專利名稱：變速機械式手動打捆機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種變速機械式手動打捆機，屬于打包機械設備。它是利用齒輪、齒條和機械式千斤頂以及扛桿原理而設計的。它是一種操作簡單、省力、快速、實用的新型打包機械設備。廣泛適用于無能源，缺維修技術人員的煙草、棕、棉、麻、茶、藥材及紙屑等行業的基層收購網點使用。
過去的打捆機種類較多。僅就機械式手動打捆機而言。已問世多年的貴州省供銷機械廠生產的雙人操作龍門式螺桿四連桿打捆機，其主要缺點是體積過大、占地廣、搬動麻煩、且兩側面導桿、導套易磨損、導桿易彎曲而耗力大。
ZL92201160.5中公開一種機械式手動多用打捆機，主要采用螺桿、螺母、齒輪傳動機構，因此無論是空行程，或重壓階段都是一種速度，加上手輪采取內齒輪傳動、以大帶小、極不省力，因而具有速度慢、效率低、耗力大、制造費用高等弱點。
本實用新型的目的在于克服以上兩種機械式手動打捆機的各自弱點，從而提供一種變速機械式手動打捆機，它是一種操作簡單、省力、快速、實用的新型打包機械設備。
本實用新型的目的是通過以下途徑來實現的
本實用新型包括機頭總成、橫梁、立柱、機座、手輪總成、變速操作系統和物料箱小車等幾部分，將立柱的一端焊接在機座上，另一端與橫粱適當位置用銷軸將其活動聯接；橫粱的一端用螺釘將機頭總成固定，另一端用螺釘與立柱支架相聯，使之成為一體；手輪總成固定在立柱支架上，將手輪傳動軸通過萬向節與機頭總成的主動軸相聯；將變速操作系統一端通過拔叉與機頭總成的變速齒輪相聯，另一端通過支座用螺釘緊固在立柱適當位置，即構成本實用新型的主機，再將物料箱小車推入機座，即構成一臺變速機械式手動打捆機。
所說的機頭總成是本實用新型的核心。它包括有壓板、導桿、導桿鎖緊裝置、高度限位螺母、齒條桿、棘爪、彈簧、棘爪開閉器、碰塊、棘爪座、螺紋套、上軸承座、下軸承座、中間襯套、止推軸承、大圓錐齒輪、小圓錐齒輪、主動軸齒輪、主動軸、中間軸齒輪、中間軸、變速齒輪、齒條齒輪、變速齒輪軸、向心滾子球軸承、機殼等。機殼開有小窗，以便潤滑和安裝、檢查。
所說的橫粱由槽鋼與鐵板組焊而成，在橫粱合適位置設有鉸支座，用以同立柱相聯。橫粱的一端與機頭總成相聯、另一端用螺釘與立柱支架固為一體。
所說的立柱由槽鋼組成的方鋼，立柱的上部與下部成大于90度的夾角、上部端頭設有與橫粱鉸接的孔，相互間用銷軸相聯。立柱的下部兩側設有加強筋，并與機座焊成一體。立柱的適當位置焊有立柱支架。
所說的機座由槽鋼和角鋼組焊成“船形”。機座的底部設有三個可以升降的輪子，其中一個萬向輪，兩個固定輪，便于整機在場內推動。
所說的手輪總成包括手輪傳動軸、手輪座、插銷、內輪、手輪座端蓋、大手輪圈、小手輪圈、手輪手柄、偏重塊等件，有8至12根手輪手柄均布在大手輪圈及小手輪圈的園周上，并在大手輪圈與小手輪圈之間的適當部位設有偏重塊；內輪的內孔為六角形，外園上設有2至4個槽；手輪傳動軸的一端與萬向節用平鍵相聯，另一端與手輪的內輪相配合，并通過插銷使之與手倫座固為一體；手輪座端蓋用螺釘與手輪座固定。
所說的變速操作系統由拔叉、縱向桿、橫向桿、變速限位桿、支座、手柄座和手柄等件組成。拔叉置入變速齒輪中、支座用螺釘固定在立柱上。縱向桿用銷鉸接在機殼上，并與變速限位桿活動聯結。
