一種清除scr系統投運后空氣預熱器冷端積灰的裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種清除SCR系統投運后空氣預熱器冷端積灰的裝置，包括第一清灰裝置與第二清灰裝置，共同安裝于空氣預熱器上，所述第一清灰裝置包括第一管道，第一管道上依次按照風機與閥門，所述第二清灰裝置包括一個容器，所述容器中裝有配置好的堿溶液，所述容器通過第二管道與噴槍連通，所述第二管道上依次安裝有調節閥、浮子流量計與泵。當空氣預熱器冷端積灰嚴重時，該裝置將高溫煙氣通入空氣預熱器冷端，提高冷端區域溫度至200℃左右，使粘結的飛灰膨脹疏松，并通入堿溶液，降低積灰粘性，同時利用空氣預熱器自帶的蒸汽吹灰裝置將蓬的積灰吹落，本裝置改造少投資小，去除飛灰效果好，且對設備損害小。
【專利說明】
一種清除SCR系統投運后空氣預熱器冷端積灰的裝置
技術領域
[0001]本實用屬于火力發電廠空氣預熱器清理灰塵的技術領域，尤其涉及一種清除SCR系統投運后空氣預熱器冷端積灰的裝置。
【背景技術】
[0002]隨著火力發電廠污染物排放標準的日趨嚴格，尤其是對氮氧化物排放濃度的嚴格要求，現在的燃煤鍋爐必須安裝選擇性催化還原脫硝(SCR)或非選擇性催化還原脫硝(SNCR)系統，才能滿足排放要求。很大一部分的火力發電廠選擇將SCR反應器安裝在空氣預熱器的上游。空氣預熱器是火力發電廠重要輔機設備，是一種高效利用燃燒后余熱的煙氣-空氣熱交換裝置，冷空氣在空氣預熱器中吸收高溫煙氣熱量溫度升高，進而強化燃料著火及燃燒。在空氣預熱器中使用脫硝系統的原理是以NH3為還原劑，將NOx還原成NdPH2O,反應過程中未完全反應的NH3以逃逸氨的形式隨煙氣進入空氣預熱器，同時燃煤鍋爐燃燒過程中會產生少量的S03，在空氣預熱器的低溫段，隨著煙氣溫度降低至160°C及以下，逃逸氨NH3和SO3及煙氣中的H2O發生化合反應生成硫酸氫銨H5NO4S。硫酸氫-H5NO4S易粘接灰粒，形成粘、硬的沉積物，引起空氣預熱器中溫段和冷端的堵塞和腐蝕。
[0003]由于硫酸氫銨H5NO4S對空氣預熱器腐蝕堵灰，造成鍋爐排煙溫度升高，熱風溫度下降，風、煙系統阻力上升，送風正壓測和吸風負壓側兩側壓差增大，風機出力受限，風機電耗上升，影響到燃燒自動裝置的投入，并限制了機組帶高負荷的能力。由于硫酸氫銨造成的空氣預熱器的堵塞問題已成為火電廠常見和亟待解決的問題。目前，常規的解決方法就是蒸汽吹灰和高壓水沖洗。蒸汽吹灰在機組未使用脫硝系統時可有效地去除積灰，但對混有硫酸氫銨的積灰來說效果不大；高壓水沖洗技術可有效去除混有硫酸氫銨的積灰，但壓力過高一般30MPa，操作危險性大，且對空氣預熱器鋼板沖擊大，容易造成變形，影響空氣預熱器正常使用。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型為了解決上述問題，克服常規解決由硫酸氫銨對空氣預熱器腐蝕堵灰的方法效果不好或操作危險、影響空氣預熱器正常使用的問題，提供一種清除SCR系統投運后空氣預熱器冷端積灰的裝置。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]—種清除SCR系統投運后空氣預熱器冷端積灰的裝置，包括第一清灰裝置與第二清灰裝置，所述第一清灰裝置與第二清灰裝置共同安裝于空氣預熱器上。
[0007]所述第一清灰裝置包括第一管道、風機與閥門，所述第一管道將空氣預熱器的進口高溫煙道與空氣預熱器的冷端連通，所述風機安裝于第一管道的靠近空氣預熱器的進口高溫煙道部位上，所述閥門安裝于第一管道的所述風機與空氣預熱器冷端中間部位。
[0008]所述第二清灰裝置包括一個容器，所述容器中裝有配置好的堿溶液，所述容器通過第二管道與噴槍連通，所述噴槍與空氣預熱器的冷端積灰處連接，所述第二管道上依次安裝有調節閥、浮子流量計與栗。
[0009]所述第一管道與將空氣預熱器的進口高溫煙道連接處的高度大于第一管道與空氣預熱器的冷端連接處。
[0010]所述第一管道包含多條通道。
[0011 ]本實用新型的有益效果:
[0012]1、使用本實用新型結構簡單，將本實用新型與空氣預熱器原本具有的蒸汽吹灰裝置結合使用，對空氣預熱器的改造投資小，經濟效益好便于推廣使用；
[0013]2、本實用新型通過兩部分清灰裝置的結合，清除SCR系統投運后空氣預熱器冷端積灰的效果好，效率高，并且對空氣預熱器等相關設備的損害小。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型第一清灰裝置的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型第二清灰裝置的結構示意圖；
