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一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置的制作方法

文檔序號:41251578發布日期:2025-03-14 12:20閱讀:119來源:國知局

本發明涉及海上風電維護船的,具體為一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置。


背景技術:

1、海上風電維護船是專門用于海上風電場的建設、運維、檢修和設備更換的專業船舶。由于風電機組通常位于遠離海岸的開放水域,海上風電維護船承擔著重要的任務,包括對風電機組進行定期檢查、故障維修、部件更換以及日常保養等工作。隨著海上風電產業的快速發展,為應對復雜海況和極端天氣,海上風電維護船的需求也日益增加。

2、現有技術的不足:

3、上述的海上風電維護船對風電機組進行維修時,工作人員需將海上風電維護船傳輸至風電機組一側的設定位置后,再與風電機組連接,從而方便工作人員從海上風電維護船傳輸至風電機組上,通常,由于海上風浪等原因,容易對海上風電維護船及風電機組造成相對的抖動,海上風電維護船上的起重機及電氣系統等設備,容易因持續的震動而降低設備的使用壽命,影響后續的維護作業。


技術實現思路

1、本發明的目的在于提供一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:

3、一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,包括位于海上風電維護船及風電機組之間的支撐架,所述支撐架與海上風電維護船連接,所述支撐架靠近風電機組的一側豎直開設有支撐槽,所述支撐槽內設置有連接桿、連接塊與抵接件,所述連接桿的端部與支撐槽的側壁連接,所述連接桿的側壁上水平開設有連接槽,所述連接塊有兩個,且兩個所述連接塊分別位于連接桿的兩側,每個所述連接塊均套設于連接桿上且與連接桿滑動連接,所述抵接件有兩個,每個所述抵接件與每個所述連接塊一一對應,每個所述抵接件均包括有:

4、抵接板,所述抵接板的一側與連接塊連接,所述抵接板的另一側與風電機組的側壁抵接;

5、抵接彈簧,所述抵接彈簧位于支撐槽內,所述抵接彈簧的一端與支撐槽的側壁連接,所述抵接彈簧的另一端與連接塊的側壁連接;

6、抵接塊,所述抵接塊位于連接塊的一側,所述抵接塊的一側與連接塊連接,所述抵接塊的另一側延伸至連接槽內且與連接槽的側壁滑動連接。

7、優選的,所述抵接板靠近風電機組的一側的側壁上水平開設有抵接槽,所述支撐架上設置有螺桿、限位桿與限位板,所述螺桿的一端螺紋穿設于支撐架的側壁后延伸至支撐槽內,所述螺桿的端部用于與抵接板的側壁抵接,所述螺桿的端部同軸開設有限位槽,所述限位桿的一端延伸至限位槽內且與限位槽的側壁滑動連接,所述限位桿的另一端穿設于抵接板后與抵接板滑動連接,所述限位板位于抵接槽內且與抵接槽的側壁滑動連接,所述限位桿遠離螺桿的一側且與限位板連接,所述限位板的側壁與風電機組的側壁抵接。

8、優選的,所述支撐架上設置有驅動電機、主動輪與從動輪,所述驅動電機與支撐架連接,所述驅動電機的輸出軸與主動輪同軸連接,所述主動輪位于支撐架的側壁上且與支撐架的側壁轉動連接,所述從動輪套設于螺桿上且與螺桿螺紋連接,所述從動輪與主動輪嚙合連接。

9、優選的,每個所述抵接板上均設置有轉動桿、轉動板與轉動氣缸,所述轉動桿的底部與抵接板滑動連接,所述轉動板套設于轉動桿上且與轉動桿轉動連接,所述轉動板的端部用于與風電機組的側壁抵接,所述轉動氣缸位于抵接板上,所述轉動氣缸的缸體與抵接板的頂部連接,所述轉動氣缸的活塞桿與轉動板的側壁連接。

10、優選的,所述抵接板的側壁上水平開設有傳輸槽,所述傳輸槽內設置有傳輸彈簧與傳輸板,所述傳輸彈簧的一端與傳輸槽的側壁連接,所述傳輸彈簧的另一端與傳輸板的側壁連接,所述傳輸板遠離傳輸彈簧的一側與轉動桿的底部連接。

