印刷機送料機構及應用該印刷機送料機構的印刷機的制作方法

本實用新型涉及印刷機械，特別涉及印刷機送料機構及應用該印刷機送料機構的印刷機。

背景技術：

公開號為CN204078961U的專利公開了一種印刷機送料機構，其技術方案要點是包括支架，支架間滾動連接有兩傳動輥，支架上設有送料轉軸，支架間固接有導向軸，導向軸位于傳動輥與送料轉軸之間，所述導向軸與傳動輥之間設有加濕裝置，所述的加濕裝置包括固定設置在支架上的儲水槽以及滾動設置在儲水槽內的加濕輥，所述的加濕輥一部分位于儲水槽內，另一部分突出于儲水槽開口并與帶料抵接，支架一側設有電機，加濕輥與電機輸出軸連接。本實用新型在送料時防止帶料產生靜電并清潔帶料。

這種送料機構每次換料的時候需要將送料轉軸拆卸下來，再將新的送料轉軸安裝上去，因此工作效率。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種印刷機送料機構，提升工作效率。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種印刷機的送料機構，包括機架、轉動設置在機架一端的導向輥，還包括設置在機架另一端的上安裝槽和下安裝槽，上安裝槽位于下安裝槽上方，所述上安裝槽設置有第一送料轉軸，所述下安裝槽設置有第二送料轉軸，所述第一送料轉軸的一端固定有第一從動齒輪，所述第二送料轉軸的一端固定有第二從動齒輪，所述機架上設置有電機，所述電機的輸出軸固定有與第一從動齒輪或第二從動齒輪嚙合的主動齒輪，還包括驅動電機上下運動使得主動齒輪與第一從動齒輪或第二從動齒輪嚙合的驅動機構。

第一送料轉軸送料的時候，主動齒輪與第一從動齒輪嚙合，在第一送料轉軸送料的時候可以將第二送料轉軸（帶有紙卷或布卷）安裝上去；當第一送料轉軸送料完畢后，驅動機構驅動電機下降使得主動齒輪與第二從動齒輪嚙合，此時第二送料轉軸開始送料，在第二轉軸送料的時候，更換新的（帶有紙卷或布卷）第一送料轉軸，當第二送料轉軸送料完畢后，驅動機構驅動電機上升使得主動齒輪與第一從動齒輪嚙合，如此往復。

進一步的，所述驅動機構為氣缸。氣缸驅動穩定。

進一步的，所述驅動機構為包括與電機連接齒條、與齒條配合的齒輪、驅動齒輪轉動的電動機。

齒輪齒條結構簡單，安裝方便。

進一步的，還包括用于固定電機的底座，所述底座包括底板、設置在底板兩側并向上延伸的側板、與側板上端連接并向外延伸的連接板，所述電機固定在底板上，所述氣缸的活塞桿與連接板固定。

如此，可以降低機架的高度，如果氣缸的活塞桿直接與底板連接，會要求機架具有更高的高度使得電機可以上下運動，同時側板可以對電機進行一定的保護。

進一步的，所述機架靠近上安裝槽的一側螺紋連接有上限位螺栓，所述上限位螺栓的栓帽延伸至上安裝槽限制所述第一送料轉軸從上安裝槽內脫出；所述機架靠近下安裝槽的一側螺紋連接有下限位螺栓，所述下限位螺栓的栓帽延伸至下安裝槽限制所述第二送料轉軸從下安裝槽內脫出。

