本實用新型涉及加固帶領域，特別是一種改進航程中故障小桌板的固定帶。
背景技術：
航程中經常會有壞掉的小桌板，為不影響下降時的安全檢查，也為了不影響旅客撤離，乘務組常用一根繩子將小桌板系上，待落地之后交由機務維修。然而此舉卻有諸多弊端：繩子不具有彈性，很容易松動，脫落，導致小桌板再次打開。而且繩子較細，由于座椅靠背呈凹形，系的太緊也會影響前排旅客舒適度，造成不好的體驗。
技術實現要素：
本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種改進航程中故障小桌板的固定帶。
實現上述目的本實用新型的技術方案為，一種改進航程中故障小桌板的固定帶，包括固定帶本體，所述固定帶本體兩端接頭處的內外兩側表面上設有加固帶，所述固定帶本體位于小桌板毛粘處的內側表面上設有魔術貼。
所述固定帶本體采用的是帶有彈性的綁帶。
所述魔術貼位于座椅厚度方向表面上。
所述加固帶采用的是尼龍材質的加固帶。
所述加固帶位于航程座椅上的小桌板的后端表面上。
利用本實用新型的技術方案制作的一種改進航程中故障小桌板的固定帶，用寬度較大并且帶有一定松緊性的綁帶固定小桌板，既能將小桌板進行較長時間固定，并且不影響前排用戶體驗。
附圖說明
圖1是本實用新型所述一種改進航程中故障小桌板的固定帶的結構示意圖；
圖中，1、固定帶本體；2、加固帶；3、魔術貼。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行具體描述，如圖1所示，一種改進航程中故障小桌板的固定帶，包括固定帶本體(1)，所述固定帶本體(1)兩端接頭處的內外兩側表面上設有加固帶(2)，所述固定帶本體(1)位于小桌板毛粘處的內側表面上設有魔術貼(3)；所述固定帶本體(1)采用的是帶有彈性的綁帶；所述魔術貼(3)位于座椅厚度方向表面上；所述加固帶(2)采用的是尼龍材質的加固帶；所述加固帶(2)位于航程座椅上的小桌板的后端表面上。
本實施方案的特點為，包括固定帶本體，固定帶本體兩端接頭處的內外兩側表面上設有加固帶，固定帶本體位于小桌板毛粘處的內側表面上設有魔術貼，用寬度較大并且帶有一定松緊性的綁帶固定小桌板，既能將小桌板進行較長時間固定，并且不影響前排用戶體驗。
在本實施方案中，首先將固定帶本體套在航程中桌椅上，然后通過魔術貼將固定帶本體固定在座椅厚度方向的表面上這樣不會因為魔術貼凸起而產生不舒適感，固定帶本體通過加固帶連接著固定帶本體連接處，固定帶本體采用的是帶有彈性的綁帶可以根據座椅靠背的實際寬度和厚度進行定做，以方便使用。
上述技術方案僅體現了本實用新型技術方案的優選技術方案，此方案也可用在高鐵上的桌板中。本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現了本實用新型的原理，屬于本實用新型的保護范圍之內。