本實用新型涉及繞卷裝置，具體涉及一種電纜線自動繞卷裝置。
背景技術：
電纜卷筒是移動式起重機纏繞電纜用的裝置，由于電纜卷筒纏繞的電纜是為起重機提供動力的動力電纜，電壓高，所以需要保證電纜卷筒的工作是穩定可靠的，這就要求電纜卷筒能夠安全有效的纏繞電纜，并且在起重機行走過程中，能夠順利的導出電纜，現行帶有電動吊具的起重機用電纜卷筒作為吊具動力線和控制線的收放，存在電纜卷筒內滑環很多，在小車上難布置，另外在繞卷過程中電纜長期受到電纜卷筒的預拉力，易造成電纜提早損壞，縮短了纜線的的使用壽命等問題。
技術實現要素：
為解決以上技術問題，本實用新型提供一種電纜線自動繞卷裝置。
技術方案如下：一種電纜線自動繞卷裝置，其關鍵在于：包括盛纜框，該盛纜框內設有繞線筒，該繞線筒為圓錐形，所述繞線筒的錐頂朝上固定安裝在所述盛纜框內，在所述繞線筒內套設有導向柱，所述導向柱上水平設置有導向桿，該導向桿上設有纜線導向環，所述導向柱連接有驅動裝置；
所述驅動裝置包括電機，該電機固定安裝在所述盛纜框的下表面，所述電機的輸出端向上伸入所述盛纜框后與所述導向柱花鍵連接。采用本技術方案電纜自然垂下，將纜線穿過導向環，繞卷纜線時通過電機帶動導向環轉動從而對纜線起到導向作用，使纜線繞卷在繞線筒上，由于繞線筒呈圓錐狀，可對纜線起到二次導向的作用從而使纜線整齊的排列在纜框內，防止纜線滑出，由于取消了電纜卷筒這個部件，使一個電氣部件轉變成機械纜框，降低了成本，消除了電纜卷筒由于滑環數量過多而故障率高的缺點，使小車臺面機構布置方便；繞卷過程中纜線處于自由受力狀態，由于纜線不受電纜卷筒的預拉力，只受自重的拉力，可延長纜線的使用壽命。
作為優選：上述纜線導向環為開口環。采用此設計方便將纜線放進導向環了或者從導向環內取出。
上述繞線筒的筒心線與所述導向柱的柱心線重合，所述導向桿固定安裝在所述盛纜框框口上方的所述導向柱上。采用此設計繞卷線纜時更均勻，線纜不易被拉扯導致變形，導向桿位于盛纜框上方方便使纜線穿過導向環。
上述繞線筒的錐面與水平面的夾角為55-65°。采用此方案纜線繞卷在繞線筒上后不易滑出。
上述繞線筒的錐面與水平面的夾角為62°。
上述繞線筒上設有纜線固定孔，該纜線固定孔靠近所述繞線筒的下部。采用此設計方便開始繞卷前將纜線固定在繞線筒上。
上述盛纜框框底的下表面設有吊具安裝支架。采用此設計方便將盛纜框安裝在吊具上或者從吊具上拆下。
有益效果：采用本實用新型的有益效果是電纜自然垂下，將纜線穿過導向環，繞卷纜線時通過電動小車在滑軌上的運動帶動導向環轉動從而對纜線起到導向作用，通過驅動電機帶動繞線筒轉動從而加快繞線速度，由于繞線筒呈圓錐狀，可對纜線起到二次導向的作用從而使纜線整齊的排列在纜框內，同時可以防止纜線從繞線筒上滑出，由于取消了電纜卷筒這個部件，使一個電氣部件轉變成機械纜框，降低了成本，消除了電纜卷筒由于滑環數量過多而故障率高的缺點，使小車臺面機構布置方便；繞卷過程中纜線處于自由受力狀態，由于纜線不受電纜卷筒的預拉力，只受自重的拉力，可延長纜線的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示，一種電纜線自動繞卷裝置，包括盛纜框1，該盛纜框1內設有繞線筒2，該繞線筒2為圓錐形，所述繞線筒2的錐頂朝上固定安裝在所述盛纜框1內，在所述繞線筒2內套設有導向柱3，所述導向柱3上水平設置有導向桿4，該導向桿4上設有纜線導向環8，該纜線導向環8為開口環，所述導向柱3連接有驅動裝置，所述驅動裝置包括電機6，該電機6固定安裝在所述盛纜框1的下表面，所述電機6的輸出端向上伸入所述盛纜框1后與所述導向柱3花鍵連接。
所述繞線筒2的錐面與水平面的夾角為55-65°，優選地，所述繞線筒2的錐面與水平面的夾角為62°，所述繞線筒2的筒心線與所述導向柱3的柱心線重合，，所述導向桿4固定安裝在所述盛纜框2框口上方的所述導向柱3上，所述繞線筒2上設有纜線固定孔，該纜線固定孔靠近所述繞線筒2的下部。
所述盛纜框1的材質為絕緣材質，所述盛纜框1的框壁中部向內凹陷，所述盛纜框1框底的下表面設有吊具安裝支架5。
使用時，纜線7自然垂下穿過纜線導向環8后，將纜線7下端固定在纜線固定孔內，通過驅動電機10帶動導向柱3轉動，使纜線7逐層繞卷在繞線筒2上。
最后需要說明的是，上述描述僅僅為本實用新型的優選實施例，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不違背本實用新型宗旨及權利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實用新型的保護范圍之內。