一種臺車更換輔助裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種臺車更換的輔助裝置，屬于冶金行業燒結機、帶式焙燒機臺車更換的【技術領域】。該裝置包括機架、橫移小車、翻轉機構、臺車升降機構、快速移入機構、快速移出機構；橫移小車、翻轉機構和臺車升降機構位于臺車移出軌遠離外曲軌的一側，在高度上，由上到下布置翻轉機構、橫移小車和臺車升降機構；橫移小車能夠沿與臺車移出軌垂直方向移動，將移出的臺車轉移至翻轉機構。快速移入機構位于機架上方并與臺車移入軌連接；快速移出機構安裝于機架上，并位于橫移小車和臺車移出軌的上方。本實用新型與臺車更換裝置配合使用，把更換下來的臺車運輸和擺放到便于檢修的位置和狀態，提高了生產效率。
【專利說明】一種臺車更換輔助裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種臺車更換的輔助裝置，屬于冶金行業燒結機、帶式焙燒機臺車更換的【技術領域】。
【背景技術】
[0002]現有的燒結機臺車的更換、安裝部位在燒結機的中尾部、風箱的上部，帶式焙燒機的更換、安裝部位在帶式焙燒機的頭部、風箱的上部。以燒結機為例，更換故障臺車時，布料裝置停止給料，故障臺車及其前后的臺車空料，空料的故障臺車一般運行至尾部合適位置，燒結機停止運行，啟動液壓推桿將尾部移動架后移，使緊靠在一起的臺車松動，再通過燒結機上方的吊車將故障臺車吊出至平臺檢修位，然后將備用臺車吊起裝入，液壓推桿泄壓，燒結機起動運行。
[0003]這種更換方式，在建設期或計劃檢修時十分便利；另一個優點是，更換下來的臺車欄板、篦條在上面，便于臺車的維護；但是在正常生產中，在這個部位更換、安裝臺車，對燒結機或帶式焙燒機的生產產生較大的影響:
[0004]1、停機時間長
[0005]燒結機或帶式焙燒機須停止運轉；執行減風或停風操作；吊走需要更換的臺車；清理撒落在固定滑道等處的燒結料；吊入備用臺車；執行加風或送風操作；燒結機重新開機。僅直接停機就需十幾分鐘，加上其他時間，更換臺車需停機約30分鐘。
[0006]2、生產工況波動大
[0007]燒結或焙燒生產是一個連續抽(送)風、燃燒、熱交換的過程，長時間停機會改變生產工況，造成生產工況大幅波動。
[0008]3、影響產品質量
[0009]由于生產工況的大幅波動，會降低產品合格率和降低轉鼓指數。
[0010]為了克服以上的不足，發明了一種臺車更換裝置與方法，可實現在不停機的情況下更換臺車，但更換下來的臺車欄板、篦條在下面，不利于臺車的維護。
【發明內容】
[0011]本發明的目的，是要提供一種臺車更換的輔助裝置，來保證在燒結機或帶式焙燒機不停機情況下的臺車更換裝置與方法的順利實現，同時把更換下來的臺車運輸和擺放到便于檢修的位置和狀態。
[0012]本發明的技術方案如下:
[0013]一種臺車更換輔助裝置，包括機架、橫移小車、翻轉機構、臺車升降機構、快速移入機構、快速移出機構；橫移小車、翻轉機構和臺車升降機構位于臺車移出軌遠離外曲軌的一偵牝在高度上，由上到下布置翻轉機構、橫移小車和臺車升降機構；橫移小車能夠沿與臺車移出軌垂直方向移動，將移出的臺車轉移至翻轉機構。快速移入機構位于機架上方并與臺車移入軌連接；快速移出機構安裝于機架上，并位于橫移小車和臺車移出軌的上方。[0014]快速移出機構包括支撐架、支座、油缸或氣缸、拉出小車、鉤頭；拉出小車上設有可單向轉動的鉤頭，拉出小車上部設有一鉸點與油缸或氣缸的缸桿頭部鉸接；拉出小車每側有兩個輪子，拉出小車每側的輪子位于支撐架的內側，并可沿水平方向移動，油缸或氣缸安裝在支座上，支座支撐架相連。
[0015]快速移入機構包括支座、油缸或氣缸、推進小車，油缸或氣缸安裝在支座上，支座與機架相連；推進小車一端兩側設有兩個圓柱體，另一端設有一鉸點與油缸或氣缸的缸桿頭部鉸接；推進小車每側有兩個輪子，推進小車每側的輪子位于臺車移入軌上，并可沿移入軌移動。
[0016]橫移小車包括定位板、框架、滾輪、導軌、底座、驅動裝置；定位板、框架、滾輪、導軌、底座自上而下依次連接，定位板安裝于框架上部且位于中心兩側，每側定位板上表面有兩處凹槽。優選的，所述凹槽為圓弧形，驅動裝置位于框架下部，包括電機和減速機、或油缸、或氣缸。
