一種復合式有機廢氣凈化器的制作方法

本實用新型屬于廢氣處理技術領域，具體涉及一種復合式有機廢氣凈化器。

背景技術：

汽車每年都需要去汽車安全監測站進行尾氣檢測，在檢測過程中，車輛停放在底盤測功機上面，安裝簡易瞬態工況法進行汽車尾氣監測，由測功機給車輛施加一定的載荷，模擬車輛在道路行駛情況下怠速、減速、加速、換擋等實際工況，從而檢測車輛連續運行下每個瞬間的尾氣排放，檢測時間被限制為195秒，拖著長電纜線的探頭被插到汽車排氣管中，同時，這一粗一細兩根管線與旁邊的氣體濃度分析儀和流量計相連，有關數據被實時傳送到計算機中進行分析。

汽車安全監測站內的有機廢氣，主要是在汽車檢測時所排放的尾氣CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體，

如未經治理直接排放在大氣中勢必會對周圍的環境造成污染，影響周圍居民的生活。為有效保護環境，保障公眾健康，同時為決策部門提供決策依據，按照《建設項目環境保護管理條例》(1998國務院253號)和其它相關法律、法規的規定，建設項目必須進行環境治理。

技術實現要素：

本實用新型為了克服現有技術的缺點和不足，提供一種復合式有機廢氣凈化器，本實用新型充分利用現有條件，占地面積小，設備運行穩定可靠，易于維護和保養，而且能有效凈化汽車安全監測站內的有機廢氣。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種復合式有機廢氣凈化器，包括除塵系統、脫硝系統和引風系統，所述的除塵系統包括脈沖濾筒除塵器以及連接在脈沖濾筒除塵器上的噴吹系統，所述的脫硝系統為光氧催化器，所述的引風系統包括引風通道以及設置在引風通道上的風機，引風通道入口處連接有管道系統，所述的管道系統的另一端與除塵系統相連通，所述的引風通道的出氣口與脫硝系統相連通。

進一步，所述的脈沖濾筒除塵器包括殼體和支架，所述的殼體頂端設置有濾筒進氣口，所述的殼體包括圓柱形的預分離室和圓錐形的灰斗，所述的預分離室中橫向設置有多個活動安裝的濾筒，所述殼體的側壁外沿濾筒的出口處還設置有排氣通道，所述的排氣通道的外側設置有噴吹系統，所述的噴吹系統通過噴吹管與排氣通道相連通。

進一步，所述的灰斗的出口端還設置有活動安裝的灰塵收集器。

進一步，所述的光氧催化器包括一圓柱形的催化器殼體，所述的催化器殼體的上、下端分別設置有催化器出氣口和催化器進氣口，所述的催化器出氣口和催化器進氣口分別設置有過濾系統，所述的催化器殼體內部從下到上依次設置有分子粉碎系統、臭氧發生系統和氧化合成系統。

進一步，所述的催化器出氣口上還連接有吸附系統，所述的吸附系統包括活性炭吸附塔，所述的活性炭吸附塔包括吸附塔殼體，所述的吸附塔殼體的上、下部均為圓錐形，其上、下兩端分別設置有吸附塔出氣口和吸附塔進氣口，所述的吸附塔殼體內沿豎向平行設置有多層活性炭吸附板。

進一步，所述的吸附塔殼體上還設置有吸附塔檢修門。

更進一步，所述的過濾系統為玻纖材料的均流網，所述的分子粉碎系統為紫外線發生器，所述的氧化合成系統為催化劑。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型包括除塵系統、脫硝系統、引風系統和吸附系統，能有效凈化汽車產生的有機廢氣，環保實用。

2、本實用新型的灰斗下面活動安裝有灰塵收集器，濾筒活動安裝在預分離室內，吸附塔殼體上還設置有吸附塔檢修門，這些設置使本實用新型便于維護和保養，延長了設備的使用壽命。

3、本實用新型充分利用現有條件，占地面積小，設備運行穩定可靠，易于操作管理，工程投資省，運行費用低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的脈沖濾筒除塵器的側視圖；

圖3為本實用新型的光氧催化器的結構示意圖；

圖4為本實用新型的活性炭吸附塔的結構示意圖。

各附圖標記為：10—脈沖濾筒除塵器，11—濾筒進氣口，12—預分離室，13—濾筒，14—灰斗，15—灰塵收集器，16—支架，17—排氣通道，18—噴吹系統，19—噴吹管，21—風機，22—引風通道，23—管道系統，30—光氧催化器，31—催化器殼體，32—催化器進氣口，33—催化器出氣口，34—過濾系統，35—分子粉碎系統，36—臭氧發生系統，37—氧化合成系統，41—吸附塔殼體，42—吸附塔進氣口，43—吸附塔出氣口，44—活性炭吸附板，45—吸附塔檢修門。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

