一種汽車座椅頭枕聚氨酯發泡防漏料裝置的制作方法

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種汽車座椅頭枕聚氨酯發泡防漏料裝置。

背景技術：

隨著中國汽車整車產品質量的提高，勢必對汽車零部件的質量提出更高的要求。針對汽車座椅頭枕聚氨酯發泡頭枕桿處漏料問題，一般采用在發泡模具頭枕桿處安裝油封的方法，防止此處漏料。但由于在聚氨酯頭枕發泡生產過程中，頭枕桿需要從油封處反復安裝和卸下，并且模具溫度在60到70度左右，經常造成油封老化，不定期損壞，從而出現頭枕桿處漏料的情況，最終造成產品不良或報廢。

技術實現要素：

針對上述問題中存在的不足之處，本實用新型提供一種汽車座椅頭枕聚氨酯發泡防漏料裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供一種汽車座椅頭枕聚氨酯發泡防漏料裝置，包括：氟橡膠防漏料密封膨脹環和倒鉤接頭；

所述倒鉤接頭設置在所述氟橡膠防漏料密封膨脹環的一側；

在所述氟橡膠防漏料密封膨脹環中部加工有用于插汽車頭枕桿的圓孔通道；

兩位三通閥的進氣口通過殘壓釋放閥和過濾器與壓縮空氣裝置連接，所述兩位三通閥的出氣口與所述倒鉤接頭連接，用于控制所述氟橡膠防漏料密封膨脹環的膨脹與收縮。

作為本實用新型進一步改進，所述氟橡膠防漏料密封膨脹環內部為空腔結構。

本實用新型的有益效果為：

1、可防止汽車座椅頭枕聚氨酯發泡頭枕桿處漏料，提高產品質量。

2、此裝置可通過壓縮空氣實現收縮和膨脹，減少頭枕桿與此裝置之間的摩擦，延長了使用壽命。

3、此裝置的密封效果可通過壓縮空氣的壓力大小進行調節，保證防止漏料的最佳效果。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例中汽車座椅頭枕聚氨酯發泡防漏料裝置的氣路原理圖；

圖2為本實用新型一個實施例中汽車座椅頭枕聚氨酯發泡防漏料裝置發熱結構示意圖。

圖中：1.1、兩位三通閥；1.2、防漏料裝置；2、汽車頭枕桿；3、氟橡膠防漏料密封膨脹環；4、倒鉤接頭；5、汽車頭枕模具。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型實施例的一種汽車座椅頭枕聚氨酯發泡防漏料裝置，兩位三通閥1.1進氣口通過殘壓釋放閥及過濾器與壓縮空氣氣源連接，出氣口與防漏料裝置1.2的倒鉤接頭4連接，用于控制防漏料裝置的膨脹與收縮。

如圖2所示，汽車座椅頭枕聚氨酯發泡防漏料裝置由氟橡膠防漏料密封膨脹環3和倒鉤接頭4組成，氟橡膠防漏料密封膨脹環3為耐高溫材料氟橡膠。安裝在汽車頭枕模具5中。在汽車座椅頭枕聚氨酯發泡生產過程中，發泡模具打開，兩位三通閥1.1處于圖1的狀態，氟橡膠防漏料密封膨脹環3處于收縮狀態。把汽車頭枕桿2插入氟橡膠防漏料密封膨脹環3中。兩位三通閥1.1換向，氟橡膠防漏料密封膨脹環3充入壓縮空氣，此氟橡膠防漏料密封環3膨脹，密封。澆注機器人開始澆入化料到模具中，關閉模具。待聚氨酯汽車頭枕熟化后，打開模具，兩位三通閥1.1換向，氟橡膠防漏料密封膨脹環3收縮。把聚氨酯頭枕1和汽車頭枕桿2從防漏料密封環3中取出。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。