柴油機噴油器壓緊裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械零件，具體涉及一種用于柴油發動機噴油器的螺栓。
【背景技術】
[0002]噴油器是柴油發動機中一個關鍵的部件，其作用是向柴油機燃燒室噴射高壓的燃油。柴油機的燃燒原理是將空氣壓縮到一定壓力后，柴油經高壓油栗提高壓力并進行霧化，然后以一定的壓力、噴霧細度、以及噴霧錐角噴入氣缸特定位置，與空氣混合燃燒。在發動機的部件安裝中，噴油器的安裝固定非常重要，因為柴油機在運行中振動較大，如果噴油器的固定因為長期振動而導致松動或位置錯動，將導致發動機燃燒不完全、發動機性能明顯下降等故障。目前噴油器與氣缸蓋的連接一般用壓板壓緊一個球面墊圈，然后用噴油器螺栓擰緊。該固定方式的缺陷是，隨著汽車使用年限的增加，發動機長期運行所造成的振動，壓板和墊圈之間會產生不易被發現的少許松動。但是在檢查影響發動機性能的因素時，除非是經驗非常豐富的維修人員，否則這種松動如果不仔細檢查很難被察覺。本實用新型提出的噴油器固定螺栓可以消除上述隱患。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是，提供一種墊圈與螺栓合為一體的柴油機噴油器壓緊裝置。
[0004]本實用新型所采用的技術結構是，柴油機噴油器壓緊裝置包括壓板、噴油器螺栓以及圓柱體噴油器。壓板的前端設計為U形，壓板與噴油器結合部位是相互平行的兩個立面，壓板的中心開有螺栓孔，螺栓孔的頂端設有球形面凹槽。噴油器螺栓與壓板球形面凹槽相接觸的部位也設有球形面凸臺，噴油器螺栓的頂端為平面內六角形。壓板螺栓孔的球形面凹槽與噴油器螺栓凸臺的球形面相匹配。圓柱體噴油器的兩側面均加工為相互平行的立面，壓板下底面左右兩端分別為弧形柱面，噴油器螺栓穿過壓板，將噴油器固定在汽缸蓋上。
[0005]該裝置是采用一個壓板將噴油器固定，其創新之處在于:壓板中間部位加工出一個帶有球形面凹槽的螺栓孔。與其相匹配，在噴油器螺栓桿上也加工出一個帶有球形面的凸臺。螺栓穿過壓板通過(壓板與噴油器螺栓)兩個球形面很好的接觸，將噴油器牢牢緊固在柴油機的汽缸蓋上。
[0006]本實用新型的特點及有益效果是，將目前墊圈與噴油器螺栓分離的緊固方式合為一體，壓板螺栓孔與噴油器螺栓接觸面積加大，使其緊固力得到增強。壓板兩立面可以將噴油器上端穩固卡住，保證了噴油器受力均勻和良好的密封效果。墊圈與螺栓合二為一，不僅安裝方便，而且節省了成本。
【附圖說明】
[0007]所示附圖為本實用新型原理與結構的立體簡圖。
【具體實施方式】
[0008]以下結合附圖并通過具體實施例對本實用新型的結構作進一步的說明。
[0009]柴油機噴油器壓緊裝置，包括壓板、噴油器螺栓以及圓柱體噴油器，其結構是:壓板1的前端設計為U形，壓板與噴油器結合部位是相互平行的兩個立面1-1，壓板的中心開有螺栓孔。螺栓孔的頂端設有球形面凹槽1-2，噴油器螺栓2與壓板球形面凹槽相接觸的部位也設有球形面凸臺2-1。噴油器螺栓的頂端為平面內六角形1-3，噴油器螺栓的底端為球形面。壓板螺栓孔的球形面凹槽與噴油器螺栓凸臺的球形面相匹配。圓柱體噴油器3的兩側面均加工為相互平行的立面，圓柱體噴油器兩個立面的寬度小于或等于壓板兩個立面的間距。壓板下底面左右兩端分別為弧形柱面，噴油器螺栓穿過壓板，將噴油器固定在汽缸蓋上。
[0010]壓板下底面左右兩端弧形柱面半徑均為30_，壓板與噴油器端的接觸面以及壓板與氣缸蓋端的接觸面均設計為圓柱面，這種設計在壓緊時壓板圓柱面與接觸面形成線接觸(圓柱面與平面接觸時是一條直線)，以保證噴油器受力均勻和良好的密封效果。
[0011]噴油器螺栓的頂端設為平面內六角形，在緊固時可以是擰緊力得到增強。圓柱體噴油器的兩側面加工為平行的立面，將壓板的兩個立面插進，非常小的間距可將圓柱體噴油器穩固卡緊，這樣可以保證噴油器的垂直角度不至于發生傾斜。不會使噴油器產生任何方向的松動，從而對噴油器達到牢固安裝的目的。
【主權項】
1.柴油機噴油器壓緊裝置，包括壓板、噴油器螺栓以及圓柱體噴油器，其特征是:壓板(1)的前端設計為U形，壓板與噴油器結合部位是相互平行的兩個立面(1-1)，壓板的中心開有螺栓孔，螺栓孔的頂端設有球形面凹槽(1-2)，噴油器螺栓(2)與壓板球形面凹槽相接觸的部位也設有球形面凸臺(2-1)，噴油器螺栓的頂端為平面內六角形(1-3)，壓板螺栓孔的球形面凹槽與噴油器螺栓凸臺的球形面相匹配，圓柱體噴油器(3)的兩側面均加工為相互平行的立面，壓板下底面左右兩端分別為弧形柱面，噴油器螺栓穿過壓板，將噴油器固定在汽缸蓋上。2.按照權利要求1所述的柴油機噴油器壓緊裝置，其特征是:所述圓柱體噴油器兩個立面的寬度小于或等于壓板兩個立面的間距。3.按照權利要求1所述的柴油機噴油器壓緊裝置，其特征是:所述噴油器螺栓的底端為球形面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油機噴油器壓緊裝置，其結構是：壓板的前端設計為U形，壓板與噴油器結合部位是相互平行的兩個立面，壓板的中心開有螺栓孔。螺栓孔的頂端設有球形面凹槽，噴油器螺栓與壓板球形面凹槽相接觸的部位也設有球形面凸臺，兩個球形面相匹配。圓柱體噴油器的兩側面均加工為相互平行的立面，立面的寬度小于或等于壓板兩個立面的間距，將壓板的兩個立面插進，非常小的間距可將圓柱體噴油器穩固卡緊，這樣可以保證噴油器的垂直角度不至于發生傾斜。噴油器螺栓穿過壓板，將噴油器固定在汽缸蓋上。將目前墊圈與噴油器螺栓分離的緊固方式合為一體，壓板螺栓孔與噴油器螺栓接觸面積加大，使其緊固力得到增強。
【IPC分類】F02M61/14
【公開號】CN205013179
【申請號】CN201520673335
【發明人】包勿仁, 烏永波, 孫朝龍, 李志強, 韓旭
【申請人】東風朝陽朝柴動力有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月1日