所說的物料箱小車由底板、導向條、萬向輪、固定輪、前擋板、后擋板、側面板、開閉閂等組成，在底板下設有導向條和萬向輪及固定輪各兩個，在萬向輪及固定輪中設有內、外壓縮彈簧和調節螺母；除后擋板固定在底板上外、其余均分上、下兩塊鉸接在相應位置，整個箱體設開閉閂實現啟閉。
所說的齒條桿上設有3－8個鋸齒形齒，和模數為3－5、節距為10－15的齒以及導向槽。
圖1是本實用新型的結構示意圖，其中1－機頭總成，2－橫粱，3－萬向節，4－手輪總成，5－變速操作系統，6－立柱，7－固定輪，8－機座，9－萬向輪，10－物料箱小車，39－手輪轉動軸，77－立柱支架。
圖2是機頭總成1的剖視圖，其中11－壓板，12－導桿，13－高度限位螺母，14－導桿鎖緊裝置，15－機殼，16－棘爪座、17－彈簧，18－棘爪，19－棘爪開閉器，20－碰塊，21－下軸承座，22－止推軸承，23－大園錐齒輪，24－螺紋套，25－中間襯套，26－止推軸承，27－上軸承座，28－齒條桿，29－齒條齒輪，30－變速齒輪，31－變速齒輪軸，32－中間軸齒輪，33－向心滾子球軸承，34－中間軸，35－小園錐齒輪，36－主動軸，37－主動軸齒輪。
圖3是圖4的A－A剖示圖，其中38－手柄座，40－內輪，41－插銷，42－手輪手柄，43－手輪座端蓋。
圖4是手輪總成4的示意圖，其中44－大手輪圈，45－小手輪圈，46－偏重塊。
圖5是螺紋套24和棘爪座16的組合圖。
圖6是物料箱小車10的示意圖，其中47－底板，48－把手，49－后檔板，50－鉸鏈，51－側面板，52－開閉閂，53－前擋板，54－導向條，55－固定輪，56－萬向輪。
圖7是物料箱小車10的固定輪55的示意圖，其中57－螺母，58－螺拴，59－彈簧，62－外套，63－輪架，64－輪子。
圖8是物料箱小車10的萬向輪56的示意圖，其中65－輪架，66－推力軸承。
圖9是變速操作系統5的示意圖，其中68－拔叉，69－縱向桿，70－手輪，71－銷軸，72－變速限位桿，73－支座，74－手輪座，75－撥塊，76－橫向桿。
圖10是齒條桿28的零件圖，其中79－鋸齒形齒，78－齒，80－導向槽。
本實用新型以下將結合附圖實施例進行詳述本實用新型實施例包括有機頭總成1、橫梁2、立柱6、機座8、手輪總成4、變速操作系統5和物料箱小車10等幾部分，將立柱6的一端焊接在機座8上，另一端與橫粱2中部用銷軸活動聯接；橫粱2的一端用螺釘將機頭總成1固定，另一端用螺釘與立柱6的立柱支架77固為一體；手輪總成4用螺釘安裝在立柱6的立柱支架77上，其手輪傳動軸39用平鍵與萬向節3一端相聯，萬向節3的另一端與機頭總成1的主動軸36相聯；變速操作系統5的縱向桿69鉸接在機頭總成1的機殼15上，將其一端與安放在機頭總成1的變速齒輪30上的拔叉68相聯，將其中部與機殼15鉸接，在縱向桿69上設有變速限位桿72，再將其另一端與橫向桿76的一端活動連接，橫向桿76的另一端與拔塊75相聯，再將拔塊75和手柄座74通過支座73固定在立柱6的適當位置，并在支座73的兩端裝有兩個相同手柄70，便成了本實用新型實施例的主機，然后將物料箱小車10推入機座8上，即構成本實用新型的實施例。