11、優選的,所述傳輸板的頂部豎直開設有豎向槽,所述豎向槽有多個,且多個所述豎向槽沿傳輸板的長度方向均勻分布,所述抵接板的頂部設置有升降氣缸,所述升降氣缸的缸體與抵接板的底部連接,所述升降氣缸的活塞桿豎直向上設置,所述升降氣缸的活塞桿用于與豎向槽插接。

12、優選的,所述抵接板的側壁上設置有連接板、擋板與橫板,所述連接板的側壁與支撐槽的側壁連接,所述連接板靠近抵接板的一側上水平開設有橫向槽,所述擋板位于橫向槽內且與橫向槽的側壁滑動連接,所述橫板的一端延伸至橫向槽內且與擋板的側壁連接,所述橫板的另一側與抵接板的側壁連接。

13、優選的,所述限位桿上設置有阻尼層,所述阻尼層套設于限位桿的端部且與限位桿連接,所述阻尼層的另一側與抵接板滑動連接。

14、優選的,所述限位板的側壁上設置有彈性塊,所述彈性塊遠離限位板的一側與風電機組的側壁抵接。

15、優選的,所述擋板的側壁上設置有滾珠,所述滾珠的一側與擋板的側壁連接,所述滾珠的另一側與橫向槽的側壁接觸。

16、與現有技術相比,本發明的有益效果是:

17、1、該一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,通過在支撐架上的連接桿、連接塊與抵接件,當海上風電維護船傳輸至風電機組一側的設定位置時,抵接板的側壁與風電機組的側壁抵接,通過抵接彈簧的彈性勢能,進一步對海上風電維護船與風電機組緩沖,減少海上風電維護船與風電機組之間的相對抖動,從而保護海上風電維護船上的起重機及電氣系統等設備,延長設備的使用壽命,方便工作人員進行維護作業;

18、2、該一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,通過設置有橫板、擋板與連接板,當風電機組與抵接板脫離時,橫板上的擋板的側壁與連接板上的橫向槽的側壁抵接,從而對抵接板進行抵接,從而使得抵接板不易沿連接桿的軸向隨意移動,同時,使得限位桿不易與螺桿上的限位槽脫離,從而方便工作人員對新的風電機組進行抵接限位,進而對新的風電機組進行維護;

19、3、該一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,通過設置有滾珠,將擋板與橫向槽之間的滑動摩擦轉化為滾動摩擦,從而減少擋板與橫向槽之間的摩擦力,減少橫板的磨損,延長擋板的使用壽命。



技術特征:

1.一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,其特征在于:包括位于海上風電維護船(11)及風電機組(1)之間的支撐架(12),所述支撐架(12)與海上風電維護船(11)連接,所述支撐架(12)靠近風電機組(1)的一側豎直開設有支撐槽(13),所述支撐槽(13)內設置有連接桿(14)、連接塊(16)與抵接件(2),所述連接桿(14)的端部與支撐槽(13)的側壁連接,所述連接桿(14)的側壁上水平開設有連接槽(15),所述連接塊(16)有兩個,且兩個所述連接塊(16)分別位于連接桿(14)的兩側,每個所述連接塊(16)均套設于連接桿(14)上且與連接桿(14)滑動連接,所述抵接件(2)有兩個,每個所述抵接件(2)與每個所述連接塊(16)一一對應,每個所述抵接件(2)均包括有:

2.根據權利要求1所述的一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,其特征在于:所述抵接板(21)靠近風電機組(1)的一側的側壁上水平開設有抵接槽(31),所述支撐架(12)上設置有螺桿(41)、限位桿(43)與限位板(44),所述螺桿(41)的一端螺紋穿設于支撐架(12)的側壁后延伸至支撐槽(13)內,所述螺桿(41)的端部用于與抵接板(21)的側壁抵接,所述螺桿(41)的端部同軸開設有限位槽(42),所述限位桿(43)的一端延伸至限位槽(42)內且與限位槽(42)的側壁滑動連接,所述限位桿(43)的另一端穿設于抵接板(21)后與抵接板(21)滑動連接,所述限位板(44)位于抵接槽(31)內且與抵接槽(31)的側壁滑動連接,所述限位桿(43)遠離螺桿(41)的一側且與限位板(44)連接,所述限位板(44)的側壁與風電機組(1)的側壁抵接。

