模塊化料斗結構的制作方法

本發明涉及一種用于將待處理的碎片材料供給到處理機器的處理單元的輸送裝置。此外，本發明涉及一種用于輸送裝置的模塊化料斗結構和使輸送裝置適合于將碎片材料供給到處理機器的處理單元的方法。此外，本發明涉及一種用于處理機器的模塊化料斗結構。

背景技術：

處理機器，特別是在采礦和建筑領域，可以例如是帶有用于破碎碎片材料的破碎單元的破碎機器，或者帶有用于研磨或篩分碎片材料的相應的研磨或篩分單元的研磨或篩分機器。為了對于不同的應用區域是靈活性的且可移動的，例如，在大采石場中的，處理機器可以是移動式機器，例如在at13349u2或wo2010/063049a1中公開的。

為了將待處理的碎片材料供給到處理機器的處理單元，通常應用料斗結構。這些料斗結構通常包括用于輸送碎片材料的輸送裝置和用于接收碎片材料的料斗，通常從某種類型的裝載裝置接收碎片材料，例如在wo99/54049a1或wo2013/011065a3中公開的。然而，現有的解決方案限于特定類型的料斗，并且當料斗被更換時，可能需要大量努力，這可包括金屬部件的切削和焊接。因此，尋求進一步的改進。

技術實現要素：

因此，本發明的目的是提供一種用于將待處理的碎片材料供給到處理機器的處理單元的改進的輸送裝置、改進的模塊化料斗結構和用于使將碎片材料供給到處理機器的處理單元的輸送裝置適應的改進的方法。本發明另外的目的是提供用于將待處理的碎片材料供給到處理機器的處理單元的輸送裝置、模塊化料斗結構，和用于使將碎片材料供給到處理機器的處理單元的輸送裝置適應的方法，其允許處理機器的更大使用靈活性和/或增加的利用率。

根據本發明的第一方面，該目的通過根據權利要求1的用于將待處理的碎片材料供給到處理機器的處理單元的輸送裝置來解決。該輸送裝置包括：

-用于輸送碎片材料的輸送機，優選地，該輸送機包括裙式給料機；

-包圍輸送機的殼體結構，該殼體結構具有用于接收碎片材料的供應區域；以及

模塊化料斗結構，其布置在殼體結構的供應區域上，并且是可重新構造的，使得其適合于形成適于不同的裝載方法和/或不同的裝載容量的料斗單元。

這使得輸送裝置能夠根據不同應用和操作區域的需要或要求被重新構造，就好像利用了不同的裝載方法或不同的裝載容量。例如，模塊化料斗結構可以包括料斗基本結構，其可以設有適合于不同的裝載方法和/或不同的裝載容量的不同的護罩布置結構。

裝載方法可以被理解為將碎片材料提供到料斗內的方式或方法。例如，料斗可以通過鏟斗、例如從液壓或纜索挖掘機提供碎片材料。料斗還可以通過推土機推動，例如通過挖土機提供碎片材料。對于此裝載方法，所謂的自然料斗被利用，即，其中料斗結構的至少一部分由地面結構形成且僅提供用于保護處理機器的供給裝置或另外部分的最小護罩布置結構的料斗。例如，另外的裝載方法是卡車裝載，其中碎片材料經由接近料斗并將碎片材料排放到料斗內的卡車提供到料斗。盡管像推土機推動、鏟斗裝載和卡車裝載的裝載方法已經在本文明確地提到，但是不排除其它裝載方法。

除不同的裝載方法之外，不同的應用區域或操作區域可能要求不同的裝載容量。例如，料斗可以適合于接收一定體積的碎片材料并且因此具有保持碎片材料的一定容量。然而，對于例如適合于推土機推動的自然料斗，除碎片材料的裝載外，料斗也會經受到將碎片材料提供到料斗的推土機中的一個或多個的一部分重量或整個重量。

本文描述的模塊化料斗結構是可重新構造的，以形成適合于不同的裝載要求，即不同的裝載方法和/或不同的裝載容量的料斗單元。此處，參考了模塊化料斗結構以及由模塊化料斗結構形成的料斗單元。因此，當參考料斗單元時，相應的描述也適用于形成料斗單元的模塊化料斗結構。

這尤其是具有以下優點：相同的輸送裝置可以用于不同的裝載方法和/或不同的裝載容量，并且僅模塊化料斗結構需要例如通過修改或更換其護罩布置結構或部分而被重新構造。

用于輸送碎片材料的輸送機可以是例如裙式輸送機。輸送機具有圍繞輸送機的殼體結構。輸送機可以是傾斜的，例如用于將碎片材料從下部區域供給到上部區域。例如，在輸送機的上部區域中，殼體結構可以主要地或完全地包圍輸送機，以避免碎片材料從輸送機掉下。然而，圍繞輸送機的殼體結構不需要完全包圍輸送機。該殼體結構具有用于接收碎片材料的供應區域，碎片材料然后由輸送機輸送。該供應區域通常布置在輸送機的一端或靠近該端。如果輸送機傾斜，則供應區域可以例如形成在殼體結構的下端。此外，殼體結構的供應區域可以具有大體水平的部分。