如此可以避免第一送料轉軸和第二送料轉軸在工作時從安裝槽脫出。

進一步的，所述第一送料轉軸和第二送料轉軸上均固定套接有軸承，所述第一送料轉軸放入上安裝槽或第二送料轉軸放入下安裝槽時軸承對應抵接所述上安裝槽或下安裝槽。

軸承的設置減少第一送料轉軸和第二送料轉軸的磨損。

進一步的，所述軸承兩端固定有限位環，所述限位環在第一送料轉軸放入上安裝槽或第二送料轉軸放入下安裝槽時抵接機架。

防止第一送料轉軸、第二送料轉軸軸向移動。

本實用新型的另一目的在于提供一種印刷機，工作效率更高。

一種印刷機，包括印刷機送料機構。

綜上所述，本實用新型結構簡單，合理利用機架的空間，設計雙工位提高工作效率。

附圖說明

圖1是實施例1的結構示意圖。

附圖標記：1、機架；11、上安裝槽；12、下安裝槽；13、上限位螺栓；14、下限位螺栓；2、導向輥；3、第一送料轉軸；31、第一從動齒輪；4、第二送料轉軸；41、第二從動齒輪；5、軸承；51、限位環；6、電機；61、主動齒輪；7、氣缸；8、底座；81、底板；82、側板；83、連接板。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。

實施例1：一種印刷機送料機構，如圖1，包括機架1、轉動設置在機架1一端的導向輥2、轉動設置在機架1另一端的第一送料轉軸3和第二送料轉軸4。

導向輥2可以通過伺服電機驅動，也可以僅僅依靠布料或紙張的摩擦力帶動轉動，本實施例中未設置伺服電機。

第一送料轉軸3位于第二送料轉軸4正上方，機架1上相對的兩側均開設一上安裝槽11，上安裝槽11的截面為U形；第一送料轉軸3的兩端均固定套接軸承5且在其中一端固定有第一從動齒輪31，軸承5外圈的兩端均固定有限位環51，軸承5的直徑與U形口的口徑相同，限位環51的內徑大于第一送料轉軸3的直徑使得限位環51與第一送料轉軸3間隔設置，第一送料轉軸3從U形口放入上安裝槽11時，軸承5抵接上安裝槽11的內壁，限位環51抵接機架1的側壁，第一從動齒輪31伸出機架1外；上限位螺栓13與機架1螺紋連接且上限位螺栓13的部分栓帽位于上安裝槽11上方。

機架1位于上安裝槽11正下方開設有下安裝槽12，下安裝槽12的截面為U形；第二送料轉軸4的兩端均固定套接軸承5且在其中一端固定有第二從動齒輪41，軸承5外圈的兩端均固定有限位環51，軸承5的直徑與U形口的口徑相同，限位環51的內徑大于第二送料轉軸4的直徑使得限位環51與第二送料轉軸4間隔設置，第二送料轉軸4從U形口放入下安裝槽12時，軸承5抵接下安裝槽12的內壁，限位環51抵接機架1的側壁，第二從動齒輪41伸出機架1外且與第一從動齒輪31位于同一側；下限位螺栓14與機架1螺紋連接且上限位螺栓13的部分栓帽位于下安裝槽12上方。

機架1位于第一從動齒輪31和第二從動齒輪41的一側設置有底座8，底座8與機架1間隔設置，底座8包括水平設置的底板81、設置在底板81兩側并豎直向上延伸的側板82、與側板82上端連接并水平向外延伸的連接板83；電機6固定在底板81上且電機6的輸出軸上固定有主動齒輪61，氣缸7設置四個并位于底座8下方，氣缸7的活塞桿與連接板83固定，活塞桿伸出最長時，主動齒輪61與第一從動齒輪31嚙合，活塞桿縮回時，主動齒輪61與第二從動齒輪41嚙合。

工作狀態;第一送料轉軸3送料的時候，主動齒輪61與第一從動齒輪31嚙合，在第一送料轉軸3送料的時候可以將第二送料轉軸4（帶有紙卷或布卷）安裝上去；當第一送料轉軸3送料完畢后，氣缸7驅動電機6下降使得主動齒輪61與第二從動齒輪41嚙合，此時第二送料轉軸4開始送料，在第二轉軸送料4的時候，更換新的（帶有紙卷或布卷）第一送料轉軸3，當第二送料轉軸4送料完畢后，氣缸7驅動電機6上升使得主動齒輪61與第一從動齒輪31嚙合，如此往復。

實施例2：一種印刷機送料機構，與實施例1不同的是：取消氣缸7的設置，齒條與連接板83固定，齒輪與齒條嚙合，電動機驅動齒輪轉動帶動齒條上下運動，從而帶動底座8上下運動。

實施例3：一種印刷機，包括實施例1。實施例4：一種印刷機，包括實施例2。