燃機發電機的供氫裝置的制作方法

本實用新型涉及能源供應領域，更具體地說，涉及能源供應的安全防護技術。

背景技術：

燃機發電機是熱電產業中的主要設備之一，燃機發電機會使用可燃性氣體作為原料。例如，使用氫氣作為原料。氫氣屬于易燃易爆危險化學品，氫氣供應站和供氫管道是易泄漏、易燃、易爆，危險源集中場所，一旦發生異常，危險性和危害性大，后果嚴重。

由于氫氣是以氣體方式輸送，因此需要控制供氫管道內的壓力，在壓力超過標準時，會通過安全閥釋放多余的氫氣，以確保供氫管道的安全。現有技術中，安全閥直接向氫氣供應站的空間內排放多余的氫氣，未經任何處理，因此存在安全隱患，如果管道內的氫氣發生燃燒，則通過安全閥排出的氫氣與周圍空氣混合后存在爆炸的危險。

技術實現要素：

本實用新型揭示一種燃機發電機的供氫裝置，包括供氫管道和與供氫管道連通的安全閥，安全閥用于排出供氫管道中的過量氫氣，還包括阻燃部件、防雨部件、第一管道和第二管道，所述安全閥的入口端與供氫管道連通，所述安全閥的出口端通過第一管道與阻燃部件的下端連通，其上端連通第二管道，用以將過量氫氣排出，阻燃部件中還設有供氫氣通過的通道，能夠使得過量氫氣中的自由基與通道的壁充分碰撞，防雨部件設于第二通道的上方，用以防止雨水倒灌入第二通道內。

所述的阻燃部件采用阻火器，所述的防雨部件采用防雨帽。

所述的第一管道通過法蘭連接阻燃部件的下端連通，阻燃部件的上端也通過法蘭連接與第二管道連通。

所述的通道直徑為2～4cm。

所述的防雨帽通過支架連接于第一管道上，且設于第二管道的上方。

本實用新型的燃機發電機的供氫裝置中，通過安全閥排出的氫氣先通過阻火器和防雨帽后在進入到周圍空氣中，阻火器能夠有效清除氫氣中的自由基，阻止可能的燃燒跟隨氫氣排出，從而大幅度降低安全隱患。

附圖說明

圖1揭示了現有技術中燃機發電機的供氫裝置的結構示意圖。

圖2揭示了本實用新型的燃機發電機的供氫裝置的結構示意圖。

具體實施方式

參考圖1所示，圖1揭示了現有技術中燃機發電機的供氫裝置的結構示意圖。在現有技術中，供氫裝置包括供氫管道11和與供氫管道11連通的安全閥12，安全閥12用于排出供氫管道11中的過量氫氣。如圖1所示，在現有技術中，安全閥12的入口端與供氫管道11連通，而安全閥12的出口端未與任何裝置連接，氫氣通過安全閥12直接排放到周圍的環境中。如果供氫管道11中的氫氣發生燃燒，則通過安全閥12排除的氫氣也會處于燃燒狀態，在于周圍空氣混合后，容易發生爆炸。

圖2揭示了本實用新型的燃機發電機的供氫裝置的結構示意圖。在本實用新型中，供氫裝置同樣包括供氫管道21和與供氫管道21連通的安全閥22。安全閥22用于排出供氫管道21中的過量氫氣，例如在供氫管道21中的氫氣壓力過高時，安全閥22會打開進行排氣。還包括阻燃部件、防雨部件、第一管道25和第二管道26，阻燃部件采用阻火器23，而防雨部件采用防雨帽24，安全閥22的入口端與供氫管道21連通，安全閥22的出口端通過第一管道25與阻火器23的下端連通，阻火器23的上端與第二通道26連通，第二通道26用以將過量氫氣排出至外界，防雨帽24通過支架27連接在第二管道25上，并設在第二管道26的上方，用來防止外界的雨水倒灌入第二管道26內，另外，第一管道25通過法蘭連接阻火器23的下端連通，阻火器23的上端也通過法蘭連接與第二管道26連通，便于安裝、拆卸和更換。參考圖2所示，安全閥22的出口端依次連接阻火器23和防雨帽24。阻火器23中設置有供氫氣通過的通道，該通道的直徑尺寸設置為2～4cm之間，該通道的尺寸使得氫氣中的自由基與狹窄通道的壁充分碰撞。阻火器23是用來阻止可燃氣體和可燃液體中的火焰蔓延的裝置。阻火器23中具有供可燃氣體通過的狹窄通道，當燃燒的可燃氣通過阻火器23的狹窄通道時，氣體中的自由基與通道壁的碰撞幾率增大，這樣參加反應的自由基減少，阻礙燃燒的發生。當阻火器23的通道窄到一定程度時，自由基與通道壁的碰撞占主導地位，由于自由基數量急劇減少，燃燒反應不能繼續進行，因此燃燒會在狹窄通道內熄滅，也即燃燒反應不能通過阻火器23繼續傳播。在本實用新型中，氫氣通過阻火器23之后的進一步通過防雨帽24排出，防雨帽24具有特定的形狀，能夠使得排出的氫氣朝向一定的方向，防止氫氣出現無目的性的擴散，有利于進一步提升安全性。

本實用新型的燃機發電機的供氫裝置中，通過安全閥排出的氫氣先通過阻火器和防雨帽后在進入到周圍空氣中，阻火器能夠有效清除氫氣中的自由基，阻止可能的燃燒跟隨氫氣排出，從而大幅度降低安全隱患。