一種爐頂導煙車的走行裝置制造方法
【專利摘要】一種爐頂導煙車的走行裝置，涉及搗固煉焦爐的導煙車，解決目前走行裝置在運行中會對爐頂產生較大的沖擊，以及電機使用壽命短的技術問題。本實用新型安裝在導煙車鋼結構上，由主體、傳動裝置和扭力臂支架組成，主體通過彈簧緩沖裝置與導煙車鋼結構連接，傳動裝置安裝在扭力臂支架上，傳動裝置的電動機經聯軸器、制動器傳動直交軸式空心軸減速機，直交軸式空心軸減速機立式安裝在所述扭力臂支架上。本實用新型用于搗固煉焦爐的導煙車，具有結構設計合理，運行平穩無沖擊，電機使用壽命長的優點。
【專利說明】一種爐頂導煙車的走行裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及搗固煉焦爐的導煙車，特別涉及一種搗固煉焦爐爐頂導煙車的走行裝置。
【背景技術】
[0002]搗固煉焦爐的導煙車為移動的集塵設備，它有效減少了煙塵的排放。導煙車工作在焦爐爐頂，爐頂臺面上的氣溫高達50°C，而且爐頂能承受的動載較小。
[0003]現有技術的導煙車走行裝置如圖1所示，走行裝置2與導煙車主體鋼結構I采用剛性連接，軌道稍出現高低偏差時，就會對爐頂產生較大的沖擊；并且其傳動形式采用臥式減速機，電動機離爐頂較近，長期工作在高溫環境中，電機使用壽命短。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的旨在克服現有技術的缺點，提供一種爐頂導煙車的走行裝置，解決目前走行裝置在運行中會對爐頂產生較大的沖擊，以及電機使用壽命短的技術問題。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0006]一種爐頂導煙車的走行裝置，安裝在導煙車鋼結構上，其特征在于:所述走行裝置由主體、傳動裝置和扭力臂支架組成，所述主體通過彈簧緩沖裝置與所述導煙車鋼結構連接，所述傳動裝置安裝在所述扭力臂支架上，所述傳動裝置的電動機經聯軸器、制動器傳動直交軸式空心軸減速機，所述直交軸式空心軸減速機立式安裝在所述扭力臂支架上。
[0007]本實用新型與現有技術相比，由于走行裝置通過彈簧緩沖裝置與導煙車鋼結構連接，能有效緩解導煙車因軌道高低偏差對爐頂產生的沖擊；由于傳動裝置安裝在扭力臂支架上，電動機可遠離焦爐爐頂，減小了熱輻射影響，有效提高了電機使用壽命。
[0008]本實用新型用于搗固煉焦爐的導煙車，具有結構設計合理，運行平穩無沖擊，電機使用壽命長的優點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為現有技術的走行裝置主視圖；
[0010]圖2為本實用新型的結構示意圖(主視圖)；
[0011]圖3為圖2的側視圖；
[0012]圖4為圖2的俯視圖；
[0013]圖5為圖3的A-A剖視圖。
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
【具體實施方式】
[0015]如圖2、3、4、5所示，一種爐頂導煙車的走行裝置2，安裝在導煙車鋼結構I上，所述走行裝置2由主體21、傳動裝置22和扭力臂支架23組成，所述主體21通過彈簧緩沖裝置211與所述導煙車鋼結構I連接，能有效緩解導煙車因軌道高低偏差對爐頂產生的沖擊。
[0016]所述傳動裝置22安裝在所述扭力臂支架23上，所述傳動裝置22的電動機221經聯軸器222、制動器223傳動直交軸式空心軸減速機224，所述直交軸式空心軸減速機224立式安裝在所述扭力臂支架23上。
[0017]通過這種傳動方式，電動機221可遠離焦爐爐頂，減小了熱輻射影響，改善了電機工作環境，能有效提高電機使用壽命。
【權利要求】
1.一種爐頂導煙車的走行裝置，安裝在導煙車鋼結構(I)上，其特征在于:所述走行裝置(2)由主體(21)、傳動裝置(22)和扭力臂支架(23)組成，所述主體(21)通過彈簧緩沖器(211)與所述導煙車鋼結構(I)連接，所述傳動裝置(22)安裝在所述扭力臂支架(23)上，所述傳動裝置(22 )的電動機(221)經聯軸器(222 )、制動器(223 )傳動直交軸式空心軸減速機(224 )，所述直交軸式空心軸減速機(224 )立式安裝在所述扭力臂支架(23 )上。
【文檔編號】C10B31/00GK203474709SQ201320598411
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月26日 優先權日:2013年9月26日
【發明者】趙思春, 左強 申請人:太原重工股份有限公司