3.根據權利要求2所述的一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,其特征在于:所述支撐架(12)上設置有驅動電機(51)、主動輪(52)與從動輪(53),所述驅動電機(51)與支撐架(12)連接,所述驅動電機(51)的輸出軸與主動輪(52)同軸連接,所述主動輪(52)位于支撐架(12)的側壁上且與支撐架(12)的側壁轉動連接,所述從動輪(53)套設于螺桿(41)上且與螺桿(41)螺紋連接,所述從動輪(53)與主動輪(52)嚙合連接。

4.根據權利要求1所述的一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,其特征在于:每個所述抵接板(21)上均設置有轉動桿(61)、轉動板(62)與轉動氣缸(63),所述轉動桿(61)的底部與抵接板(21)滑動連接,所述轉動板(62)套設于轉動桿(61)上且與轉動桿(61)轉動連接,所述轉動板(62)的端部用于與風電機組(1)的側壁抵接,所述轉動氣缸(63)位于抵接板(21)上,所述轉動氣缸(63)的缸體與抵接板(21)的頂部連接,所述轉動氣缸(63)的活塞桿與轉動板(62)的側壁連接。

5.根據權利要求4所述的一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,其特征在于:所述抵接板(21)的側壁上水平開設有傳輸槽(32),所述傳輸槽(32)內設置有傳輸彈簧(33)與傳輸板(34),所述傳輸彈簧(33)的一端與傳輸槽(32)的側壁連接,所述傳輸彈簧(33)的另一端與傳輸板(34)的側壁連接,所述傳輸板(34)遠離傳輸彈簧(33)的一側與轉動桿(61)的底部連接。

6.根據權利要求5所述的一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,其特征在于:所述傳輸板(34)的頂部豎直開設有豎向槽(35),所述豎向槽(35)有多個,且多個所述豎向槽(35)沿傳輸板(34)的長度方向均勻分布,所述抵接板(21)的頂部設置有升降氣缸(36),所述升降氣缸(36)的缸體與抵接板(21)的底部連接,所述升降氣缸(36)的活塞桿豎直向上設置,所述升降氣缸(36)的活塞桿用于與豎向槽(35)插接。

7.根據權利要求1所述的一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,其特征在于:所述抵接板(21)的側壁上設置有連接板(71)、擋板(73)與橫板(74),所述連接板(71)的側壁與支撐槽(13)的側壁連接,所述連接板(71)靠近抵接板(21)的一側上水平開設有橫向槽(72),所述擋板(73)位于橫向槽(72)內且與橫向槽(72)的側壁滑動連接,所述橫板(74)的一端延伸至橫向槽(72)內且與擋板(73)的側壁連接,所述橫板(74)的另一側與抵接板(21)的側壁連接。

8.根據權利要求2所述的一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,其特征在于:所述限位桿(43)上設置有阻尼層(45),所述阻尼層(45)套設于限位桿(43)的端部且與限位桿(43)連接,所述阻尼層(45)的另一側與抵接板(21)滑動連接。

9.根據權利要求2所述的一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,其特征在于:所述限位板(44)的側壁上設置有彈性塊(37),所述彈性塊(37)遠離限位板(44)的一側與風電機組(1)的側壁抵接。

10.根據權利要求7所述的一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,其特征在于:所述擋板(73)的側壁上設置有滾珠(75),所述滾珠(75)的一側與擋板(73)的側壁連接,所述滾珠(75)的另一側與橫向槽(72)的側壁接觸。


技術總結
本發明公開一種改進型海上風電維護船機械系泊裝置,包括支撐架,支撐架靠近風電機組的一側豎直開設有支撐槽,支撐槽內設置有連接桿、連接塊與抵接件,連接桿的端部與支撐槽的側壁連接,連接桿的側壁上水平開設有連接槽,連接塊有兩個,且兩個連接塊分別位于連接桿的兩側,每個連接塊均套設于連接桿上且與連接桿滑動連接,抵接件有兩個,每個抵接件與每個所述連接塊一一對應;本發明結構簡單,設計合理,通過連接桿、連接塊與抵接件,抵接板與風電機組抵接,通過抵接彈簧的彈性勢能,對海上風電維護船緩沖,減少海上風電維護船與風電機組之間的相對抖動,從而保護海上風電維護船上的設備,延長設備的使用壽命,方便工作人員進行維護作業。

技術研發人員:房曉光
受保護的技術使用者:南通馳鼎海洋科技有限公司
技術研發日:
技術公布日:2025/3/13
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