優選地，輸送裝置適合于與移動式處理機器的一部分一起使用，或形成移動式處理機器的一部分，例如在at13349u2或wo2010/063049a1中公開的。

在優選實施方式中，在殼體結構的供應區域上布置了連接布置結構的第一部分，該連接布置結構的第一部分適合于與設置在料斗單元上的連接布置結構的第二部分形成可拆卸連接，并且其中輸送機與殼體結構一起適合用于與適合于不同的裝載方法和/或不同的裝載容量的模塊化料斗結構的可拆卸連接。在另一個優選實施方式中，在殼體結構的供應區域上布置連接布置結構的第一部分，該連接布置結構的第一部分適于與設置在料斗單元上的連接布置結構的第二部分形成固定連接，例如經由點焊方法。

在該實施方式中，例如，模塊化料斗結構的重新構造由此可以通過以可釋放的方式將不同種類的料斗單元連接到輸送裝置來實現。優選地，輸送裝置適合于使料斗單元可釋放地與之連接，其中料斗單元可以是大量不同料斗單元中的一個，其全都適合于可釋放地連接到輸送裝置。為了在輸送機和料斗單元之間形成可拆卸的或可釋放的連接，連接布置結構的第一部分優選地被相應地適應。連接布置結構的該第一部分優選地接合設置在料斗單元上的連接布置結構的第二部分，以在二者之間形成優選的可拆卸連接。例如，連接布置結構的第一部分可以包括兩個或更多個連接區域。特別是，連接布置結構的第一部分可以包括布置在位于輸送裝置的輸送機的一側上的殼體結構的兩個側壁中任一個上的一個連接區域。

通過釋放輸送裝置和料斗單元之間的連接并在另一個料斗單元和輸送裝置之間創建連接來將一個料斗單元更換成另一個料斗單元，輸送裝置可以以容易的且有利的方式選擇性地適合于由輸送裝置的應用區域或操作區域的條件所要求的不同的裝載方法和/或不同的裝載容量。該實施方式尤其具有的優點是，相同的輸送裝置可以用于不同的裝載方法和/或不同的裝載容量，且僅料斗單元需要被更換，以相應地重新構造輸送裝置。而且，料斗單元可以被容易地更換，以進行維修或維護，同時輸送裝置與可拆卸地與之連接的另一個料斗單元保持可操作。另外的優點是，根據該實施方式的輸送裝置可以被運輸到不同位置(例如，作為移動式處理機器的一部分)，其中適合于處理機器的該新的操作區域的條件的一個或多個料斗單元已經被放在合適位置，并且僅需要連接到輸送裝置。特別是當利用自然料斗單元時，這可以在重新定位處理機器中節省相當大量的時間，并且因此增加處理機器的使用率。

在優選實施方式中，輸送裝置適合于使得連接布置結構的第一部分能夠與連接布置結構的第二部分斷開，用于從料斗單元產生的豎直力的載荷傳遞，可能地也用于傳遞來自料斗單元的水平力。

在該實施方式中，在料斗單元和輸送裝置之間的豎直力的載荷傳遞被中斷的意義下，可拆卸連接可以被斷開。這在輸送裝置連接到適合于推土機推動的料斗單元時是特別有利的。在利用自然料斗單元的推土機推動裝載方法中，可能發生從料斗單元產生的/來自料斗單元的非常高的豎直力，特別是，如果這些豎直力不僅從料斗單元中的碎片材料產生，而且也從將其重量至少部分地置于料斗單元上的一個或多個推土機產生。豎直力可以被理解為特別是從料斗單元產生的大體上豎直力，如料斗單元的重量、其中提供的碎片材料和可能地如至少部分地在料斗單元上存在的推土機或卡車的裝載車輛的重量的至少一部分。

當這種高的豎直力，特別是在料斗單元的供給期間，經由連接布置結構的第一部分和第二部分傳遞時，可能會發生對連接布置結構的第一部分和/或第二部分的破壞，且因此使得更難或甚至更不可能釋放該連接。而且，可能發生對料斗單元和/或輸送裝置的破壞。然而，當根據該實施方式，輸送裝置適合于使得連接布置結構的第一部分與連接布置結構的第二部分斷開以用于從料斗單元產生的豎直力的載荷傳遞時，能夠避免或甚至減少因高的豎直力對連接布置結構的這種破壞。優選地，料斗單元設有適合于將豎直力傳遞到地面的支撐結構，特別是當連接布置結構在料斗單元的供給期間相對于料斗單元斷開時，如下面更詳細描述的那樣。

根據另外的實施方式，連接布置結構的第一部分在第一位置和第二位置之間是可移動的，其中在第一位置，連接布置結構的第一部分以允許豎直力的載荷傳遞的方式連接到設置在料斗單元上的連接布置結構的第二部分；并且在第二位置，連接布置結構的第一部分與連接布置結構的第二部分斷開，用于豎直力的載荷傳遞。

使連接布置結構的第一部分適合于在兩個位置之間可移動可以例如以如下方式實現，通過使連接布置結構的第一部分相對于輸送裝置的其余部分如殼體結構和/或輸送機移動。另外的可能性可以通過使連接布置結構的第一部分與輸送裝置的一個或多個另外的部分如殼體結構和/或輸送機一起移動來實現。

第一位置是豎直力可以經由連接布置結構從料斗傳遞到輸送裝置的位置。第二位置是連接布置結構在豎直力的載荷傳遞方面被斷開的位置。優選地，在將碎片材料供給到料斗單元期間，輸送裝置進入到連接布置結構的第一部分的第二位置，而例如在輸送裝置和可拆卸地連接到輸送裝置的料斗單元從一個位置運輸到另一個位置時，輸送裝置優選地進入到連接布置結構的第一部分的第一位置。