[0017]臺車升降機構安裝在翻轉機構的下方，由框架、導向桿、定位板、油缸或氣缸等組成。也可安裝在翻轉機構的上方，由起重機構、吊具等組成。優選的，臺車升降機構安裝在翻轉機構的下方，由框架、導向桿、定位板、油缸或氣缸等組成。
[0018]臺車更換輔助裝置的操作方法:
[0019]需移出的臺車向外移出一定距離后，當快速移出機構的鉤頭鉤住臺車后，快速移出機構的油缸或氣缸的缸桿運動，使拉出小車帶動臺車沿臺車移出軌向遠離系統方向移動至橫移小車上；橫移小車托著臺車沿臺車運行垂直方向移動到翻轉位；在翻轉位，臺車升降機構將臺車向上移入到翻轉機構，由翻轉機在垂直面內進行180°翻轉，翻正臺車，等待吊運和維修。
[0020]維修好的需移入的臺車運輸到臺車移入軌上，位于快速移入機構和主傳動輪之間并定位，等待送入系統。送入時，快速移入機構的油缸或氣缸的缸桿伸出，推動推進小車，并由推進小車推動需移入的臺車沿臺車移入軌向系統移動。
[0021]本發明的有益效果:
[0022]1、為不停機更換臺車提供了保證
[0023]本發明的臺車更換輔助裝置，可保證實現燒結機或帶式焙燒機在不停機狀況下更換臺車，不需要額外的臺車更換時間，提高了生產效率。
[0024]2、便于臺車運輸和檢修
[0025]把更換下來的臺車運輸和擺放到便于檢修的位置和狀態，提高了生產效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0026]本發明有附圖6頁，共6幅:
[0027]圖1是臺車更換輔助裝置的前視圖
[0028]圖2是臺車更換輔助裝置的俯視圖
[0029]圖3是圖2的A-A剖視圖
[0030]圖4是快速移出機構圖[0031 ] 圖5是快速移入機構圖
[0032]圖6是橫移小車圖[0033]1-機架 2-臺車移入軌 3-內曲軌6主傳動輪 9-臺車移出軌20-外曲軌30-臺車 70-翻轉機構80-臺車升降機構
[0034]10-快速移入機構101-油缸或氣缸102-支座104-推進小車105-圓柱體106-輪子
[0035]50-橫移小車 501-定位板 502-框架 503-滾輪 504-導軌 505-底座506-驅動裝置
[0036]60-快速移出機構601-支撐架602-支座603-油缸或氣缸604-拉出小車605-輪子 606-鉤頭
【具體實施方式】
[0037]本發明的【具體實施方式】，將結合實施例及附圖加以說明。如圖f圖6所示。
[0038]一種臺車更換輔助裝置，由機架(I)、橫移小車(50)、翻轉機構(70)、臺車升降機構(80 )、快速移入機構(10 )、快速移出機構(60 );橫移小車(50 )、翻轉機構(70 )和臺車升降機構(80)等構成，該裝置位于臺車移出軌(9)遠離外曲軌(20)的一側，在高度上，由上到下布置翻轉機構(70)、橫移小車(50)和臺車升降機構(80);橫移小車(50)能夠沿與臺車移出軌(9 )垂直方向移動，將沿臺車移出軌(9 )移出的臺車轉移至翻轉機構(70 )。快速移入機構(10)位于機架(I)上方并與臺車移入軌(2)連接；快速移出機構(60)安裝于機架(I)上，并位于橫移小車(50)和臺車移出軌(9)的上方。
[0039]快速移出機構(60)包括支撐架(601)、支座(602)、油缸或氣缸(603)、拉出小車(604)、鉤頭(606);油缸或氣缸(603)安裝在支座(602)上，支座(602)與支撐架(601)相連，拉出小車(604)上設有可單向轉動的鉤頭(606)，拉出小車上部設有一鉸點與油缸或氣缸(603)的缸桿頭部鉸接；拉出小車每側有兩個輪子(605)，輪子(605)位于支撐架的內側，并可沿水平方向移動。
[0040]快速移入機構(10)包括支座(102)、油缸或氣缸(101 )、推進小車(104);推進小車一端兩側設有兩個圓柱體(105)，另一端設有一鉸點與油缸或氣缸(101)的缸桿頭部鉸接；推進小車每側有兩個輪子(106)，推進小車每側的輪子位于臺車移入軌(2)上，并可沿移入軌移動。油缸或氣缸(101)安裝在支座(102)上，支座(102)與機架(I)相連。
[0041]橫移小車包括定位板(501)、框架(502)、滾輪(503)、導軌(504)、底座(505)，導軌(501)、框架(502)、滾輪(503)、導軌(504)、底座(505)、驅動裝置(506)，自上而下依次連接，定位板(501)安裝于框架(502)上部且位于中心兩側，每側導軌(501)上表面有兩處凹槽。優選的，所述凹槽為圓弧形。驅動裝置(506)位于框架(502)下部，包括電機和減速機、或油缸、或氣缸。
