手扶拖拉機變速箱試驗磨合輸送設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械自動化設備，尤其涉及手扶拖拉機變速箱試驗磨合輸送設備。
【背景技術】
[0002]隨著國內手扶拖拉機出口迅猛發展，手扶拖拉機零部件生產領域對輸送設備的自動化程度、外形尺寸、承載能力、設備成本、多產品能實現共線等要求越來越高。傳統的手扶拖拉機變速箱試驗磨合裝置是采用無動力臺車，固定式磨合裝置，上述結構復雜，無法實現靈活性磨合試驗，且占地面積大，功能單一，不利于手扶拖拉機機零部件生產線的需要。
【實用新型內容】
[0003]本申請人針對上述現有問題，進行了研究改進，提供一種手扶拖拉機變速箱試驗磨合輸送設備，其能有效滿足手扶拖拉機零部件生產的需要，不僅占地面積小，同時又能實現磨合裝置與輸送線同步運行。
[0004]本實用新型所采用的技術方案如下:
[0005]手扶拖拉機變速箱試驗磨合輸送設備，于環型地坑內設置張緊軌道機構，在張緊軌道機構上設置驅動機構，多個安裝有磨合臺車的行走臺車由所述驅動機構驅動并沿張緊軌道機構作環形位移，所述磨合臺車上安裝待試驗變速箱;于所述行走臺車上還連接安裝機架，于所述安裝機架上還固接供電系統；
[0006]所述張緊軌道機構的具體結構如下:包括活動框架，多根片架與所述活動框架連接，于各片架上分別連接多個彎軌，在互為縱向及橫向布置的各相鄰彎軌之間均連接直軌，各彎軌及直軌互為連接形成環形軌道;于所述活動框架的底部還連接多個走輪組件及張緊組件，各走輪組件均與張緊軌道滑動連接；
[0007]所述驅動機構的具體結構如下:
[0008]包括多根支腿，所述支腿的一端與環形地坑連接，于各支腿的另一端連接固定支架，浮動架安裝在所述固定支架上，所述浮動架與固定支架之間連接壓縮彈簧;于所述浮動架上安裝驅動電機，所述驅動電機的輸出端連接驅動鏈輪，所述驅動鏈輪通過驅動鏈條連接張緊輪，所述張緊輪與張緊調節組件同軸安裝在浮動架上；
[0009]所述行走臺車的具體結構如下:
[0010]包括臺車架，于所述臺車架內安裝一對行走輪，所述行走輪與地拖鏈安裝架滑動連接，所述地拖鏈安裝架與固定支架連接;于所述地拖鏈安裝架內安裝地拖鏈軌道，在所述地拖鏈軌道內滑動連接導向輪，所述導向輪通過連接板與地拖鏈鏈條連接，于所述地拖鏈鏈條上還連接地拖鏈鏈板，在所述地拖鏈鏈板上開設用于與驅動鏈輪配合的驅動鏈條安裝孔;所述地拖鏈鏈條還與銷軸桿的一端連接，所述銷軸桿的另一端與臺車架內的套筒插接；[0011 ]所述調節機構的具體結構如下:
[0012]包括調節機架，于所述調節機架互為相鄰的一對縱向架體上分別固接平移滑軌，于所述平移滑軌上滑動連接滑塊，各滑塊均與垂直活動架固接;所述垂直活動架的一側焊接垂直絲桿連接塊，所述垂直活動架通過垂直絲桿連接塊與垂直絲桿螺接，所述垂直絲桿的一端與調節機架上的軸承座連接，所述垂直絲桿的另一端貫穿調節機架并連接第一絲桿調節輪;所述垂直活動架的另一側設置可沿水平方向滑動的水平活動架，水平絲桿的一端與所述水平活動架連接，所述水平絲桿的另一端連接第二絲桿調節輪;在所述水平活動架上還固接主動輪摩擦組件安裝架，于所述主動輪摩擦組件安裝架上還安裝主動輪摩擦組件。
[0013]其進一步技術方案在于:
[0014]所述張緊組件的具體結構如下:包括固定架，張緊螺桿的一端與所述固定架抵接，所述張緊螺桿的另一端與安裝座螺紋連接；
[0015]于所述浮動架上還固接被動棍安裝架，在所述被動棍安裝架上通過軸承連接被動輥。
[0016]本實用新型的有益效果如下:
[0017]本實用新型結構簡單、使用方便，通過張緊軌道機構能實現軌道的活動框架及軌道的調節，調節靈活方便。同時本實用新型采用調節機構能實現主動輪摩擦組件在不同位置的靈活調節，通過改變主動輪摩擦組件的位置使其適應不同型號、尺寸的變速箱，從而滿足各種變速箱的磨合試驗。驅動裝置采用驅動鏈條、驅動電機等提供動力，其通過張緊輪及張緊組件能實現對驅動鏈條松緊度的調節，大大提高了驅動鏈條的使用壽命，并且本實用新型將變速箱輸送、試驗集合為一，不僅減小了占地面積，同時還能實現變速箱與主動摩擦組件磨合后的同步運行。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的俯視圖。