所說的機頭總成1由壓板11、導桿12、高位限位螺母13、導桿鎖緊裝置14、機殼15、棘爪座16、彈簧17、棘爪18、棘爪開閉器19、碰塊20、下軸承座21、止推軸承22、大圓錐齒輪23、螺紋套24、中間襯套25、止推軸承26、上軸承座27、齒條桿28、齒條齒輪29、變速齒輪30、變速齒輪軸31、中間軸齒輪32、向心滾子球軸承33、中間軸34、小圓錐齒輪35、主動軸36、主動軸齒輪37所組成，在外殼15的上方設有一個長方形小窗。
所說橫粱2是用槽鋼和鐵板組合成長方體，在其適當位置設有鉸支座。
所說的立柱6是用槽鋼對焊組成的方形柱體，其上部與下部成“7”字形，其夾角大于90度。
所說的機座8成“船”形。在其底部設有一個萬向輪9和兩個固定輪7。
所說的手輪總成4包括有手輪傳動軸39、手輪座38、內輪40、插銷41、手輪座端蓋43、大手輪圈44、小手輪圈45、手輪手柄42、偏重塊46，有8根手輪手柄42均布在大手輪圈44及小手輪圈45的園周上，并在大手輪圈44與小手輪圈45之間左側設有偏重塊46；內輪40的內孔為六角形，外園上設有4個小槽；手輪傳動軸39的一端與萬向節3用平鍵相聯，另一端與內輪40相配合，并通過插銷41使之與手輪座38固為一體；手輪座端蓋43用螺釘與手輪座38固定。
所說的齒條桿28上設有8個鋸齒形齒79和模數為4、節距為10的齒78及導向槽80。
所說的物料箱小車10由前擋板53、后擋板49、側面板51、鉸鏈50、開閉閂52、底板47、萬向輪56、固定輪55、導向條54所組成，在底板47下設有導向條54和萬向輪56及固定輪55各兩個，箱體分上、下兩層三面開閉，便于裝卸物料并放置與機座8。
本實用新型與現有技術相比，具有如下優點1、本實用新型體積小，重量輕，機動靈活，省力快速，操作方便，經久耐用；2、物料箱設計為小車，可與主機自成體系，非常靈活，而且可采用多部物料箱小車，交叉作業，可節省時間，提高工效；3、本實用新型由于采用了齒輪、齒條及機械式千斤頂和扛桿原理，因而可根據成包所需的壓力大小，通過變速操作機構提高下壓、上提的速度；4、由于手輪總成采用扛桿原理，因而操作省力；5、由于本實用新型是全機械式和手動的，因此不需電源，而且維修也很方便。
權利要求1.一種變速機械式手動打捆機，是打包機械設備，其特征在于包括有機頭總成(1)、橫梁(2)、立柱(6)、機座(8)、手輪總成(4)、變速操作系統(5)及物料箱小車(10)幾部分，將立柱(6)的一端焊接在機座(8)上，另一端與橫梁(2)適當位置用銷軸將其活動聯接；橫梁(2)的一端用螺釘將機頭總成(1)固定，另一端用螺釘與立柱支架(77)相聯；手輪總成(4)固定在立柱支架(77)上，將手輪傳動軸(39)通過萬向節(3)與機頭總成(1)的主動軸(36)相聯；將變速操作系統(5)一端通過拔叉(68)與機頭總成(1)的變速齒輪(30)相接，另一端通過支座(73)用螺釘緊固在立柱(6)適當位置，再將物料箱小車(10)推入機座(8)，即構成本實用新型。
2.按權利要求1所述的機械式手動打捆機，其特征在于所說的機頭總成(1)包括壓板(11)、導桿(12)、高度限位螺母(13)、導桿鎖緊裝置(14)機殼(15)棘爪座(16)、彈簧(17)、棘爪(18)、棘爪開閉器(19)、碰塊(20)、下軸承座(21)、止推軸承(22)、大圓錐齒輪(23)、螺紋套(24)、中間襯套(25)、止推軸承(26)、上軸承座(27)、齒條桿(28)、齒條齒輪(29)、變速齒輪(30)、變速齒輪軸(31)、中間軸齒輪(32)、向心滾子球軸承(33)、中間軸(34)、小圓錐齒輪(35)、主動軸(36)、主動軸齒輪(37)，所說機殼(15)的上方設有小窗。
