一種商用電動車智能控制系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動車技術領域，特別涉及一種商用電動車智能控制系統。
【背景技術】
[0002]隨著科技的進步和環保意識的增強，電動車越來越多的取代摩托車和其他燃油助力車。電動車作為一種節能減排的新型交通工具，以其價廉、便捷、環保的優勢，愈發受到人們的青睞。電動車的行車安全也越來越受到人們的關注，如何讓使用者能夠充分了解車輛狀態，掌握其數據，成為迫在眉睫的問題。另外，隨著社會的發展，人們對電動車的智能化需求越來越多，現有的電動車控制系統監測、控制功能有限，智能化程度不高，難以滿足人們的需求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種商用電動車智能控制系統，其能夠充分記錄下電動車的狀態數據，并且能夠對電動車各部件進行故障檢測，智能化程度高。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]—種商用電動車智能控制系統，包括電動車控制器、單片機、存儲芯片、電池電量檢測裝置、速度檢測裝置、警報器、GPS定位裝置及故障檢測裝置，所述單片機分別連接所述電動車控制器和存儲芯片，所述電池電量檢測裝置、速度檢測裝置、警報器、GPS定位裝置及故障檢測裝置分別連接所述電動車控制器。
[0006]優選地，其還包括藍牙通信模塊，所述藍牙通信模塊連接所述單片機。
[0007]優選地，所述故障檢測裝置包括剎車檢測模塊、電機檢測模塊、控制器檢測模塊及轉把檢測模塊，所述剎車檢測模塊、電機檢測模塊、控制器檢測模塊及轉把檢測模塊分別連接所述電動車控制器。
[0008]優選地，所述電池電量檢測裝置采用電能測量芯片CS5460A。
[0009]優選地，所述速度檢測裝置包括設置在車輪上的磁體以及設置在車架上與磁體相配合的霍爾傳感器，所述霍爾傳感器的輸出端連接所述電動車控制器。
[0010]采用上述技術方案后，本實用新型與【背景技術】相比，具有如下優點:
[0011]1、本實用新型能夠充分記錄下電動車電量、速度、位置等狀態數據，并且能夠對電動車各部件進行故障檢測，智能化程度高，保障了行車的安全性。
[0012]2、本實用新型設置有藍牙通信模塊，可實現手機等移動終端與電動車進行數據通信。車輛狀態數據可顯示在手機上，便于使用者查看;也可通過手機對電動車進行控制。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]實施例
[0016]請參閱圖1，本實用新型公開了一種商用電動車智能控制系統，包括電動車控制器
1、單片機2、存儲芯片3、電池電量檢測裝置4、速度檢測裝置5、警報器6、GPS定位裝置7、故障檢測裝置8及藍牙通信模塊9，其中:
[0017]參考圖1所示，單片機2分別連接電動車控制器1、存儲芯片3及藍牙通信模塊9;電池電量檢測裝置4、速度檢測裝置5、警報器6、GPS定位裝置7及故障檢測裝置8分別連接電動車控制器I。
[0018]電池電量檢測裝置4采用電能測量芯片CS5460A。
[0019]速度檢測裝置5包括設置在車輪上的磁體以及設置在車架上與磁體相配合的霍爾傳感器，霍爾傳感器的輸出端連接電動車控制器I。
[0020]故障檢測裝置8包括剎車檢測模塊、電機檢測模塊、控制器檢測模塊及轉把檢測模塊，剎車檢測模塊用于檢測電動車的剎車信號是否正常，電機檢測模塊用于檢測電動車的電機工作參數，控制器檢測模塊用于檢測電動車的控制器是否發生飛車故障，轉把檢測模塊用于檢測電動車的轉把信號是否正常，剎車檢測模塊、電機檢測模塊、控制器檢測模塊及轉把檢測模塊分別連接電動車控制器I。
[0021]使用時，電池電量檢測裝置4檢測蓄電池的剩余電量，并將檢測結果發送給電動車控制器I，速度檢測裝置5檢測行車速度，并將檢測結果發送給電動車控制器I。控制器將剩余電量和行車速度的檢測結果發送給單片機2，單片機2將檢測結果存儲到存儲芯片3，同時將檢測結果通過藍牙通信模塊9發送給手機，這樣使用者就可以在手機上查看車輛狀態信息。使用者采用手機將故障檢測指令發送給單片機2，然后通過電動車控制器I控制故障檢測裝置8工作，最終再將故障檢測結果反饋給手機。另外，使用者可通過手機發送“設防”指令到單片機2，單片機2將“設防”指令轉發給電動車控制器I，電動車控制器I對警報器6進行控制。
[0022]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種商用電動車智能控制系統，其特征在于:包括電動車控制器、單片機、存儲芯片、電池電量檢測裝置、速度檢測裝置、警報器、GPS定位裝置及故障檢測裝置，所述單片機分別連接所述電動車控制器和存儲芯片，所述電池電量檢測裝置、速度檢測裝置、警報器、GPS定位裝置及故障檢測裝置分別連接所述電動車控制器。2.如權利要求1所述的一種商用電動車智能控制系統，其特征在于:其還包括藍牙通信模塊，所述藍牙通信模塊連接所述單片機。3.如權利要求2所述的一種商用電動車智能控制系統，其特征在于:所述故障檢測裝置包括剎車檢測模塊、電機檢測模塊、控制器檢測模塊及轉把檢測模塊，所述剎車檢測模塊、電機檢測模塊、控制器檢測模塊及轉把檢測模塊分別連接所述電動車控制器。4.如權利要求2所述的一種商用電動車智能控制系統，其特征在于:所述電池電量檢測裝置采用電能測量芯片CS5460A。5.如權利要求2所述的一種商用電動車智能控制系統，其特征在于:所述速度檢測裝置包括設置在車輪上的磁體以及設置在車架上與磁體相配合的霍爾傳感器，所述霍爾傳感器的輸出端連接所述電動車控制器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種商用電動車智能控制系統，包括電動車控制器、單片機、存儲芯片、電池電量檢測裝置、速度檢測裝置、警報器、GPS定位裝置及故障檢測裝置，所述單片機分別連接所述電動車控制器和存儲芯片，所述電池電量檢測裝置、速度檢測裝置、警報器、GPS定位裝置及故障檢測裝置分別連接所述電動車控制器。本實用新型能夠充分記錄下電動車電量、速度、位置等狀態數據，并且能夠對電動車各部件進行故障檢測，智能化程度高，保障了行車的安全性。
【IPC分類】B62M6/45
【公開號】CN205365959
【申請號】CN201521138131
【發明人】陳財華
【申請人】廈門尚好捷電動車有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月31日