專利名稱：一種用于熱載體爐的燃燒機油氣混合器預加熱裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種燃燒機油氣混合器裝置，尤其是涉及一種用于熱載體爐的燃燒機油氣混合器預加熱裝置。
背景技術：
熱載體爐是以煤、油、氣為燃料，以導熱油為循環介質供熱的新型熱能設備，具有高溫(320°C以上)、低壓(0.3-0.5MPa)的優點，且其供熱溫度可精確控制，是一種安全、高效、節能的供熱設備。在熱載體爐運行中，燃燒機初始點火成功率較低，尤其在氣溫10°C以下時，點火次數常需要在10次以上，低溫段點火成功率低，需多次重復操作，設備故障率高，影響供熱穩定性。中國專利CN201401915Y公布了一種即熱式熱水器，該即熱式熱水器具有結構簡單、加熱快速等優點，但是該結構主要用于熱水器上，不宜用于熱載體爐。
實用新型內容本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單、運行穩定的用于熱載體爐的燃燒機油氣混合器預加熱裝置。本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:一種用于熱載體爐的燃燒機油氣混合器預加熱裝置，該預加熱裝置安裝在燃燒機油氣混合器上，該預加熱裝置包括電熱管、溫控表及溫敏電阻，所述的電熱管的一端作為電源引入端，電熱管的另一端與溫控表連接，溫控表的另一端作為電源另一引入端，所述的溫敏電阻并聯在溫控表上，所述的電熱管設在燃燒機油氣混合器內部。所述的溫敏電阻為鎧裝熱電阻，選用PT100溫敏電阻。所述的電熱管的工作電壓為220伏，功率I千瓦。所述的溫控表的溫控范圍為O 100。。。本實用新型的燃燒機油氣混合器預加熱裝置安裝于燃燒機油氣混合器上，在熱載體爐運行前，對燃燒機油氣混合器進行預加熱，高壓氣及重油在燃燒機油氣混合器內混合并被加熱；當燃燒機油氣混合器溫度達到60°C時(工作溫度100 120°C )，再啟動熱載體爐，燃燒機初始點火成功率，特別是在低溫段(10°C以下)，有很大提高，點火次數在2 3次，減少設備故障，提高了設備運行穩定性。與現有技術相比，本實用新型具有以下優點:一、結構簡單，制作成本低，簡單易行，檢修方便；二、運行穩定，可有效減少燃燒機設備故障，提高工藝安全性。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的電氣控制原理圖。[0015]圖中，I為燃燒機油氣混合器，2為電熱管，3為溫控表，4為溫敏電阻，5為電源。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例一種用于熱載體爐的燃燒機油氣混合器預加熱裝置，如圖1及圖2所示，該預加熱裝置安裝在燃燒機油氣混合器I上，該預加熱裝置包括電熱管2、溫控表3及溫敏電阻4，電熱管2的一端作為電源5引入端，電熱管2的另一端與溫控表3連接，溫控表3的另一端作為電源5另一引入端，溫敏電阻4并聯在溫控表3上，電熱管2設在燃燒機油氣混合器I內部。其中，溫敏電阻4為鎧裝熱電阻，選用PT100溫敏電阻。電熱管2的工作電壓為220伏，功率I千瓦。溫控表3的溫控范圍為O 100°C。本實用新型的燃燒機油氣混合器預加熱裝置安裝于燃燒機油氣混合器I上，在熱載體爐運行前，對燃燒機油氣混合器I進行預加熱，高壓氣及重油在燃燒機油氣混合器內混合并被加熱；當燃燒機油氣混合器I溫度達到60°C時(工作溫度100 120°C )，再啟動熱載體爐，燃燒機初始點火成功率，特別是在低溫段(10°C以下)，有很大提高，點火次數在2 3次，減少設備故障，提高了設備運行穩定性。
權利要求1.一種用于熱載體爐的燃燒機油氣混合器預加熱裝置，該預加熱裝置安裝在燃燒機油氣混合器上，其特征在于，該預加熱裝置包括電熱管、溫控表及溫敏電阻，所述的電熱管的一端作為電源引入端，電熱管的另一端與溫控表連接，溫控表的另一端作為電源另一引入端，所述的溫敏電阻并聯在溫控表上，所述的電熱管設在燃燒機油氣混合器內部。
2.根據權利要求1所述的一種用于熱載體爐的燃燒機油氣混合器預加熱裝置，其特征在于，所 述的溫敏電阻為鎧裝熱電阻。
專利摘要本實用新型涉及一種用于熱載體爐的燃燒機油氣混合器預加熱裝置，該預加熱裝置安裝在燃燒機油氣混合器上，該預加熱裝置包括電熱管、溫控表及溫敏電阻，電熱管的一端作為電源引入端，電熱管的另一端與溫控表連接，溫控表的另一端作為電源另一引入端，溫敏電阻并聯在溫控表上，電熱管設在燃燒機油氣混合器內部。與現有技術相比，本實用新型結構簡單，制作成本低，簡單易行，檢修方便；運行穩定，可有效減少燃燒機設備故障，提高工藝安全性。
文檔編號F24H9/18GK203163266SQ20132012251
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月18日 優先權日2013年3月18日
發明者陳國輝 申請人:福建省騰龍工業公司