在另外的實施方式中，輸送裝置或模塊化料斗結構或料斗單元包括至少一個液壓缸，該至少一個液壓缸被布置用以并且適合于使連接布置結構的第一部分在第一位置和第二位置之間移動。

連接布置結構的第一部分在第一位置和第二位置之間的移動性可以利用例如至少一個液壓缸實現，該至少一個液壓缸可以布置在輸送裝置的殼體結構上。

另外優選的是，連接布置結構的第一部分適合于經由摩擦和/或經由形狀配合和/或經由緊固裝置和/或經由液壓夾緊而與設置在料斗單元上的連接布置結構的第二部分形成可拆卸連接。特別優選的是，連接布置結構適合于連接的快速且容易的形成和/或釋放，例如，經由快速釋放連接。特別是，在不需要如螺紋工具等的單獨工具經由液壓夾緊而形成和釋放連接的意義上，提供液壓夾緊具有無工具連接的優點。此外，連接可以包括卡扣配合和/或閂鎖連接。

根據另外優選的實施方式，連接布置結構的第一部分包括至少一個載荷傳遞表面，該至少一個載荷傳遞表面適合于經由設置在料斗單元上的連接布置結構的第二部分上的相應的載荷傳遞表面適應豎直力。

在連接布置結構的第一部分上提供載荷傳遞表面，用以接觸設置在料斗單元上的連接布置結構的第二部分的相應的載荷傳遞表面，從而允許豎直力的可靠的載荷傳遞。

載荷傳遞表面可以是在輸送機的輸送方向上延伸的伸長表面，并且可以是連續的或不連續的。例如，載荷傳遞表面可以是均勻的或結構化的，其中該結構可以包括優選地均勻間隔開的突起或升高部分或凹部。接觸表面的這種結構化還可以提供形狀配合、快速釋放連接(如閂鎖連接或卡扣連接)。然而，利用如螺栓和/或螺釘的緊固元件的連接或不同類型的連接的組合是可能的。

另外優選的是，所述至少一個載荷傳遞表面相對于輸送機的水平面或輸送平面傾斜。

例如，載荷傳遞表面的傾斜可以以容易的方式提供摩擦連接和形狀配合連接的組合。特別是，假如在殼體結構的兩個側壁上設置兩個載荷傳遞表面，則在料斗單元通過使連接布置結構的第一部分和第二部分上的載荷傳遞表面接觸而居中或以其它方式放置在期望位置的意義上，載荷傳遞表面的傾斜可以便于連接布置結構的第一部分和第二部分之間的連接的形成。

在另外優選的實施方式中，連接布置結構的第一部分包括至少一個穩定表面，該至少一個穩定表面適合于借助于穩定裝置(特別地，氣缸)，經由設置在料斗單元上的連接布置結構的第二部分上的相應的穩定表面來適應水平力。這種穩定表面的提供具有特別地在水平方向上提供穩定性的優點，即使為了豎直力的載荷傳遞而使連接布置結構被斷開。例如，輸送的穩定表面可以是大體上豎直的表面，該大體上豎直的表面優選地設置在殼體結構的供應區域上。料斗單元上的相應的穩定表面也可以布置在大體豎直的方向上，以接觸輸送裝置的穩定表面，以允許大體水平載荷的傳遞，且因此在水平方向上提供穩定性。料斗單元的穩定表面可以從第一位置移動到第二位置，在第一位置，料斗單元不接觸輸送裝置的穩定表面，在第二位置，料斗單元接觸輸送裝置的穩定表面。料斗單元的穩定表面可以例如設置在液壓缸的端部上。

在另外優選的實施方式中，規定：

-在輸送裝置的第一位置，連接布置結構的第一部分定位成使得其載荷傳遞表面接觸設置在料斗單元上的連接布置結構的第二部分的相應的載荷傳遞表面；并且

-在輸送裝置的第二位置，連接布置結構的第一部分定位成使得其載荷傳遞表面不接觸設置在料斗單元上的連接布置結構的第二部分的相應的載荷傳遞表面。

通過提供載荷傳遞表面，在豎直力方面的斷開可以被容易地實現，例如通過在連接布置結構的第一和第二部分上的傳遞表面之間設置間隙，特別是在豎直方向上的間隙。

根據本發明的另外方面，提供了用于如上所述的輸送裝置的模塊化料斗結構，其中模塊化料斗結構是可重新構造的，使得其適合于不同的裝載方法和/或不同的裝載容量。

優選地，模塊化料斗結構包括護罩布置結構，該護罩布置結構是可重新構造的，用于提供用于至少一個裝載方法和/或至少一個裝載容量的料斗結構。

模塊化料斗結構優選地包括使料斗單元適合于至少一個裝載方法的護罩布置結構。該護罩布置結構可以修改或更換，以例如重新構造料斗單元。

在優選實施方式中，模塊化料斗結構包括：

-連接布置結構的第二部分，其適合于與布置在輸送裝置的殼體結構供應區域上的連接布置結構的第一部分形成可拆卸連接；以及

-支撐結構，其適合于將豎直力傳遞到地面，例如當料斗單元與上面描述的用于接收碎片材料的輸送裝置一起使用時。

模塊化料斗結構優選地包括用于與布置在輸送裝置的殼體結構的供應區域上的連接布置結構的第一部分形成可拆卸連接的連接布置結構的第二部分。連接布置結構的第二部分優選地根據關于連接布置結構的第一部分描述的實施方式來適應，以與連接布置結構的第一部分形成可釋放連接。

