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汽輪機嵌入式噴嘴組的制作方法

文檔序號:5246303閱讀:337來源:國知局
專利名稱:汽輪機嵌入式噴嘴組的制作方法
技術領域
本實用新型涉及汽輪機蒸汽室和噴嘴組。
背景技術
汽輪機新蒸汽在通過主汽閥調節汽閥后進入蒸汽室,再經過蒸汽室流到噴嘴組和調節級動葉做功,將壓力能轉化為動能,所以噴嘴組必須牢牢固定在蒸汽室上。常用的固定方法是將噴嘴組3用螺栓8固定在蒸汽室2上,參見圖1。但是該結構需要在蒸汽室上和噴嘴組上加工整圈的孔和螺紋,加工起來很麻煩;而且,裝配時因為要考慮螺栓松動帶來的不安全因數,每個螺栓都需要配置一個伸到底的緊配銷釘9,費時費力。

發明內容本實用新型的目的在于提供一種汽輪機嵌入式噴嘴組,該嵌入式噴嘴組取消了螺栓連接,加工簡化,省時省力省料,便于拆裝,安全可靠。
本實用新型結構是這樣實現的一種汽輪機嵌入式噴嘴組,包括四段噴嘴組,四段噴嘴組組合成一圈,其特征是在蒸汽室內加工有與噴嘴組外形相匹配的槽,噴嘴組置于蒸汽室中所述槽內,蒸汽室的水平中分面表面加工有燕尾槽,卡條裝入燕尾槽后將多段噴嘴組固定。
上述的汽輪機嵌入式噴嘴組,在噴嘴組頂部圓周表面裝有散布的定位塊,定位塊微凸出噴嘴組表面且與噴嘴組連成一體。
本實用新型的噴嘴組與蒸汽室采用嵌入式結構連接,噴嘴組置于蒸汽室開的槽內。噴嘴組為四段組合成一圈,安裝時從蒸汽室水平中分面滑入,然后將卡條插入在蒸汽室水平中分面上被加工的燕尾槽內,既可以將噴嘴組壓住以防止噴嘴組轉動,又可以阻止蒸汽從水平中分面漏出。運行時,由于噴嘴組前后存在壓差,可以將噴嘴組牢牢的壓在蒸汽室的密封面上。本實用新型汽輪機嵌入式噴嘴不僅大大簡化了蒸汽室和噴嘴組的加工工藝,降低了加工成本,節約了材料,而且這種結構還便于安裝以及電廠檢修,且安全可靠,可應用于各種汽輪機機組。


以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。
圖1為現有汽輪機蒸汽室和噴嘴組裝配結構示意圖;圖2為本實用新型汽輪機嵌入式噴嘴組和蒸汽室裝配結構示意圖;圖3為本實用新型的蒸汽室剖面示意圖;圖4為蒸汽室中分面卡條裝配示意圖;圖5為圖4中C-C向剖面示意圖。
圖中1轉子,2蒸汽室,3噴嘴組,4調節級動葉,5卡條,6銷子,7定位塊,8螺栓,9銷釘。
具體實施方式
參見圖2、圖3、圖4、圖5,一種汽輪機嵌入式噴嘴組,包括由四段成90度圓心角的噴嘴組3組成,四段噴嘴組3組合成一圈。在蒸汽室2內加工有與噴嘴組3外形相匹配的槽,噴嘴組3置于蒸汽室2中所述槽內,蒸汽室2的水平中分面表面加工有燕尾槽,卡條5裝入燕尾槽后將四段噴嘴組3固定。在噴嘴組3頂部圓周表面裝有散布的定位塊7,定位塊7微凸出噴嘴組3表面且與噴嘴組3連成一體。
汽輪機嵌入式噴嘴組裝配過程是參見圖2,首先將定位塊7裝入噴嘴組3,然后將每段噴嘴組3分別從蒸汽室2的水平中分面滑入蒸汽室中所開的槽內并固定在蒸汽室2內。為了防止其轉動,在蒸汽室2的水平中分面表面處加工有四條燕尾槽,分別在上部和下部的左右各二條,對稱布置。待噴嘴組3滑入蒸汽室2后,在燕尾槽內插入卡條5卡住噴嘴組3,參見圖4、圖5,卡條5在用銷子6與蒸汽室2固定后兩端封焊,既可以將噴嘴組3壓住以防止噴嘴組3轉動,又可以阻止蒸汽從水平中分面漏出。運行時,由于噴嘴組3前后存在壓差,可以將噴嘴組3牢牢的壓在蒸汽室2的密封面上。
定位塊7為十二塊,分布在噴嘴組3頂部圓周表面,該圓周表面和蒸汽室2相接觸,參見圖2。定位塊7的作用是減少噴嘴組3滑入蒸汽室時與蒸汽室2的接觸面積,同時在運行中膨脹頂緊噴嘴組3和蒸汽室2,防止負荷變化時可能引起的噴嘴組3在蒸汽室2內的振動。
本結構新型不僅加工簡單,省時省力,節約材料,安裝和拆卸也十分方便,而且更加安全可靠,可應用于各種汽輪機機組。
權利要求1.一種汽輪機嵌入式噴嘴組,包括四段噴嘴組,四段噴嘴組組合成一圈,其特征是在蒸汽室內加工有與噴嘴組外形相匹配的槽,噴嘴組置于蒸汽室中所述槽內,蒸汽室的水平中分面表面加工有燕尾槽,卡條裝入燕尾槽后將多段噴嘴組固定。
2.根據權利要求1所述的汽輪機嵌入式噴嘴組,其特征是在噴嘴組頂部圓周表面裝有散布的定位塊,定位塊微凸出噴嘴組表面且與噴嘴組連成一體。
專利摘要本實用新型涉及汽輪機蒸汽室和噴嘴組。一種汽輪機嵌入式噴嘴組,包括四段噴嘴組,四段噴嘴組組合成一圈,其特征是在蒸汽室內加工有與噴嘴組外形相匹配的槽,噴嘴組置于蒸汽室中所述槽內,蒸汽室的水平中分面表面加工有燕尾槽,卡條裝入燕尾槽后將多段噴嘴組固定。本結構新型不僅加工簡單,省時省力,節約材料,安裝和拆卸也十分方便,而且更加安全可靠,可應用于各種汽輪機機組。
文檔編號F01D9/04GK2888078SQ20062003916
公開日2007年4月11日 申請日期2006年1月24日 優先權日2006年1月24日
發明者賀小忠, 周惠文 申請人:上海汽輪機有限公司
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