專利名稱：積放式地面輸送機的前小車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及輸送機領域，具體為積放式懸端面掛輸送機的前小車。
背景技術：
積放式懸掛輸送機其包括輸送小車以及輸送鏈，所述輸送小車包括前車、后車，所述輸送小車鑲裝于輸送軌道。所述前車的結構見圖1、圖2，其包括車體，車體包括上蓋板1、下蓋板4以及與上蓋板1、下蓋板4連為一體的連接件，上蓋板1、下蓋板4以及之間的連接件之間設置有貫穿的通孔，上蓋板1底部的兩側分別安裝有導輪2，下蓋板4的兩側分別安裝有兩個滾輪3，在兩側的滾輪3之間，升降爪5伸入所述貫穿的通孔并套裝于連接件內的兩個銷軸7，之間為間隙配合。使用時前車與后車之間用托板連接，并用螺釘固定，6為通孔、8為螺釘。升降爪5上移是通過外部構件對升降爪推動，使得升降爪上行，從而與輸送鏈脫離。本升降爪的缺點就是外部構件推動升降爪移動時對升降爪的推力通常為一與豎直方向有一定夾角的斜力，這樣升降爪上行時極易向側部擠壓，容易卡死，小車就不能與輸送鏈脫開。
發明內容針對現有輸送小車，外部構件推動其升降爪移動時對升降爪的推力通常為一與豎直方向有一定夾角的斜力，這樣升降爪上行時極易向側部擠壓，容易卡死，小車就不能與輸送鏈脫開的缺點，本實用新型提供了另外一種輸送小車，其在使用中與輸送鏈的脫、合自如，也不會出現卡死的現象。
其技術方案是這樣的其包括車體、推鉤，所述車體包括上蓋板、下蓋板以及與上蓋板下蓋板連為一體的連接件，所述上蓋板、下蓋板以及之間的連接件之間設置有貫穿的通孔，所述上蓋板的底部的兩側分別安裝有導輪，所述下蓋板的兩側分別安裝有兩個滾輪，其特征在于所述下蓋板底部的凸件通過銷軸連接推鉤，所述推鉤與所述銷軸之間活動連接。
本實用新型采用上述結構之后，推鉤安裝于下蓋板的底部，之間活動連接，推鉤就可以以銷軸為支點轉動，自然狀態下推鉤在重力的作用下與輸送鏈鉤合，當需要與輸送鏈脫離時，外部構件推動推鉤，推鉤以銷軸為支點擺動實現與輸送鏈的脫離，從而避免了現有輸送機，外部構件推動小車的升降爪移動時對升降爪的推力通常為一與豎直方向有一定夾角的斜力，這樣升降爪上行時極易向側部擠壓，容易卡死，小車就不能與輸送鏈脫開的缺點。
圖1為現有前車的主視圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為本實用新型的主視圖；圖4為本實用新型的左視圖以及與輸送軌道的結構關系圖。
具體實施方式
見圖3、圖4，本實用新型包括車體、推鉤，所述車體包括上蓋板2、下蓋板5以及與上蓋板2、下蓋板5連為一體的連接件8，上蓋板2、下蓋板5以及之間的連接件8之間設置有慣穿的通孔7，上蓋板2的底部的兩側分別安裝有導輪3，下蓋板5的兩側分別安裝有兩個滾輪4，下蓋板5底部的凸件9通過銷軸10連接推鉤6，推鉤6與銷軸10之間活動連接，1為螺釘、11為軌道，圖3下部的虛線部分是表達推鉤6以銷軸10為支點轉動。
權利要求1.積放式地面輸送機的前小車，其包括車體、推鉤，所述車體包括上蓋板、下蓋板以及與上蓋板下蓋板連為一體的連接件，所述上蓋板、下蓋板以及之間的連接件之間設置有貫穿的通孔，所述上蓋板的底部的兩側分別安裝有導輪，所述下蓋板的兩側分別安裝有兩個滾輪，其特征在于所述下蓋板底部的凸件通過銷軸連接推鉤，所述推鉤與所述銷軸之間活動連接。
專利摘要本實用新型為積放式地面輸送機的前小車。其在使用中與輸送鏈的脫、合自如，也不會出現卡死的現象。其包括車體、推鉤，所述車體包括上蓋板、下蓋板以及與上蓋板下蓋板連為一體的連接件，所述上蓋板、下蓋板以及之間的連接件之間設置有貫穿的通孔，所述上蓋板的底部的兩側分別安裝有導輪，所述下蓋板的兩側分別安裝有兩個滾輪，其特征在于所述下蓋板底部的凸件通過銷軸連接推鉤，所述推鉤與所述銷軸之間活動連接。
文檔編號B65G17/32GK2863725SQ20052013406
公開日2007年1月31日 申請日期2005年12月6日 優先權日2005年12月6日
發明者薛子浩, 曹榮全, 薛浩然 申請人:薛浩然