模塊化料斗結構進一步優選地包括支撐結構，該支撐結構可以將豎直力傳遞到地面。豎直力可以由料斗的重量、提供到料斗的碎片材料和可能地至少部分地位于料斗單元上的裝載車輛的重量產生。因此，當料斗單元在豎直力的載荷傳遞方面與輸送裝置斷開時，該支撐結構使得上部單元與輸送裝置在豎直載荷傳遞方面是獨立的。

根據模塊化料斗結構的優選實施方式，護罩布置結構裝置包括：

-至少兩個防護壁，其具有布置在至少兩個防護壁之間的適合于推土機推動裝載的裝載門，或者

-適合于鏟斗裝載的至少一個側壁和頂部開口，或者

-適合于卡車裝載的至少一個裝載平臺和頂部開口。

例如，對于推土機推動裝載，護罩布置結構裝置可以包括至少兩個防護壁，該至少兩個防護壁優選地大體上豎直或者以小于90°相對于豎直方向傾斜，并且具有布置在它們之間的裝載門，推土機可以穿過該裝載門推動碎片材料。特別是，兩個防護壁保護輸送裝置并且可能地保護處理單元的另外的元件免受碎片材料影響。

可替代的模塊化料斗結構具有帶有至少一個側壁和頂部開口的護罩布置結構。這種料斗單元可以具有容器型形狀，其適合于鏟斗裝載，例如，通過液壓或纜索挖掘機的鏟斗裝載。

另外的模塊化料斗結構具有帶有至少一個裝載平臺和頂部開口的護罩布置結構。裝載平臺優選地大體上水平的，使得裝載裝置可以通過驅動到裝載平臺上而接近頂部開口，該裝載平臺使得模塊化料斗結構特別適合于卡車裝載。

可以提供適合于不同的裝載方法的另外的模塊化料斗結構，特別是另外的護罩布置結構。

根據另外的方面，提供了用于移動前面描述的模塊化料斗結構的料斗單元載體，其中料斗單元載體包括：運輸單元，其用于將料斗單元載體從一個位置移動到另一個位置；其中運輸單元布置成使得模塊化料斗結構通過料斗單元載體的運輸單元從一個位置到另一個位置是可移動的。

料斗單元載體優選地適合于料斗單元的地面運輸。運輸單元優選地包括一個或多個履帶式驅動器。

根據優選的實施方式，料斗單元載體包括：連接布置結構的第一部分，其適合于與設置在模塊化料斗結構上的連接布置結構的第二部分形成可拆卸連接；其中連接布置結構的第一部分和運輸單元布置成使得連接到料斗單元載體的模塊化料斗結構通過料斗單元載體的運輸單元從一個位置到另一個位置是可移動的。

料斗單元載體優選地包括連接布置結構的第一部分，該連接布置結構的第一部分優選地具有與布置在輸送裝置上的連接布置結構的第一部分的特征相類似的特征。這樣，適合于配合到前面描述的輸送裝置的料斗單元將也適合于與料斗單元載體上的連接布置結構的第一部分形成可拆卸連接。這樣，料斗單元載體可以用于將料斗單元從一個位置運輸到另一個位置而不需要將輸送裝置(或者可能地包括這種輸送裝置的整個處理機器)從一個位置移動到另一個位置。另外，料斗單元載體使得為料斗單元提供地面運輸成為可能，即例如避免了對起重機或用于移動料斗單元的其它升降裝置的需要。

根據另外的方面，提供了一種處理機器，其包括處理單元和如上面描述的輸送裝置。特別是，處理單元可以是破碎單元并且處理機器可以是破碎機器。根據另一方面，上述的模塊化料斗結構或料斗單元可以直接與輸送機組合使用，而不與諸如破碎單元的處理單元組合。

根據本發明的另外方面，提供了用于使將碎片材料供給到處理機器的處理單元的輸送裝置適合于裝載方法和/或裝載容量的方法，包括：提供上述的輸送裝置；重新構造模塊化料斗結構，使得其適合于形成適合于不同的裝載方法和/或不同的裝載容量的料斗單元。

該方法的優選實施方式還包括：提供上述的模塊化料斗結構；經由連接布置結構的第一部分和第二部分在料斗單元和殼體結構之間形成可拆卸連接。

方法的優選實施方式還包括：將連接布置結構的第一部分與連接布置結構的第二部分斷開，用于從料斗單元產生的/來自料斗單元的豎直力的載荷傳遞。

在方法的另外優選實施方式中，連接布置結構的第一部分從第一位置移動到第二位置，其中在第一位置，連接布置結構的第一部分以允許豎直力的載荷傳遞的方式連接到設置在料斗單元上的連接布置結構的第二部分；并且在第二位置，連接布置結構的第一部分與連接布置結構的第二部分斷開，用于豎直力的載荷傳遞。連接布置結構的第一部分優選地經由液壓缸移動。

另外優選的是，在優選地適合于不同的裝載方法和/或不同的裝載容量的第二料斗單元可拆卸地連接到第一料斗單元之前，第一料斗單元與輸送裝置斷開。此外，優選的是，提供了多個不同的料斗單元，并且從多個料斗單元中選擇一個料斗單元，以滿足輸送裝置的部署的操作區域或應用區域的要求。