[0042]臺車更換輔助裝置的工作步驟如下:
[0043]I)需移出的臺車沿臺車移出軌(9)向外移出一定距離后，當快速移出機構(60)的鉤頭(606)鉤住臺車后，油缸或氣缸(603)的缸桿運動，使拉出小車(604)帶動臺車沿臺車移出軌(9)向遠離外曲軌(20)的方向移動，直至移動到橫移小車(50)上；
[0044]2)當需移出的臺車移送到橫移小車(50)上后，油缸或氣缸(603)的缸桿反向運動，直到鉤頭(606 )脫離臺車后停止，再開動橫移小車(50 )的驅動裝置(506 )，橫移小車(50)托著臺車沿臺車運行垂直方向移動到翻轉機構(70)的下方，到達翻轉位；[0045]3)在翻轉位，臺車升降機構(80)將臺車向上移入到翻轉機構(70)，由翻轉機在垂直面內進行180°翻轉，翻正臺車，等待吊運和維修。
[0046]4)維修好的需移入的臺車運輸到臺車移入軌(2)上，位于快速移入機構(10)和主傳動輪(6 )之間并定位，等待送入系統。
[0047]5)送入時，快速移入機構(10)的油缸或氣缸(101)的缸桿伸出，推動推進小車(104 )，并由推進小車(104 )推動需移入的臺車沿臺車移入軌(2 )向外曲軌(20 )移動。
[0048]另外，需要注意的是:上述實施例是本發明的個案，它的作用之一是對本發明起解釋的作用，而不應理解為對本發明做出的任何限制。
【權利要求】
1.一種臺車更換輔助裝置，其特征在于:包括機架(I)、橫移小車(50)、翻轉機構(70)、臺車升降機構(80 )、快速移入機構(10 )、快速移出機構(60 );橫移小車(50 )、翻轉機構(70 )和臺車升降機構(80)位于臺車移出軌(9)遠離外曲軌(20)的一側，在高度上，由上到下布置翻轉機構(70)、橫移小車(50)和臺車升降機構(80);橫移小車(50)能夠沿與臺車移出軌(9 )垂直方向移動，將沿臺車移出軌(9 )移出的臺車轉移至翻轉機構(70 );快速移入機構(10)位于機架(I)上方并與臺車移入軌(2)連接；快速移出機構(60)安裝于機架(I)上，并位于橫移小車(50)和臺車移出軌(9)的上方。
2.如權利要求1所述的一種臺車更換輔助裝置，其特征在于:快速移出機構包括油缸或氣缸(603)、拉出小車(604)、鉤頭(606);拉出小車(604)上設有可單向轉動的鉤頭(606)，拉出小車上部設有一鉸點與油缸或氣缸(603)的缸桿頭部鉸接；拉出小車每側有兩個輪子(605)。
3.如權利要求2所述的一種臺車更換輔助裝置，其特征在于:快速移出機構還包括支撐架(601)和支座(602)，油缸或氣缸安裝在支座(602)上，支座(602)與支撐架(601)相連；拉出小車每側的輪子(605)位于支撐架的內側，并可沿水平方向移動。
4.如權利要求1所述的一種臺車更換輔助裝置，其特征在于:快速移入機構(10)包括油缸或氣缸(101)、推進小車(104);推進小車一端兩側設有兩個圓柱體，另一端設有一鉸點與油缸或氣缸(101)的缸桿頭部鉸接；推進小車每側有兩個輪子(106)，推進小車每側的輪子位于臺車移入軌(2)上，并可沿移入軌移動。
5.如權利要求4所述的一種臺車更換輔助裝置，其特征在于:快速移入機構還包括支座(102)，油缸或氣缸(101)安裝在支座(102)上，支座(102)與機架(I)相連。
6.如權利要求1所述的一種臺車更換輔助裝置，其特征在于:橫移小車包括導軌(501)、框架(502)、滾輪(503)、導軌(504)、底座(505)，導軌(501)、框架(502)、滾輪(503)、導軌(504)、底座(505)自上而下依次連接，導軌(501)安裝于框架(502)上部且位于中心兩側，每側導軌(501)上表面有兩處凹槽；優選的，所述凹槽為圓弧形。
7.如權利要求1或6所述的一種臺車更換輔助裝置，其特征在于:橫移小車還包括驅動裝置(506 )，驅動裝置(506 )位于框架(502 )下部，包括電機和減速機、或油缸、或氣缸。
【文檔編號】F27B21/08GK203501779SQ201320347627
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年6月18日 優先權日:2013年6月18日
【發明者】贠汝平, 黃東生, 姚朝勝 申請人:山東省冶金設計院股份有限公司