防錯放軸承蓋毛坯輸送裝置的制作方法

本發明涉及一種防錯放軸承蓋毛坯輸送裝置，屬于機械設備領域。

背景技術：

汽車發動機軸承蓋在加工時先加工一個毛坯，然后將該毛坯切割成四個軸承蓋，在切割之前需要對毛坯進行銑面鉆孔等加工。目前，我們都是采用輸送帶輸送毛坯，然后機械手抓取毛坯進入加工中心進行銑面等加工，將毛坯放在輸送帶上是靠工人手動放置，一旦工人手動放置時將毛坯放錯，將會造成后續加工的大麻煩。

技術實現要素：

針對現有的問題，本發明的目的在于提供一種防錯放軸承蓋毛坯輸送裝置，避免工人將軸承蓋放錯而給后續加工帶來麻煩。

為了實現上述目的，本發明的技術方案為：一種防錯放軸承蓋毛坯輸送裝置，包括兩條平行設置的輸送鏈條，在兩條輸送鏈條之間連接有若干轉向節毛坯托盤，每個所述轉向節毛坯托盤內設置有兩組毛坯限位板，每組毛坯限位板由兩塊毛坯限位板組成，兩塊毛坯限位板之間設置有防錯放凸條，所述防錯放凸條一端緊靠位于中間的毛坯限位板，且所述防錯放凸條另一端與位于邊上的毛坯限位板之間有距離，所述防錯放凸條位于轉向節毛坯托盤的后部。

在轉向節加工時，四個轉向節一起鑄造，在轉向節背面中間凸起的兩側加工有三角形的凸起，其中連續三個轉向節的三角形凸起加工在同一側，另一個轉向節的三角形凸起加工在另一側，針對這一點，我們設計防錯放凸條，當轉向節毛坯放置在兩個毛坯限位板之間時，防錯放凸條正好位于轉向節毛坯的下方凹陷位置(有三個連續的轉向節未在同一側設置三角形凸起，相當于在這里有一個凹陷的位置)，才能保證轉向節毛坡放平。這樣可以避免工人在放置時放錯。

上述方案中：所述毛坯限位板為由橫向安裝板和豎向板組成的“L”形板，所述毛坯限位板的豎向板上側設置有半圓形缺口，所述毛坯限位板通過橫向安裝板安裝在轉向節毛坯托盤中。方便轉向節毛坯放置，毛坯限位板安裝方便。

本發明的有益效果是：本發明的結構簡單、使用方便，能有效避免工人將轉向節毛坯放錯帶來的后續加工中的麻煩，提高生產效率，避免錯加工。

附圖說明：

圖1為轉向節毛坯的三角形凸起分布圖。

圖2為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明做進一步的描述：

本發明的前、后、左、右、上、下等方位詞僅代表圖中的相對位置，不表示產品絕對位置。

實施例1

如圖2所示：本發明的防錯放軸承蓋毛坯輸送裝置由輸送鏈條1、轉向節毛坯托盤3、毛坯限位板4、防錯放凸條5組成。

輸送鏈條1為兩條，兩條輸送鏈條1平行設置，在兩條輸送鏈條1之間連接有若干轉向節毛坯托盤3，每個轉向節毛坯托盤3內設置有兩組毛坯限位板4，每組毛坯限位板4由兩塊毛坯限位板4組成，毛坯限位板4為由橫向安裝板和豎向板組成的“L”形板，毛坯限位板4的豎向板上側設置有半圓形缺口4a，毛坯限位板4通過橫向安裝板安裝在轉向節毛坯托盤3中。兩塊毛坯限位板4之間設置有防錯放凸條5，防錯放凸條5一端緊靠位于中間的毛坯限位板4，且防錯放凸條5另一端與位于邊上的毛坯限位板4之間有距離，防錯放凸條5位于轉向節毛坯托盤3的后部，在這里，我們規定托盤3靠近輸送鏈條前進方向的一側為后部，即靠近輸送鏈條尾部的一側為后側，輸送鏈條從前部向尾部運行。

如圖1所示，在轉向節加工時，四個轉向節一起鑄造，在轉向節背面中間凸起的兩側加工有三角形的凸起2，其中連續三個轉向節的三角形凸起加工在同一側，另一個轉向節的三角形凸起2加工在另一側，針對這一點，我們設計防錯放凸條5，當轉向節毛坯放置在兩個毛坯限位板4之間時，防錯放凸條5正好位于轉向節毛坯的下方凹陷位置(有三個連續的轉向節未在同一側設置三角形凸起，相當于在這里有一個凹陷的位置)，才能保證轉向節毛坡放平。這樣可以避免工人在放置時放錯。

以上詳細描述了本發明的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本發明的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本發明的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。