根據本發明的另外方面，提供了用于將碎片材料供給到處理機器的處理單元的方法，包括：

-提供前述的輸送裝置；

-將碎片材料供應到模塊化料斗結構，并且利用輸送裝置的輸送機供給供應到模塊化料斗結構的碎片材料。

將碎片材料供應到模塊化料斗結構可以優選地通過不同的裝載方法進行。

優選地，當將碎片材料供應到料斗時，使用卡車橋或平行布置的多個卡車橋來提供用于裝載卡車的平臺。進一步，優選地，卡車橋可以用于將適合于推土機推動的料斗結構重新構造成適合于卡車裝載的料斗結構。卡車橋優選地包括用于裝載卡車的裝載平臺，以接近料斗結構的開口，以便將碎片材料供應到料斗結構。而且，卡車橋優選地包括用于將豎直載荷傳遞到地面的支撐結構，特別是一個、兩個或更多個支撐柱。模塊化料斗結構可以附接到上面描述的輸送裝置，或者附接到包括至少一個卡車橋的卡車橋結構，或它們的組合。

用于將碎片材料供給到處理機器的處理單元的方法的優選實施方式還包括提供可拆卸地連接到輸送裝置的前面描述的料斗單元。

應理解，權利要求1的用于將待處理的碎片材料供給到處理機器的處理單元的輸送裝置、權利要求11的用于根據前述權利要求中至少一項的輸送裝置的料斗單元、權利要求14的用于移動料斗單元的料斗單元載體、權利要求16的模塊化料斗結構、權利要求17的供給布置結構、權利要求18的處理機器以及權利要求19的使用于將碎片材料供給到處理機器的處理單元的輸送裝置適合于裝載方法和/或裝載容量的方法，以及權利要求22的用于將碎片材料供給到處理機器的處理單元的方法具有類似的和/或相同的優選實施方式，特別是，如從屬權利要求中限定的優選實施方式。

應理解，本發明的優選實施方式也可以是從屬權利要求或上述實施方式與相應的獨立權利要求的任何組合。

參考下面描述的實施方式，本發明的這些和其它方面將變得明顯，并且參考下面描述的實施方式闡述本發明的這些和其它方面。

附圖說明

現在將參考附圖描述本發明的示例性實施方式。

附圖顯示了：

圖1：移動式處理機器的三維描繪，具有形成用于鏟斗裝載的料斗單元的模塊化料斗結構；

圖2：移動式處理機器的三維描繪，具有形成適合于推土機推動的料斗單元的模塊化料斗結構；

圖3：移動式處理機器的三維描繪，具有形成適用于卡車裝載的料斗單元的模塊化料斗結構；

圖4：沒有料斗單元的移動式處理機器的第一實施方式的縱向截面；

圖5：圖4中示出的截面a-a；

圖6：圖4的移動式處理機器，其中第一料斗單元可拆卸地連接到移動式處理機器；

圖7：圖6中示出的截面a-a；

圖8：圖4的移動式處理機器，其中第二料斗單元可拆卸地連接到移動式處理機器；

圖9：圖8中示出的截面a-a；

圖10：沒有料斗單元的移動式處理機器的第二實施方式的縱向截面；

圖11：圖10中示出的截面a-a；

圖12：圖10中示出的截面b-b；

圖13：圖10中示出的截面c-c；

圖14：圖10中示出的截面a-a，具有第一料斗單元；

圖15：圖10中示出的截面b-b，具有第一料斗單元；

圖16：根據圖10的縱向截面，其中在第一位置，第一料斗單元可拆卸地與之連接；

圖17：圖10的縱向截面，其中第一料斗在第二位置；

圖18：圖10中示出的截面a-a，具有第二料斗單元；

圖19：圖10中示出的截面b-b，具有第二料斗單元；

圖20：帶有卡車橋的料斗單元的三維描繪；

圖21：具有根據圖20的卡車橋的料斗單元和輸送裝置的側視圖；以及

圖22：沒有卡車橋的根據圖21的料斗單元和輸送裝置的側視圖。

具體實施方式

在圖1-3中，顯示了移動式處理機器1的三維描繪。移動式處理機器1可以是移動式破碎機器，例如，用于在破碎單元50中破碎碎片材料。移動式處理機器1包括帶有履帶式驅動器111、112的基本框架或底盤110。優選地，存在三個履帶式驅動器111、112。移動式處理機器1還包括用于將待處理的碎片材料供給到處理單元的輸送裝置100，處理單元可以是破碎單元50或篩分單元或研磨單元。處理的或破碎的材料然后可以從移動式處理機器經由卸料輸送機60被進一步運輸，如圖2中可看到的那樣。

為了針對不同的裝載方法重新構造移動式處理機器1，輸送裝置100包括模塊化料斗結構m，該模塊化料斗結構m可以設有不同的護罩布置結構，以形成適合于不同裝載方法和/或不同裝載容量的料斗單元20、30、40。如圖1中看到的，適合于通過纜索挖掘機10或液壓挖掘機進行鏟斗裝載的料斗單元20通過給模塊化料斗結構m提供帶有側壁21的形成頂部開口22的護罩布置結構來提供，以形成適合于鏟斗裝載的料斗單元20。來自挖掘機10的鏟斗的碎片材料可以穿過頂部開口22進入料斗單元20。為了保護履帶式驅動器112免于碎片材料的溢出的影響，提供了防護護罩23。