[0019]圖2為圖1在A-A方向的結構示意圖。
[0020]圖3為本實用新型中驅動機構的俯視圖。
[0021 ]圖4為本實用新型中驅動機構的主視圖。
[0022]圖5為圖3的側視圖。
[0023]圖6為本實用新型中拖鏈鏈條的結構示意圖。
[0024]圖7為本實用新型中張緊軌道機構的結構示意圖。
[0025]圖8為圖7在B-B方向的剖視結構示意圖。
[0026]圖9為本實用新型中張緊組件的結構示意圖。
[0027]圖10為本實用新型中調節機構的主視圖。
[0028]圖11為圖10的側視圖。
[0029]圖12為圖10的俯視圖。
[0030]其中:1、張緊軌道機構；101、活動框架；102、片架；103、彎軌；104、張緊組件；105、直軌；106、張緊軌道;107、走輪組件；108、固定架；109、張緊螺桿;110、安裝座;2、驅動機構；201、驅動電機;202、驅動鏈條;203、張緊輪；204、驅動鏈輪；205、支腿；206、固定支架；207、浮動架；209、張緊調節組件；210、壓縮彈簧;3、行走臺車;301、行走輪;302、銷軸桿;303、地拖鏈鏈條;304、導向輪;305、地拖鏈鏈板;306、驅動鏈條安裝孔;307、臺車架;308、地拖鏈安裝架;309、地拖鏈軌道;310、被動輥;311、軸承;312、被動輥安裝架;4、調節機構;401、調節機架;402、第一絲桿調節輪;403、垂直絲桿;404、垂直活動架;405、第二絲桿調節輪;406、水平絲桿;407、水平活動架;408、垂直絲桿連接塊;409、主動輪摩擦組件安裝架;410、主動摩擦輪組件;411、滑塊;412、平移軌道;5、安裝機架;6、供電系統;7、磨合臺車。
【具體實施方式】
[0031]下面結合附圖，說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0032]如圖1、圖2所示，手扶拖拉機變速箱試驗磨合輸送設備的結構如下:于環型地坑內設置張緊軌道機構I，在張緊軌道機構I上設置驅動機構2，多個安裝有磨合臺車7的行走臺車3由驅動機構2驅動并沿張緊軌道機構I作環形位移，磨合臺車7上安裝待試驗變速箱;于行走臺車3上還連接安裝機架5，于安裝機架5上還固接供電系統6。
[0033]如圖7、圖8及圖9所示，張緊軌道機構的具體結構如下:包括活動框架101，多根片架102與活動框架101連接，于各片架102上分別連接多個彎軌103，在互為縱向及橫向布置的各相鄰彎軌103之間均連接直軌105，各彎軌103及直軌105互為連接形成環形軌道;于活動框架101的底部還連接多個走輪組件107及張緊組件104，各走輪組件107均與張緊軌道106滑動連接。上述張緊組件的具體結構如下:包括固定架108，張緊螺桿109的一端與固定架108抵接，張緊螺桿109的另一端與安裝座110螺紋連接。
[0034]如圖3、圖4及圖5所示，驅動機構2的具體結構如下:包括多根支腿205，支腿205的一端與環形地坑連接，于各支腿205的另一端連接固定支架206，浮動架207安裝在固定支架206上，浮動架207與固定支架206之間連接壓縮彈簧210;于浮動架207上安裝驅動電機201，驅動電機201的輸出端連接驅動鏈輪204，驅動鏈輪204通過驅動鏈條202連接張緊輪203，張緊輪203與張緊調節組件209同軸安裝在浮動架207上。
[0035]如圖5、圖6所示，行走臺車3的具體結構如下:包括臺車架307，于臺車架307內安裝一對行走輪301，行走輪301與地拖鏈安裝架308滑動連接，地拖鏈安裝架308與固定支架206連接;于地拖鏈安裝架308內安裝地拖鏈軌道309，在地拖鏈軌道309內滑動連接導向輪304，導向