[0016]其中，1-空氣預熱器進口高溫煙道，2-空氣預熱器本體，3-空氣預熱器出口煙道，4-第一管道，5-閥門，6-風機，7-容器，8-調節閥，9-浮子流量計，I O-栗，11 -噴槍。
【具體實施方式】
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[0017]下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
[0018]如圖1和圖2所示，一種清除SCR系統投運后空氣預熱器冷端積灰的裝置，包括第一清灰裝置與第二清灰裝置，所述第一清灰裝置與第二清灰裝置共同安裝于空氣預熱器上。
[0019]如圖1所示的本實用新型第一清灰裝置的結構示意圖，所述第一清灰裝置包括第一管道4、風機6與閥門5，所述第一管道4將空氣預熱器的進口高溫煙道I與空氣預熱器本體2的冷端連通，所述風機6安裝于第一管道4的靠近空氣預熱器的進口高溫煙道I部位上，所述閥門5安裝于第一管道4的所述風機6與空氣預熱器本體2的冷端中間部位。所述第一管道包含多條通道。
[0020]所述第二清灰裝置包括一個容器，所述容器7中裝有配置好的堿溶液，所述容器7通過第二管道與噴槍11連通，所述第二管道上依次安裝有調節閥8、浮子流量計9與栗10。
[0021]本實用新型的工作原理為:
[0022]本實用新型第一清灰裝置的工作原理為:根據送風正壓測和吸風負壓側兩側壓差的存在，當空氣預熱器差壓較大時，表明空氣預熱器本體2的冷端積灰嚴重，此時打開閥門5，第一管道4將空氣預熱器的進口高溫煙道I與空氣預熱器本體2的冷端連通后，高溫煙氣從空氣預熱器的進口高溫煙道I沿著第一管道4進入空氣預熱器本體2的冷端，高溫煙氣進入冷端加熱該區域，提高冷端區域溫度至200°C左右，溫度升高后飛灰可失去粘性變得蓬松，采用多通道送風，避免了空氣預熱器冷端局部部位膨脹超標影響安全，多通道進風口應斜向下避免積灰情況，同時第一管道4上的閥門5可調節煙氣流量，在第一管道上增加的風機6使得進入空氣預熱器本體2冷端的高溫煙氣流速加大，溫升速率加快，減少飛灰清除時間。在本實用新型第一清灰裝置工作的同時，打開空氣預熱器系統本身的蒸汽吹灰裝置，將蓬松的灰吹掉，空氣預熱器差壓恢復正常，關閉第一管道4上閥門5，空氣預熱器正常運行，當下一次空氣預熱器差壓較大時，重新執行以上操作即可。
[0023]第二清灰裝置與第一清灰裝置同時工作。
[0024]本實用新型第二清灰裝置的工作原理為:容器7中存有配置好的堿溶液，當第一清灰裝置及空氣預熱器系統本身的蒸汽吹灰裝置開始對空氣預熱器進行除灰時，將栗10打開，溶液沿第二管道流經調節閥8、浮子流量計9、栗10，進入噴槍11，從噴槍11出口噴嘴處高速射入空氣預熱器本體2的冷端積灰處，堿溶液與積灰中硫酸氫銨反應生成硫酸鈉，積灰粘性降低后，空氣預熱器系統本身的蒸汽吹灰裝置進行吹掃，清除掉空氣預熱器中積灰。同時第二管道上的調節閥8可調節堿溶液流量，浮子流量計9用來監控流經第二管道中堿溶液的量，與調節閥8配合使用，控制噴入空氣預熱器本體2的冷端積灰堿溶液的劑量，達到與積灰中硫酸氫銨反應的最佳劑量，第二管道上的栗10使得噴入空氣預熱器本體2冷端的堿溶液流速加大，減少飛灰清除時間。
[0025]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。
【主權項】
1.一種清除SCR系統投運后空氣預熱器冷端積灰的裝置，包括第一清灰裝置與第二清灰裝置，其特征是: 所述第一清灰裝置包括第一管道、風機與閥門，所述第一管道將空氣預熱器的進口高溫煙道與空氣預熱器的冷端連通，所述風機安裝于第一管道的靠近空氣預熱器的進口高溫煙道部位上，所述閥門安裝于第一管道的所述風機與空氣預熱器冷端中間部位； 所述第二清灰裝置包括一個容器，所述容器中裝有配置好的堿溶液，所述容器通過第二管道與噴槍連通，所述噴槍與空氣預熱器的冷端積灰處連接，所述第二管道上依次安裝有調節閥、浮子流量計與栗。2.如權利要求1所述的一種清除SCR系統投運后空氣預熱器冷端積灰的裝置，其特征是:所述第一管道與將空氣預熱器的進口高溫煙道連接處的高度大于第一管道與空氣預熱器的冷端連接處。3.如權利要求1所述的一種清除SCR系統投運后空氣預熱器冷端積灰的裝置，其特征是:所述第一管道包含多條通道。
【文檔編號】F23J3/02GK205717267SQ201620692422
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年7月1日
【發明人】崔福興, 王海超, 楊興森, 郭新根, 劉福國, 張緒輝, 劉科
【申請人】國網山東省電力公司電力科學研究院, 國家電網公司