在圖2中，移動式處理機器1的料斗結構m設有護罩布置結構，以形成適合于推土機推動的料斗單元30。護罩布置結構包括兩個防護壁31，在這兩個防護壁31之間形成裝載門32，從而提供適合于推土機推動的料斗單元30。而且，防護護罩33設置用以保護履帶式驅動器112免于碎片材料的溢出的影響。圖2中顯示的適合于推土機推動的料斗單元30是所謂的自然料斗，其中料斗結構的一部分由地面結構形成。如圖2中看到的，提供碎片材料的推土機11在地面上移動并且接近防護壁31之間的裝載門32。如也從下面參考圖6、圖7和圖14-17描述的實施方式看到的，料斗單元30的一部分可以被埋在推土機11正在移動的地下。因此，作用于與例如圖2中顯示的適合于推土機推動的料斗單元30相類似的自然料斗結構的豎直力，明顯地高于從適合于鏟斗裝載的料斗單元(如圖1顯示的料斗單元20)的豎直力，料斗單元20僅必須承載其重量和其中容納的碎片材料，但不承載裝載機器的重量。如也參考圖6、圖7和圖14-17描述的，優選地是，提供了豎直力的載荷傳遞的斷開。

在圖3中，移動式處理機器的輸送裝置100的料斗結構m設有護罩布置結構，以形成適合于卡車裝載的料斗單元40。護罩布置結構包括形成開口42的大體上水平的裝載平臺41，從而提供適合于卡車裝載的料斗單元40。支撐該水平平臺41的是具有支撐壁43和支撐基座44的支撐結構，用于將豎直載荷傳遞到地面。

如從圖1-3中看到的，提供了模塊化料斗結構m，其可以被重新構造用以適合于不同的裝載方法和/或不同的裝載容量。因此，可以增加處理機器的靈活性。此外，由于使處理機器適合于不同的裝載要求、應用區域或操作區域所需要的較短時間產生的較低的停機時間，處理機器的使用性也可以提高。

類似于圖2中顯示的自然料斗的情形，類似于適合于卡車裝載的料斗單元40的料斗單元可能由于卡車部分地或完全地在料斗單元40上行駛，而受到相當大的豎直力，特別是在卡車進入平臺41以將碎片材料排放到開口42內的情況下。因此，除料斗單元40及容納在其中的碎片材料的重量之外，卡車的重量也可能影響料斗單元40并且需要被傳遞到地面。通過提供具有支撐壁43和支撐基座44的支撐結構，并且通過斷開料斗單元40和輸送裝置100之間的連接布置結構，該連接布置結構和輸送裝置100可以被保護免于這些非常高的豎直力和/或水平力的影響。

圖4-9顯示了帶有適于形成至少兩個不同的料斗單元的可重新構造的模塊化料斗結構的輸送裝置100的實施方式。圖10-19顯示了輸送裝置100的類似實施方式，也具有適于形成至少兩個不同的料斗單元的可重新構造的模塊化料斗結構。相同的或相似的元件用相同的附圖標記表示。以下描述適用于圖4-19顯示的輸送裝置100及相應的料斗單元，除非另有說明。

輸送裝置100包括裙式輸送機121，該裙式輸送機121由支撐輥126支撐并且以環形方式圍繞輥125輸送。裙式輸送機121包括用于在上面輸送碎片材料的幾個裙盤127。

輸送裝置100還包括支撐和圍繞裙式輸送機121的殼體結構120。輸送裝置100是傾斜的，具有：形成下端的、用于接收碎片材料的供應區域123，和上端或者排放區域124，碎片材料可以從排放區域124排放到處理單元或破碎單元50。在上端或排放區域124處，殼體結構120具有較高的側壁128，包圍輸送機121，以提供碎片材料的溢出，在供應區域123處，殼體結構120具有大體水平的部分122。

裙式輸送機121將放置在上面的碎片材料從供應區域123輸送到上端或排放區域124，在上端或排放區域124，碎片材料被排放到處理單元，該處理單元可以例如是破碎單元50。處理單元50和輸送裝置100被安裝在基本框架或底盤110上，該基本框架或底盤110安裝在用于移動移動式處理機器的履帶式驅動器111、112上。然而，盡管參考附圖描述的實施方式顯示了移動式處理機器，但是本發明的方面也適合于沒有自推進的裝置的固定式處理機器。

圖4、圖5和圖10-13顯示了沒有料斗單元與之連接的輸送裝置100。圖6、圖7和圖14-17顯示了具有料斗單元200的輸送裝置100，該料斗單元200適合于提供與之可釋放地連接的用于推土機推動的自然料斗結構。圖8、圖9和圖18-19顯示了具有料斗單元300、300’的輸送裝置100，該料斗單元300、300’適合于提供與之可釋放地連接的適合于鏟斗裝載的料斗結構。

為了將不同的料斗單元可拆卸地或可釋放地連接到輸送裝置，輸送裝置100包括連接布置結構的第一部分，該第一部分在供應區域123中在殼體結構120的兩個側壁的頂部上帶有兩個載荷傳遞表面130、130’。載荷傳遞表面130、130’相對于輸送機121的輸送平面傾斜，如特別在圖5和圖11中看到的那樣。輸送平面是布置了裙盤127的平面。載荷傳遞表面130、130’相對于輸送機121的輸送平面的傾斜幫助使放置在上面的料斗單元居中。而且，除在載荷傳遞表面130、130’處出現的摩擦之外，載荷傳遞表面130、130’的傾斜提供與料斗單元的連接布置結構的相應的第二部分的形配合。載荷傳遞表面130、130’的傾斜優選地特別是存在于供應區域123的殼體結構120的水平部分122中。而且，優選地是，在傾斜的輸送裝置100的升高部分中，載荷傳遞表面130’可以平行于輸送平面，如從圖12看到的那樣，圖12顯示了穿過傾斜的輸送裝置100的升高部分的截面b-b。

