本發明涉及升降設備,尤其涉及一種新型升降結構。
背景技術:
1、升降裝置是現代機械設備的基礎部件,其廣泛應用于工業生產、自動化生產線、物流倉儲行業、建筑施工等等領域。
2、現有最常見的升降裝置為氣缸,但是氣缸受材料、工藝等限制,氣缸的體積受限,超大氣缸的制造需用大量高品質材料,如高強度鋁合金、不銹鋼等,材料成本高昂,且其加工難度大,對加工設備和工藝要求高,制造成本也隨之增加,超大氣缸因尺寸和重量大,安裝時需用大型吊裝設備和專業安裝工具,還需考慮安裝空間和基礎承載能力,安裝成本也不容小覷,氣缸在使用過程中在應對大尺寸產品和特別是異形產品時,氣缸形狀不能設計成異形形狀,不能夠提供穩定均勻的貼附壓力,傳統氣缸的在提供壓力時是壓力點傳給面,在尺寸較大時會出現壓力不均的情況,產品某個點壓力過大損壞產品,且超大氣缸的活塞和缸筒尺寸大,加工和裝配時難以保證高精度配合,且在運行過程中,因部件熱膨脹、受力變形等因素,會進一步影響精度,難以實現高精度的位置控制和運動軌跡控制。
技術實現思路
1、本發明的目的在于提供一種新型升降結構,以解決上述背景技術中所提出的現有氣缸尺寸受限、精度控制難,且無法實現復雜異形的問題。
2、為了解決上述的技術問題,本發明采用了如下技術方案:
3、一種新型升降結構,包括上腔室,以及設置在上腔室底部的下腔室,所述上腔室的頂部固定有腔室進排氣管,所述上腔室與下腔室相互靠近的一側均開設有配合槽,所述配合槽的內側設置有密封圈,所述上腔室的頂部且與密封圈對應的位置固定有密封圈進排氣管,所述密封圈進排氣管的底部與密封圈內側連通。
4、優選的,所述上腔室與下腔室之間還裝配有調節組件。
5、優選的,所述調節組件包括連接耳、連接頭和調節螺栓,所述上腔室和下腔室的側面都均布固定有多個連接耳,所述連接耳的一側均固定有連接頭,位于上下對應位置的兩個所述連接頭之間通過調節螺栓固定連接。
6、優選的,所述調節組件還包括導桿,位于上下對應位置的兩個所述連接耳的內側裝配有一導桿,所述導桿的頂部與位于上方的連接耳固定,所述導桿的底部與位于下方的連接耳滑動連接。
7、優選的,所述腔室進排氣管和密封圈進排氣管均連接有氣源。
8、優選的,所述上腔室和下腔室為圓柱形、方形或異形。
9、可以毫無疑義的看出,通過本申請的上述的技術方案,必然可以解決本申請要解決的技術問題。
10、同時,通過以上技術方案,本發明至少具備以下有益效果:
11、1、在應對大尺寸產品和特別是異形產品時,升降裝置可以設計成異形形狀,能夠提供穩定均勻的貼附壓力;2、本發明升降機構提供的壓力式面壓在平面上的每一處壓力都是均勻分布,在貼附產品時可以提供均勻的壓力不會因為壓力不均而損壞產品;3、本發明相較于氣缸更具成本效益,設計簡單,特別是考慮到安裝、維護和使用壽命;4、本發明不需要使用油進行潤滑,這一設計減少了因油品泄漏或處理而導致的環境污染風險。
1.一種新型升降結構,其特征在于,包括上腔室(1),以及設置在上腔室(1)底部的下腔室(2),所述上腔室(1)的頂部固定有腔室進排氣管(3),所述上腔室(1)與下腔室(2)相互靠近的一側均開設有配合槽(10),所述配合槽(10)的內側設置有密封圈(5),所述上腔室(1)的頂部且與密封圈(5)對應的位置固定有密封圈進排氣管(4),所述密封圈進排氣管(4)的底部與密封圈(5)內側連通。
2.根據權利要求1所述的一種新型升降結構,其特征在于,所述上腔室(1)與下腔室(2)之間還裝配有調節組件。
3.根據權利要求2所述的一種新型升降結構,其特征在于,所述調節組件包括連接耳(6)、連接頭(7)和調節螺栓(8),所述上腔室(1)和下腔室(2)的側面都均布固定有多個連接耳(6),所述連接耳(6)的一側均固定有連接頭(7),位于上下對應位置的兩個所述連接頭(7)之間通過調節螺栓(8)固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種新型升降結構,其特征在于,所述調節組件還包括導桿(9),位于上下對應位置的兩個所述連接耳(6)的內側裝配有一導桿(9),所述導桿(9)的頂部與位于上方的連接耳(6)固定,所述導桿(9)的底部與位于下方的連接耳(6)滑動連接。
5.根據權利要求1所述的一種新型升降結構,其特征在于,所述腔室進排氣管(3)和密封圈進排氣管(4)均連接有氣源。
6.根據權利要求1所述的一種新型升降結構,其特征在于,所述上腔室(1)和下腔室(2)為圓柱形、方形或異形。