附圖說明】
:
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
:
[0010]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
[0011]如圖1所示電動車車頂雨水導流結構,其主體為設在車頂1左右兩側的凹槽2,凹槽槽底為平面,其中凹槽內設有角鐵狀導流條3,導流條的直角端頂在凹槽槽底中線上,其中導流條上設有透水孔4。
[0012]其中凹槽槽壁上設有孔5,孔內插有銷6,銷穿過凹槽兩槽壁,將導流條卡在凹槽內,一方面固定導流條,另一方面可隔絕較大的雜質。
[0013]其中凹槽槽壁上設有一排孔。
[0014]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.電動車車頂雨水導流結構,其主體為設在車頂左右兩側的凹槽,凹槽槽底為平面,其特征在于:所述的凹槽內設有角鐵狀導流條,導流條的直角端頂在凹槽槽底中線上,所述的導流條上設有透水孔。2.根據權利要求1中所述的電動車車頂雨水導流結構,其特征在于:所述的凹槽槽壁上設有孔,孔內插有銷,銷穿過凹槽兩槽壁,將導流條卡在凹槽內。3.根據權利要求2中所述的電動車車頂雨水導流結構,其特征在于:所述的凹槽槽壁上設有一排孔。
【專利摘要】電動車車頂雨水導流結構,其主體為設在車頂左右兩側的凹槽,凹槽槽底為平面,所述的凹槽內設有角鐵狀導流條,導流條的直角端頂在凹槽槽底中線上,所述的導流條上設有透水孔。本實用新型設計合理,通過在凹槽內設有導流條,隔絕雜質與水流,避免堵塞,導流效果好,簡單實用。
【IPC分類】B62D25/07
【公開號】CN204998624
【申請號】CN201520687251
【發明人】鄧衍虎, 楊叢利, 鄧威
【申請人】安徽國威電動車制造有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月7日
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