如在圖6、圖7和圖14-17中看到的，帶有提供適合于推土機推動的自然料斗的料斗結構的護罩布置結構的料斗單元200可釋放地連接到輸送裝置100。護罩布置結構包括至少兩個大體上豎直的防護壁210，在至少兩個大體上豎直的防護壁210之間布置有裝載門220，推土機可以通過該裝載門220推動碎片材料，碎片材料然后將被裙式輸送機121的裙板127接收。另外的防護護罩212將碎片材料引導到裙式輸送機121的裙板127。

而且，料斗單元200包括用于與輸送裝置100的連接布置結構的第一部分形成可拆卸連接的連接布置結構的第二部分，其包括兩個載荷傳遞表面230。在布置在料斗單元200上的連接布置結構的第二部分上的載荷傳遞表面230優選地傾斜，以匹配在輸送裝置100的供應區域123中的輸送裝置100的傾斜的載荷傳遞表面130、130’。在與平行于輸送平面的、輸送裝置100的升高部分上的載荷傳遞表面130、130’的部分接觸的料斗單元200的區域中，優選地是，料斗單元200的載荷傳遞表面230的相應部分也平行于輸送平面，如圖15中看到的那樣。

料斗單元200還包括適合于將豎直力傳遞到地面的支撐結構240。如特別是在圖6、圖7、圖14、圖15和圖17中看到的，支撐結構240處在與履帶式裝置112相同的水平高度并且因此進行地面接觸，以將豎直力傳遞到地面。支撐梁250設置用以穩定防護壁210并且方便將豎直力傳遞到支撐結構240。

如圖6、圖7、圖13-15和圖17看到的，在輸送裝置100上的載荷傳遞表面130、130’和料斗單元200的載荷傳遞表面230之間存在間隙g、g’。該間隙g、g’斷開連接布置結構的第一部分和第二部分之間的可拆卸連接，用于料斗單元200產生的豎直力的載荷傳遞。這樣，由料斗單元200即由其重量產生的豎直力、供應到料斗單元200的碎片材料的重量以及在料斗單元200上移動的推土機的整個或部分重量不被傳遞到輸送裝置100，而是相反地經由料斗單元200的支撐結構240傳遞到地面。對于載荷傳遞表面130、130’、230在豎直力的載荷傳遞方面的該斷開，輸送裝置100，特別是連接布置結構的第一部分，布置在圖6、圖7、圖13-15和圖17中顯示的第二位置中，其中可看到間隙g、g’。

在圖16中，輸送裝置100，特別是，連接布置結構的第一部分，被顯示為在第一位置，其中間隙g、g’閉合。因而，輸送裝置100上的載荷傳遞表面130、130’和料斗單元200上的載荷傳遞表面230接觸，即，沒有在豎直力的載荷傳遞方面的斷開。這樣，在料斗單元200和輸送裝置100之間允許豎直力的載荷傳遞。在輸送裝置100的該第一位置，料斗單元200的支撐結構240沒有接觸地面，如在圖16中看到的那樣，而是相反地，料斗單元200可以與輸送裝置100一起移動。

為了使輸送裝置100和與其一起的包括載荷傳遞表面130、130’的連接布置結構的第一部分從圖16顯示的第一位置進入到圖6、圖7、圖13-15和圖17顯示的第二位置，輸送裝置100包括至少一個液壓缸113。該液壓缸113可以擴張，以使輸送裝置100，特別是連接布置結構的第一部分進入其第一位置，并且可以退回，以使輸送裝置100，特別是連接布置結構的第一部分進入其第二位置。

為了在料斗單元200被設置到地面并且從輸送裝置100斷開以傳遞豎直力時，使料斗單元200抵靠輸送裝置100水平地穩定，在殼體結構120上設置了穩定表面129。在液壓缸114上設置了相應的穩定表面，該液壓缸114設置在料斗單元200上。液壓缸114可以在圖7中顯示的第一位置，其中液壓缸114退回并且不接觸設置在殼體結構120上的穩定表面129。液壓缸114也可以在圖14顯示的第二位置，其中液壓缸114擴張并且設置在液壓缸114上的穩定表面接觸設置在殼體結構120上的穩定表面129并且因此提供料斗單元200在水平方向上的穩定，特別是當料斗單元200經由支撐結構240支撐在地面上并且載荷傳遞表面130、130’被斷開以便傳遞豎直力時。

在圖8、圖9、圖18和圖19中，帶有提供適合于鏟斗裝載的料斗結構的護罩布置結構的不同的料斗單元300被可拆卸地連接到輸送裝置100。料斗單元300包括形成頂部開口320、320’的帶有至少一個側壁310、310’的護罩布置結構，其適合于通過例如液壓或纜索挖掘機進行鏟斗裝載。料斗單元300具有容器型形式，其中能夠接收從鏟斗排放的碎片材料，以供應到裙式輸送機121的裙盤127上。側壁310、310’傾斜，以提供方便地大的頂部開口320、320’并且將在料斗單元300、300’的底部的碎片材料提供到裙式輸送機121。額外的防護護罩322將碎片材料引導到裙式輸送機121的裙板127。另外的防護護罩321設置在頂部開口320處。

