<listing id="vjp15"></listing><menuitem id="vjp15"></menuitem><var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><menuitem id="vjp15"></menuitem></video></cite>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<menuitem id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></menuitem>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></var>
<menuitem id="vjp15"></menuitem><cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></cite>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<menuitem id="vjp15"><span id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></span></menuitem>
<cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<menuitem id="vjp15"></menuitem>

工件自動升降傳送平臺的制作方法

文檔序號:8935543閱讀:517來源:國知局
工件自動升降傳送平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種工件自動升降傳送平臺。
【背景技術】
[0002]現有自動化生產線中,都是采用自動化的傳送方式實現連續輸送。大型裝置、設備主要采用刮板式提升機、皮帶輸送機、爬坡輸送機或螺旋輸送機進行提升輸送。而現有技術中,對于小型零部件的升降普遍采用鏈輪鏈條,鏈輪鏈條傳送存在的主要問題是,鏈輪鏈條自身結構松散,且對升降平臺僅采用單一的支撐點,傳送穩定性較差。

【發明內容】

[0003]本發明意在提供一種升降穩定的工件自動升降傳送平臺。
[0004]本方案中的工件自動升降傳送平臺,包括帶有工作腔的基座,基座的前壁和后壁分別開有前壁安裝孔和后壁安裝孔,前壁安裝孔和后壁安裝孔位置相對,在前壁安裝孔處安裝有水平油缸,后壁安裝孔內穿設有導向軸,導向軸位于工作腔的桿段具有向下傾斜的斜面,油缸的活塞桿伸入工作腔并與導向軸相連,基座的上壁開有三個等間距的導向孔,每個導向孔內均穿設有支撐桿,支撐桿的上部設有升降平臺,支撐桿的下部設有兩個支腳,支腳的橫截面為弧形,兩個支腳的弧面相對,兩支腳之間設有一滾珠,所述滾珠下部與斜面相抵,上部與支撐桿的下端面相抵。
[0005]本方案的工作原理及有益效果如下:水平油缸的活塞桿在水平面往復運動,帶動導向軸沿水平面往復運動,由于滾珠的下部與斜面相抵,因此在斜面的作用下,滾珠上下運動,由于滾珠的上部與支撐桿的下端面相抵,因此將迫使支撐桿上下運動,從而實現升降平臺的升降運動。
[0006]本方案通過水平油缸、斜面、滾珠與支撐桿共同實現升降平臺的升降,相比于鏈輪鏈條傳動,結構緊湊,并且滾珠通過兩個支腳對其橫向限位,縱向導向,可確保運行穩定;同時,同時設置了三個等間距的支撐桿來支撐升降平臺,使升降平臺受力均勻,確保升降平臺運行的平穩性。
[0007]進一步,還包括套設在支撐桿外周的導向套,導向套的上部設有環狀凸臺,環狀凸臺的下表面可與基座的外壁相抵。導向套對支撐桿起到導向的作用,環狀凸臺與基座外壁相抵時,支撐桿下行到最低位置,對支撐桿起到限位的作用。
[0008]進一步,導向軸為階梯軸,導向軸的軸肩可與基座的外壁相抵。導向軸的軸肩對導向軸的軸向運動起到限位的作用。
[0009]進一步,為了使升降平臺上行和下行的位置更準確,在升降平臺的側向分別設有上行程開關和下行程開關。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面通過【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:基座1、水平油缸2、滾珠3、支腳4、斜面5、導向軸6、導向套7、升降平臺8、支撐桿9。
[0012]實施例基本如附圖1所示:本實施例工件自動升降傳送平臺包括升降平臺,升降平臺的上部開有三個等間距的工件安裝孔,工件安裝孔內設有壓緊套,壓緊套內設有彈簧夾頭,用于穩定的夾持工件。在升降平臺的側向分別設有上行程開關和下行程開關,以限定升降平臺的上下運行位置。本實施例的升降平臺由其下部固定的三個支撐軸支撐,確保升降的穩定性。
[0013]本實施例的基座內部開有工作腔,基座的前壁和后壁分別開有前壁安裝孔和后壁安裝孔,前壁安裝孔和后壁安裝孔位置相對。在前壁安裝孔處通過安裝板安裝有水平油缸,后壁安裝孔內穿設有導向軸,導向軸為階梯軸,導向軸的軸肩可與基座的外壁相抵。導向軸位于工作腔的桿段具有向下傾斜的斜面,油缸的活塞桿伸入工作腔并與導向軸相連。
[0014]基座的上壁開有三個等間距的導向孔,三個支撐桿分別穿設在導向孔內,支撐桿的外周套設有導向套,導向套的上部設有環狀凸臺,環狀凸臺的下表面可與基座的外壁相抵。支撐桿的下部設有兩個支腳,支腳的橫截面為弧形,兩個支腳的弧面相對,兩支腳之間設有滾珠,滾珠下部與斜面相抵,上部與支撐桿的下端面相抵,以便在斜面的作用下,實現支撐桿的升降。
[0015]以上所述的僅是本發明的實施例,方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本發明結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本發明的保護范圍,這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準,說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.工件自動升降傳送平臺,其特征在于,包括帶有工作腔的基座,基座的前壁和后壁分別開有前壁安裝孔和后壁安裝孔,前壁安裝孔和后壁安裝孔位置相對,在前壁安裝孔處安裝有水平油缸,后壁安裝孔內穿設有導向軸,導向軸位于工作腔的桿段具有向下傾斜的斜面,油缸的活塞桿伸入工作腔并與導向軸相連,基座的上壁開有三個等間距的導向孔,每個導向孔內均穿設有支撐桿,支撐桿的上部設有升降平臺,支撐桿的下部設有兩個支腳,支腳的橫截面為弧形,兩個支腳的弧面相對,兩支腳之間設有一滾珠,所述滾珠與斜面相抵,上部與支撐桿的下端面相抵。2.根據權利要求1所述的工件自動升降傳送平臺,其特征在于:還包括套設在支撐桿外周的導向套,導向套的上部設有環狀凸臺,環狀凸臺的下表面可與基座的外壁相抵。3.根據權利要求2所述的工件自動升降傳送平臺,其特征在于:所述的導向軸為階梯軸,導向軸的軸肩可與基座的外壁相抵。4.根據權利要求3所述的工件自動升降傳送平臺,其特征在于:在升降平臺的側向分別設有上行程開關和下行程開關。
【專利摘要】本發明公開了一種升降穩定的工件自動升降傳送平臺,包括帶有工作腔的基座,基座的前壁和后壁分別開有前壁安裝孔和后壁安裝孔,前壁安裝孔和后壁安裝孔位置相對,在前壁安裝孔處安裝有水平油缸,后壁安裝孔內穿設有導向軸,導向軸位于工作腔的桿段具有向下傾斜的斜面,油缸的活塞桿伸入工作腔并與導向軸相連,基座的上壁開有三個等間距的導向孔,每個導向孔內均穿設有支撐桿,支撐桿的上部設有升降平臺,支撐桿的下部設有兩個支腳,支腳的橫截面為弧形,兩個支腳的弧面相對,兩支腳之間設有一滾珠,所述滾珠下部與斜面相抵,上部與支撐桿的下端面相抵。
【IPC分類】B66F7/28, B66F7/08
【公開號】CN105152075
【申請號】CN201510478909
【發明人】陳佳英
【申請人】重慶智銳德科技有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月7日
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
韩国伦理电影