專利名稱：用在側裝煤搗固焦爐中導煙車上的混風裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種側裝煤搗固焦爐，尤其涉及一種用在側裝煤搗固焦爐中導煙
車上的混風裝置。
背景技術：
在側裝煤搗固焦爐的煙氣除塵工藝中，燃燒室內產生的煙氣是通過設置在燃燒室 上端煙氣對接口進入到導煙車上的導煙管道中，根據經驗可知，在導煙管道的入口處的煙 氣可以充分燃燒，但導煙管道中部和末端的煙氣不能得到充分燃燒。在導煙管道的末端也 就是燃燒室之后的部位上設置有混風裝置，但現有的混風裝置只能對導煙管道內的煙氣起 到冷卻作用，不能助燃，而且受到系統工藝條件限制，混風裝置的混風量必須嚴格控制一定 范圍內，大大增加了系統的運行成本。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以使導煙管道中煙氣得到充分燃 燒的用在側裝煤搗固焦爐中導煙車上的混風裝置。 為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為用在側裝煤搗固焦爐中導煙 車上的混風裝置，包括導煙管道，在所述的導煙管道上均勻設置有若干安裝孔，在安裝孔 內通過連接法蘭設置有混風管，混風管的一端深入到導煙管道內部，在導煙管道內部的混 風管一端上設置有多孔管，多孔管的彎曲方向與煙氣進入方向一致，在多孔管上均勻設置 有若干通氣孔。 本實用新型的優點是這種結構的用在側裝煤搗固焦爐中導煙車上的混風裝置可 以使導煙管道中煙氣得到充分燃燒，降低系統的運行成本。
圖1為本實用新型用在側裝煤搗固焦爐中導煙車上的混風裝置的結構示意圖。 圖中1、導煙管道，2、連接法蘭，3、混風管，4、多孔管，41、通氣孔。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內容。 如圖l所示，用在側裝煤搗固焦爐中導煙車上的混風裝置，包括導煙管道l，在所 述的導煙管道1上均勻設置有若干安裝孔，在安裝孔內通過連接法蘭2設置有混風管3，混 風管3的一端深入到導煙管道1內部，在導煙管道1內部的混風管3 —端上設置有多孔管 4，多孔管4的彎曲方向與煙氣進入方向一致，在多孔管4上均勻設置有若干通氣孔41。 上述結構的用在側裝煤搗固焦爐中導煙車上的混風裝置使用時，燃燒室內產生的 煙氣是通過設置在燃燒室上端煙氣對接口進入到導煙管道1中，煙氣可以與通過混風管3 進入的空氣相互混合，使煙氣在導煙管道1中得到充分燃燒。
權利要求用在側裝煤搗固焦爐中導煙車上的混風裝置，包括導煙管道(1)，其特征在于在所述的導煙管道(1)上均勻設置有若干安裝孔，在安裝孔內通過連接法蘭(2)設置有混風管(3)，混風管(3)的一端深入到導煙管道(1)內部，在導煙管道(1)內部的混風管(3)一端上設置有多孔管(4)，多孔管(4)的彎曲方向與煙氣進入方向一致，在多孔管(4)上均勻設置有若干通氣孔(41)。
專利摘要本實用新型公開了一種可以使導煙管道中煙氣得到充分燃燒的用在側裝煤搗固焦爐中導煙車上的混風裝置，包括導煙管道，在所述的導煙管道上均勻設置有若干安裝孔，在安裝孔內通過連接法蘭設置有混風管，混風管的一端深入到導煙管道內部，在導煙管道內部的混風管一端上設置有多孔管，多孔管的彎曲方向與煙氣進入方向一致，在多孔管上均勻設置有若干通氣孔。其優點是這種結構的用在側裝煤搗固焦爐中導煙車上的混風裝置可以使導煙管道中煙氣得到充分燃燒，降低系統的運行成本。
文檔編號C10B43/10GK201447455SQ20092004664
公開日2010年5月5日 申請日期2009年6月18日 優先權日2009年6月18日
發明者張觀華, 石紅衛, 茅裕芳, 陳剛 申請人:張家港長力機械有限公司