參照圖1至圖4所示，本實用新型公開了一種復合式有機廢氣凈化器，包括除塵系統、脫硝系統和引風系統，所述的除塵系統包括脈沖濾筒除塵器10和設置在脈沖濾筒除塵器10中上側并與其相連通的噴吹系統18，所述的脫硝系統為光氧催化器30，所述的引風系統包括引風通道22以及設置在引風通道22上的風機21，引風通道22入口處連接有管道系統23，所述的管道系統23的另一端與除塵系統相連通，所述的引風通道22的出氣口與脫硝系統相連通。

所述的脈沖濾筒除塵器10包括殼體和支架16，所述的殼體頂端設置有濾筒進氣口11，所述的殼體包括設置在其上部的圓柱形的預分離室12和設置在其下部的圓錐形的灰斗14，所述的預分離室12中橫向設置有多個活動安裝的濾筒13，所述殼體的側壁外沿濾筒13的出口處還設置有排氣通道17，所述的排氣通道17的外側設置有噴吹系統18，所述的噴吹系統18通過設置在其上的噴吹管19與排氣通道17相連通。所述的灰斗14的卸灰口還設置有活動安裝的灰塵收集器15。

所述的光氧催化器30包括一圓柱形的催化器殼體31，所述的催化器殼體31的上、下端分別設置有催化器出氣口33和催化器進氣口32，所述的催化器出氣口33和催化器進氣口32分別設置有過濾系統34，所述的催化器殼體31內部從下到上依次設置有分子粉碎系統35、臭氧發生系統36和氧化合成系統37。

所述的催化器出氣口33上還連接有吸附系統，所述的吸附系統包括活性炭吸附塔，所述的活性炭吸附塔包括吸附塔殼體41，所述的吸附塔殼體41的上、下部均為圓錐形，其上、下兩端分別設置有吸附塔出氣口43和吸附塔進氣口42，所述的吸附塔殼體41內沿豎向平行設置有多層活性炭吸附板44。所述的吸附塔殼體41上還設置有吸附塔檢修門45。

所述的過濾系統34包括玻纖材料的均流網，所述的分子粉碎系統35包括紫外線發生器，所述的氧化合成系統37包括多種催化劑。

工作時，含塵廢氣第一步進入除塵系統，在引風系統的作用下由濾筒進氣口11進入脈沖濾筒除塵器10，廢氣到達預分離室12內的濾筒13外，粉塵被阻留在濾筒13外面，不含塵氣體進入濾筒13內，粉塵因慣性作用落入灰斗14中，不含塵氣體經過濾筒13的出氣端進入排氣通道17，再通過排氣通道17的出氣口進入引風系統的管道系統23。清灰則由設置定時控制儀發出信號，令噴吹系統18定時噴吹，壓縮空氣集氣包通過噴吹管19上的噴嘴向濾筒13內噴射，濾筒13因此而急驟膨脹，在產生的加速度和反向氣流的作用下，附于濾筒13內的粉塵脫落到灰斗14，粉塵由灰斗14卸灰口排出到灰塵收集器15，再將灰塵收集器15內的粉塵收集處理即可。

然后經過第一步處理的廢氣進入脫硝系統，脫硝系統包括光氧催化器30，廢氣經過濾系統34、分子粉碎系統35、臭氧發生系統36和氧化合成系統37，使廢氣徹底脫臭及殺滅細菌。所述的過濾系統34包括玻纖材料的均流網，所述的分子粉碎系統35包括紫外線發生器，所述的氧化合成系統37包括多種催化劑。

本實用新型的光氧催化器30利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射惡臭氣體，改變惡臭氣體如：氨、三甲胺、硫化氫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯，硫化物H₂S、VOC類，苯、甲苯、二甲苯的分子鏈結構，使有機或無機高分子惡臭化合物分子鏈，在高能紫外線光束照射下，降解轉變成低分子化合物，如CO₂、H₂O等。

利用高能高臭氧UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產生游離氧，即活性氧，因游離氧所攜正負電子不平衡所以需與氧分子結合，進而產生臭氧。UV＋O₂→O-+O＊(活性氧)O+O₂→O₃(臭氧)，眾所周知臭氧對有機物具有極強的氧化作用，對惡臭氣體及其它刺激性異味有立竿見影的清除效果。