一種電動車控制器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車控制器，包括PLC控制器及與PLC控制器電連接的電池，所述PLC控制器通過線路連接速度傳感器和通訊機構，速度傳感器設置在電動車的前輪上，電池通過線路連接電機，電機通過線路連接電機鎖，電機鎖通過線路與PLC控制器連接。本實用新型的電動車控制器結構新穎，電動車通過電機鎖實施上鎖，當盜賊抬起后輪推走時，前輪發生運動，PLC控制器獲取速度傳感器的信號，并通過通訊機構將存儲器內的被盜信息發送到用戶的移動設備上，用戶能夠及時發現電動車是否被盜，避免不必要的財產損失。
【專利說明】
一種電動車控制器
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種電動車控制器。
【背景技術】
[0002]隨著科學技術的發展，越來越多的環保、節能的產品也隨之誕生，如電動車，在日常生活中，由于電動車輕巧、便捷、省電、使用成本低，越來越受到人們的青睞，因此電動車的使用率較高，且使用量也較大，但是由于電動車的使用流動性大，使得電動車很容易被盜，而現有的防盜，主要是使用電機鎖將電機鎖住來達到防盜的目的，但當把后輪抬起將電動車推走時電機鎖就不起作用了，而且當電動車被盜時用戶不能及時獲知，造成財產損失。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種電動車控制器。
[0004]本實用新型的電動車控制器，包括PLC控制器及與PLC控制器電連接的電池，所述PLC控制器通過線路連接速度傳感器和通訊機構，速度傳感器設置在電動車的前輪上，電池通過線路連接電機，電機通過線路連接電機鎖，電機鎖通過線路與PLC控制器連接。
[0005]本實用新型的電動車控制器，所述PLC控制器通過線路還連接存儲器。
[0006]本實用新型的電動車控制器，所述通訊機構通過線路連接天線。
[0007]本實用新型的電動車控制器，所述通訊機構為藍牙芯片、無線芯片或射頻芯片。
[0008]與現有技術相比本實用新型的有益效果為:本實用新型的電動車控制器結構新穎，電動車通過電機鎖實施上鎖，當盜賊抬起后輪推走時，前輪發生運動，PLC控制器獲取速度傳感器的信號，并通過通訊機構將存儲器內的被盜信息發送到用戶的移動設備上，用戶能夠及時發現電動車是否被盜，避免不必要的財產損失。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型實施例所述的一種電動車控制器的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0011 ] 如圖1所示，一種電動車控制器，包括PLC控制器I及與PLC控制器I電連接的電池2，所述PLC控制器I通過線路連接速度傳感器3和通訊機構4，速度傳感器3設置在電動車的前輪上，電池2通過線路連接電機5，電機5通過線路連接電機鎖6，電機鎖6通過線路與PLC控制器I連接。
[0012]本實用新型的電動車控制器，所述PLC控制器I通過線路還連接存儲器7，存儲器7內部預存“電動車被盜”數字信息。
[0013]本實用新型的電動車控制器，所述通訊機構4通過線路連接天線8。
[0014]本實用新型的電動車控制器，所述通訊機構4為藍牙芯片、無線芯片或射頻芯片，通訊機構4也可采用4G通訊芯片，將電動車被盜信息發送到用戶的手機上。
[0015]本實用新型的電動車控制器結構新穎，電動車通過電機鎖實施上鎖，當盜賊抬起后輪推走時，前輪發生運動，PLC控制器獲取速度傳感器的信號，并通過通訊機構將存儲器內的被盜信息發送到用戶的移動設備上，用戶能夠及時發現電動車是否被盜，避免不必要的財產損失。
[0016]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種電動車控制器，包括PLC控制器(I)及與PLC控制器(I)電連接的電池(2)，其特征在于:所述PLC控制器(I)通過線路連接速度傳感器(3)和通訊機構(4)，速度傳感器(3)設置在電動車的前輪上，電池(2)通過線路連接電機(5)，電機(5)通過線路連接電機鎖(6)，電機鎖(6)通過線路與PLC控制器(I)連接。2.根據權利要求1所述的電動車控制器，其特征在于:所述PLC控制器(I)通過線路還連接存儲器(7)。3.根據權利要求1所述的電動車控制器，其特征在于:所述通訊機構(4)通過線路連接天線(8)。4.根據權利要求1所述的電動車控制器，其特征在于:所述通訊機構(4)為藍牙芯片、無線芯片或射頻芯片。
【文檔編號】B62H5/20GK205615615SQ201520929317
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年11月20日
【發明人】蔣國梁
【申請人】蘇州二零七八智能科技有限公司