料斗單元300、300’還包括連接布置結構的第二部分，該連接布置結構的第二部分包括載荷傳遞表面330、330’，該載荷傳遞表面330、330’接觸輸送裝置100的殼體結構120的供應區域123的載荷傳遞表面130、130’。與殼體結構120上的載荷傳遞表面130、130’的傾斜部分接觸的、料斗單元300、300’的載荷傳遞表面330、330’的部分相應地傾斜，如特別是在圖9和圖18中看到的那樣。料斗單元300、300’的載荷傳遞表面330、330’的另外的部分平行于輸送平面，以匹配在傾斜的輸送裝置100的升高部分中的、輸送裝置100的連接布置結構的第一部分的載荷傳遞表面130、130’的相應部分。

如在圖8、圖9、圖18和圖19中看到的，料斗單元300以載荷傳遞表面130、130’、300、300’彼此接觸并因此也在碎片材料供給到料斗單元300、300’期間允許豎直力的載荷傳遞的方式可拆卸地連接到輸送裝置100。因為在鏟斗裝載期間，料斗單元300、300’產生的豎直力通常低于適合于形成用于推土機推動的自然料斗的料斗單元200產生的豎直力，所以通常的是，不需要在豎直載荷的傳遞方面斷開適合于鏟斗裝載的料斗單元300、300’與輸送裝置100之間的連接。然而，還可以提供適合于鏟斗裝載的料斗單元，其也包括用于將豎直載荷傳遞到地面的支撐結構(未顯示)，特別是在料斗單元的供給期間。假如適合于鏟斗裝載的料斗單元設有這種支撐結構，還可以優選的是，這種料斗單元和輸送裝置100之間的連接至少在料斗單元300的供給期間在豎直力的載荷傳遞方面被斷開。

料斗單元載體(未顯示)可以包括類似于履帶111、112的一個或多個履帶和提供與針對輸送裝置100顯示的連接布置結構的第一部分相類似的連接布置結構的第一部分的底盤或框架結構。特別是，連接布置結構的第一部分可以包括與針對輸送裝置100顯示的載荷傳遞表面130、130’相類似的載荷傳遞表面。而且優選地，料斗單元載體包括與針對輸送裝置100顯示的用于使連接布置結構的第一部分進入第一位置和第二位置的液壓缸相類似的裝置，用于在豎直力的載荷傳遞方面聯接或斷開料斗單元，該第一位置和第二位置類似于在圖16和圖17中顯示的第一位置和第二位置。當料斗單元載體在第一位置時，優選地，可拆卸地連接到料斗單元載體的料斗單元不接觸地面并且可以通過料斗單元載體移動。當料斗單元載體在第二位置時，優選地，可拆卸地連接到料斗單元載體的料斗單元的支撐結構接觸地面并且然后可以通過料斗單元載體釋放。

在圖20-22中，顯示了另外的實施方式。其中顯示的輸送裝置100包括帶有防護壁410的料斗單元400，防護壁410在其間形成適合于經由推土機11裝載的裝載門420，如圖22顯示的那樣。而且，料斗單元400可以與卡車橋500一起使用，該卡車橋500提供用于裝載卡車12接近料斗單元400的裝載平臺510，如圖21-22顯示的那樣。優選地，當將碎片材料供應到料斗單元400時，使用卡車橋500。卡車橋500優選地包括用于將豎直載荷傳遞到地面的支撐結構，特別是一個、兩個或更多個支撐柱520。

根據本發明的模塊化料斗結構和發明方面具有的優點是，適合于不同的裝載方法和/或不同的裝載容量的不同的料斗單元可以被選擇性地使用，并且以容易且快速的方式可拆卸地連接到處理機器的相同輸送裝置。

本領域技術人員通過研究附圖、公開內容和所附權利要求書，可以理解和實現對實施要求保護的發明的其它變型。

在權利要求中，單詞“包括”不排除其它元件或步驟，且不定冠詞“一(a或an)”不排除多個。

單個單元或裝置可以滿足權利要求書中闡述的幾項的功能。某些措施記載在相互不同的從屬權利要求中的僅有事實并不表示不能夠使用這些措施的組合來實現優點。

權利要求書中的任何附圖標記不應解釋為對范圍的限制。

附圖標記

g、g’間隙

m模塊化料斗結構

1處理機器

10纜索挖掘機

11推土機

12裝載卡車

20料斗單元

21側壁

22頂部開口

23防護護罩

30料斗單元

31防護壁

32裝載門

33防護護罩

40料斗單元

41裝載平臺

42開口

43支撐壁

44支撐基座

50破碎單元

60卸料輸送機

100輸送裝置

110基本框架或底盤

111、112履帶式驅動器

113液壓缸

114帶有穩定表面的液壓缸

120殼體結構

121裙式輸送機

122水平部分

123供應區域

124排放區域

125輥

126支撐輥

127裙盤

128側壁

129穩定表面

130、130’載荷傳遞表面

200料斗單元

210防護壁

212防護護罩

220裝載門

230載荷傳遞表面

240支撐結構

250支撐梁

300、300’料斗單元

310、310’側壁

320、320’頂部開口

321防護護罩

322防護護罩

330、330’載荷傳遞表面

400料斗單元

410防護壁

420裝載門

500卡車橋

510裝載平臺

520支撐柱