3.按權利要求2所述的機械式手動打捆機，其特征在于所說的齒條桿(28)上設有3－8個鋸齒形齒(79)和模數為3－5、節距為10－15的齒(78)以及導向槽(80)。
4.按權利要求1所述的機械式手動打捆機，其特征在于所說的手輪總成(4)包括有手輪傳動軸(39)、手輪座(38)、插銷(41)、內輪(40)、手輪座端蓋(43)、大手輪圈(44)、小手輪圈(45)、手輪手柄(42)、偏重塊(46)，有8至12根手輪手柄(42)均布在大手輪圈(44)及小手輪圈(45)的園周上，并在大手輪圈(44)與小手輪圈(45)之間的適當部位設有偏重塊(46)；內輪(40)的內孔為六角形，外園上設有2至4個小槽。
5.按權利要求1所述的機械式手動打捆機，其特征在于所說的物料箱小車(10)包括底板(47)、導向條(54)、萬向輪(56)、固定輪(55)、前擋板(53)、后擋板(49)、側面板(51)、開閉閂(52)，在底板(47)下設有導向條(54)和萬向輪(56)及固定輪(55)各兩個，在萬向輪(56)及固定輪(55)中設有內、外壓縮彈簧(59)和調節螺母(57)；除后擋板(49)固定在底板(47)上外、其余均分上、下兩層，三面開閉。
6.按權利要求1所述的機械式手動打捆機，其特征在于所說橫粱(2)由槽鋼和鐵板組成長方體，在其合適位置設有鉸支座。
7.按權利要求1所述的機械式手動打捆機，其特征在于所說的立柱(6)是用槽鋼對焊成的方形柱體，上部與下部成“7”字形，其夾角大于90度。
8.按權利要求1所述的機械式手動打捆機，其特征在于所說的機座(8)由槽鋼和角鋼組焊成“船形”，機座的底部設有一個萬向輪(9)和兩個固定輪(7)。
9.按權利要求1所述的機械式手動打捆機，其特征在于所說的變速操作系統(5)包括有拔叉(68)、縱向桿(69)、橫向桿(76)、變速限位桿(72)、手柄(70)、銷軸(71)、支座(73)、手柄座(74)和撥塊(75)、縱向桿(69)鉸接在機頭總成(1)的機殼(15)上，將其一端與安放在機頭總成(1)的變速齒輪(30)上的拔叉(68)相聯，將其中部與機殼(15)鉸接；在縱向桿(69)上設有變速限位桿(72)，再將其另一端與橫向桿(76)的一端活動連接，橫向桿(76)的另一端與撥塊(75)相接，再將撥塊(75)和手柄座(74)通過支座(73)固定在立柱(6)的適當位置，并在支座(73)的兩端裝有兩個相同的手柄(70)而成。
專利摘要本實用新型涉及一種變速機械式打捆機，是一種打包機械設備，它是根據物料成包時壓力逐步加大的特點，利用齒輪、齒條和機械式千斤頂以及杠桿原理而設計的。整機分為主機和物料箱小車兩大部分，其結構簡單，體積小，重量輕，并具有易加工，占地小，機動靈活，操作方便，省時省力，效率高，速度快，經久耐用及維修方便等特點，廣泛用于無能源，缺維修技術人員的煙草、棕、棉、麻、茶、藥材及紙屑等物資行業打捆之用。
文檔編號B65B13/00GK2205359SQ9421622
公開日1995年8月16日 申請日期1994年6月22日 優先權日1994年6月22日
發明者周忠慶 申請人:周忠慶